Actros L für den Schwerlasttransport
Schwerlasttransport made easy.
Der Actros L für den Schwerlasttransport ist stark, flexibel und komfortabel. Du erhältst ihn in drei Varianten für bis zu 180 Tonnen, 250 Tonnen oder bis zu 500 Tonnen Gesamtgewicht des Lastzugs. Egal, wofür du dich entscheidest: Der Actros L Schwerlasttransporter ist so robust konstruiert, dass die Power des Motors genau da landet, wo du sie brauchst: auf der Straße. Zuschaltbare Fahrmodi unterstützen dich dabei, auch besonders schwere Bauteile oder Maschinen zu bewegen. Und das großzügige Fahrerhaus sorgt auf deinen Touren für entspannende Pausen.
Highlights
Gebaut für Großes.
Dank wechselbarer Fahrprogramme und leistungsstarkem Motor kannst du auch extrem schwere Ladungen mit dem Actros L bis 500 t bewegen. Und dank zahlreicher Services von Mercedes‑Benz Trucks kannst du noch mehr aus deinem Lkw herausholen – damit auch dein Business nicht auf der Strecke bleibt.
- Schwere Lasten leicht bewegen
- Arbeits- und Wohnkomfort
- Einsatzorientierte Fahrprogramme
Mit dem Actros L bis 500 t bewegst du fast alles – egal, ob vorwärts, rückwärts, bergauf oder bergab. Smarte Technik wie etwa die Turbo-Retarder-Kupplung kann deinen Truck auch bei herausfordernden Einsätzen vor hohem Verschleiß schützen.
Erholsame Pausen auch auf anstrengenden Touren: Mit dem Fahrerhaus GigaSpace und dem Fahrerhaus BigSpace kannst du aus zwei geräumigen Optionen wählen.
Zuschaltbare Fahrmodi machen es dir einfacher, deinen Schwerlasttruck noch präziser zu fahren. Ob bei Leerfahrten oder unter hoher Last in anspruchsvollem Terrain: Stell deinen Actros L bis 500 t während der Fahrt genau auf den Modus ein, den deine aktuelle Fahrt erfordert. Mit ECO, HEAVY oder MANUAL stehen dir dafür drei Optionen zur Verfügung. Feinfühlige Manöver gelingen dir dank der Turbo-Retarder-Kupplung im Rangiermodus: Denn mit konstantem Vortrieb kannst du auch bei sehr schweren Lasten nahezu ohne Verschleiß der Anfahrkupplung rangieren.
Die Turbo-Retarder-Kupplung
Schweres einfach manövrieren.
Feinfühliges, nahezu verschleißfreies Anfahren, nahezu ruckfreier Transport und ein fein dosiertes Bremsverhalten: Die Turbo-Retarder-Kupplung schont die Ladung und macht das Manövrieren komfortabel. Bei Schrittgeschwindigkeit liefert der Primär-Retarder einen Dauerbremsbetrieb mit hoher Bremsleistung.
Besonders präzise manövieren kannst du bei Manövern, die ein Fahren in die entgegengesetzte Richtung des eingelegten Gangs erfordern: So kannst du milimetergenau rückwärtsfahren, während ein Vorwärtsgang eingelegt ist, ohne die Betriebsbremse zu betätigen. Wie schnell du rollst, kontrollierst du mit dem Fahrpedal.
Genauso ist es andersherum: Fährst du mit einem Mehrmaschinenzug etwa bei einer Talfahrt im Rückwärtsgang vorwärts, kann das Fahrzeug hinter dem Trailer bremsen und hält den gesamten Zug auf diese Weise gestreckt. Auch hier bremst du über die Bedienung des Fahrpedals, ohne die Betriebsbremse nutzen zu müssen.
Technik
Power trifft Präzision.
Mit seinen kraftvollen und zuverlässigen Euro VI‑Motoren, der Schaltautomatik PowerShift Advanced und der Turbo-Retarder-Kupplung lässt dich der Actros L bis 500 t auch auf extremen Touren nicht im Stich. Mit seinem stark belastbaren Antrieb bringt er auch bei maximaler Auslastung die Leistung, die im Schwerlastverkehr gefragt ist. Damit das gelingt, ist dein Truck mit einer besonders robusten Fahrwerks-, Federungs- und Rahmenkonstruktion ausgestattet.
Einlässe in der Seitenverkleidung sorgen für eine sehr gute Kühlluftzufuhr – damit dein Truck auch bei schweren Einsätzen nicht ins Schwitzen kommt.
Schieben statt Ziehen? Kein Problem: Im verstärkten vorderen Anhängerbock ist eine Registerkupplung verbaut. Optional kann eine Rockinger-Schwerlastkupplung montiert werden, die bei langsamer Fahrt für 500 Tonnen Gesamtgewicht des Lastzugs freigegeben ist.
Langlebige LED-Scheinwerfer oder Halogenscheinwerfer – du hast die Wahl. Beide Varianten sorgen für eine gute Ausleuchtung und punkten mit einer markanten Lichtsignatur auf der Straße. Du hast zudem die Option, Arbeitsscheinwerfer zu ordern, die nach hinten, nach vorn und zur Seite leuchten und dir den Überblick beim Verladen der schweren Lasten bieten.
Ein gutes Fahrgefühl auch auf herausfordernden Strecken: Die Vierbalg-Luftfederung verbessert den Fahrkomfort und die Straßenlage.
Dein Truck wird beim feinfühligen Rangieren nur wenig Druckluft verbrauchen, selbst bei Steigungen oder Gefälle. Die Turbo-Retarder-Kupplung arbeitet dauerhaft, temperaturstabil und nahezu völlig verschleißfrei. So ermöglicht sie es dir, den Truck auch mit sehr schweren Lasten hydraulisch vorwärts- und rückwärtszufahren oder zu halten. Gut für dich: Denn du wirst in solch anspruchsvollen Fahrsituationen nur selten die Betriebsbremse einsetzen müssen.
Zieht fast alles, was du anhängst: Die Schwerlast-Anhängerkupplung ist dafür gebaut, dass du deinen Lastzug bei einem Gesamtgewicht bis 500 Tonnen in langsamer Fahrt zum Ziel bringst.
Wenn dein Actros L bis 500 t Höchstleistungen vollbringt, bleibt er dennoch cool: Zwei Kühler halten das Kühlsystem deines Trucks auf längeren Strecken und bei schwerer Ladung thermisch stabil. Auch dein Dieselkraftstoff wird durch den zusätzlich verbauten Kraftstoffkühler im effizienten Temperaturbereich gehalten. So bleibt die Leistungsfähigkeit deines Motors konstant und dein Kraftstoffverbrauch kann dadurch gesenkt werden.
Dank der Schwerlast-Verschiebeeinrichtung kannst du das Sattelvormaß für unterschiedliche Achslastverteilungen optimal individuell einstellen.
Sicherheit
Aufmerksame Helfer an Bord.
Auch beim Actros L bis 500 t steht dir eine Vielzahl von Sicherheitsassistenzsystemen auf deinen Touren zur Seite. Auf Autobahnen und Bundesstraßen unterstützen dich innovative Systeme mit zum Beispiel verbesserter Objekterkennung, Multi-Lane-Monitoring sowie Warn- und Bremsreaktionen.
Beidseitige Sicherheit serienmäßig: Der Active Sideguard Assist der neuesten Generation bietet nochmals verbesserte Unterstützung beim Spurwechsel, Überholen und Abbiegen in unübersichtlichen Situationen.
Behält die Übersicht: Der Front Guard Assist kann den Bereich vor dem Fahrzeug überwachen und durch Warnsignale bei möglichen Gefahren unterstützen – für sichereres Anfahren, Rangieren und Abbiegen.
Beratung & Services
Service inklusive
So bleibt dein Truck länger da, wo er Geld verdient: auf der Straße. Individuelle Serviceverträge, ein dichtes Werkstattnetz und der rund um die Uhr erreichbare Mercedes‑Benz Trucks Service24h ermöglichen dir möglichst kurze Standzeiten. Bei der Wartung – und selbst im seltenen Pannenfall.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Mehr drin für einen langen Einsatz.
Mit Mercedes‑Benz Trucks Complete ist dein Truck profitabler unterwegs. Und das für bis zu 96 Monate oder 1 Mio. km Gesamtlaufleistung. Das Service-Komplettpaket beinhaltet Wartungen, Reparaturen, Ersatz von Verschleißteilen und vieles mehr.
Digitale Services
Gönn dir etwas digitale Hilfe beim Fahrzeugmanagement, um die Abläufe rund um deinen Truck profitabler zu machen: mit den smarten Services wie Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive und dem Kundenportal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Für verbesserte Wartungsplanung, kürzere Werkstattaufenthalte, mehr Transparenz unterwegs – oder eine dynamische Routenplanung anhand von Echtzeitverkehrsdaten. Übrigens: Selbst unser Mercedes‑Benz Trucks Service24h ist im Pannenfall noch schneller, wenn er auf die digitalen Daten deines Trucks zugreifen kann.
Digitale Services.
Fleetboard
Mit Fleetboard steigerst du die Effizienz deiner Flotte und reduzierst Kosten sowie Verschleiß. Das Flottenmanagement-Tool liefert dir Daten in Echtzeit, um deinen Lkw im Transportalltag besonders umweltbewusst und spritsparend bewegen. Auch wenn dein Truck bereits sehr sparsam ist, lässt sich mit dem Dienst Fleetboard Einsatzanalyse der Spritverbrauch weiter reduzieren. Anhand einer detaillierten Bewertung des individuellen Fahrstils deiner Fahrer werden wichtige Insights und Fahrempfehlungen generiert, die zu einem verbesserten Fahrstil und der damit verbundenen Verbrauchseffizienz führen.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime checkt bei Inbetriebnahme den Status vieler Systeme deines Trucks. Es kann kritische Zustände bemerken – und sendet vorausschauende Reparatur- und Wartungshinweise. So kannst du schneller reagieren und vorhersehbare Ausfälle möglichst vermeiden. Standzeiten werden verringert. Und damit verbundene Kosten auch.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Deine Fahrzeuge sowie zugehörige Verträge und Informationen verwalten: Das kannst du leicht mit My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, dem digitalen Kundenportal. Hier kannst du auch deinen Actros L registrieren und bekommst drei Jahre kostenlos Zugang zu TruckLive. Nach Ablauf der kostenfreien Phase von 36 Monaten kannst du TruckLive als kostenpflichtigen Dienst erwerben. Solange du Kunde der Fleetboard Paid Services oder unserer Mercedes‑Benz Trucks Serviceverträge bist, bleibt TruckLive auch nach den 36 Monaten kostenfrei.
TruckLive ist dein Einstieg in unsere digitale Servicewelt. Es ermöglicht dir dynamische Routenführung. Und bietet nützliche Funktionen wie effizientes Wartungsmanagement sowie viele weitere spezifische Services, die zeitnah verfügbar sind.
- Verbessertes Wartungsmanagement durch aktuelle Wartungsintervallprognosen
- Ereignismeldungen über notwendige Instandsetzungsmaßnahmen
- Transparenz über den Zustand deines Fahrzeugs, von Bremsverschleiß bis Reifendruck
- Kürzere Fahrzeiten und bessere Planbarkeit dank Echtzeitverkehrsdaten in deinem Fahrzeugnavi
- Digital und kostenfrei: Verträge über My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks und Aktivierung für TruckLive1 für deine Fahrzeuge
1 Solange Ihre Fahrzeuge über die technischen Voraussetzungen für TruckLive verfügen.
Finanzdienstleistungen
Passgenau gelöst.
Die maßgeschneiderten Finanzdienstleistungen von Daimler Truck Financial Services: Ob Fahrzeugnutzung oder Fahrzeugeigentum – Daimler Truck Financial Services hat die individuelle Lösung für deinen Lkw und dein Business.4
Gewährleistung
Die Gewährleistung für viele Fälle.
Neben der Gewährleistung über 12 Monate bei unbegrenzter Kilometerleistung für das komplette Fahrzeug erstreckt sich die erweiterte Mercedes‑Benz Trucks Gewährleistung über 36 Monate auf Teile des Antriebsstrangs bzw. Teilegruppen in den Bereichen Motor, mechanisches Getriebe, Automatikgetriebe, Verteilergetriebe, angetriebene Vorder- und Hinterachse, Wellenstrang und Retarder, je nach Einsatzart bis max. 450.000 km.
Technische Daten
Der Actros L bis 500 Tonnen im Detail.
Der passende Truck für deine Aufgaben. Erfahre mehr über die technischen Details des Actros L bis 500 t.
Technische Daten
Gemacht für die Langstrecke.
Motor-Leistungsdaten
1 Bei Baumuster 963 4x2 und 6x2 Pritschen und Sattelzugmaschinen.
2 Bei 2. Generation Motor OM 471 (M5B) nur i. V. m. Motorausführung Euro V (M5Y) oder Motorausführung Euro IV (M5X) verfügbar.
Fahrerhausvarianten
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.500 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 2.130 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 2.050 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.500 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.990 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.910 mm |
Die Actros L bis 500 Tonnen Radformeln.
Hier stehen deine Wünsche im Fokus: Du willst für deinen Zweck keine Kompromisse machen? Oder suchst eine Lösung, die gleich mehrere Einsatzfelder abdeckt? Ob 3‑Achser oder 4‑Achser – Mercedes‑Benz Trucks hält eine breit gefächerte Palette von Kombinationsmöglichkeiten vor. Maßgeschneidert auf deinen Bedarf.
6×4
3-Achs-Fahrzeug mit zwei angetriebenen Hinterachsen, inkl. Längssperre und zwei Quersperren.
8×4/4 VLA*
4-Achs-Fahrzeug mit zwei angetriebenen Hinterachse inkl. Längssperre und zwei Quersperren sowie gelenkter Vorlaufachse.
* Durch Einbau einer Achse von Custom Tailored Trucks (CTT).
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Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Die gezeigten Abbildungen sind nur beispielhaft und geben nicht notwendigerweise den tatsächlichen Zustand der Originalfahrzeuge wieder. Das Aussehen der Originalfahrzeuge kann von diesen Abbildungen abweichen. Änderungen sind vorbehalten. Die Abbildungen und Texte können ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
1 Assistenzsysteme können Fahrerinnen und Fahrer nur unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt immer in vollem Umfang beim Fahrer oder der Fahrerin.
2 Serienmäßig in der EU.
3 Mit Sonderausstattung S2J kann die Deaktivierungsmöglichkeit der Notbremssysteme Active Brake Assist 6 bzw. Active Brake Assist systemseitig unterbunden werden.
4 Die Produkte von Daimler Truck Financial Services sind nicht in allen Ländern verfügbar. Die Verfügbarkeit kann im jeweiligen Markt beim Händler geprüft werden.