Sikkerhedsassistentsystemer

Ved din side.

Uanset hvad du transporterer med din lastbil: Det vigtigste er kørsel uden ulykker. Assistentsystemerne fra Mercedes‑Benz Trucks hjælper dig med at bevare overblikket og giver dig fuld kontrol over dit køretøj under kørslen – specielt i kritiske situationer. Vi opfylder ikke bare de lovmæssige EU-standarder for sikkerhedsassistentsystemer, der gælder fra midten af 2024, vi overgår dem oven i købet i omfang i nogle tilfælde. Præcis som man forventer af en Mercedes‑Benz Trucks.

Drejning og vognbaneskift

Active Sideguard Assist 2

Den videreudviklede anden generation af Active Sideguard Assist hjælper føreren i forbindelse med vognbaneskift eller drejemanøvrer med begrænset udsyn ved alle hastigheder. Desuden kan det totrins advarselssystem gøre dig opmærksom på potentielle farer, så du kan gribe ind i tide og afværge en kritisk trafiksituation.

Overblik over funktioner
  • Overvågning i fører- og passagerside 
  • Totrins advarselssystem ved fareregistrering (først optisk information, derefter optisk advarsel og advarselslyd) 
  • Registrerer og advarer mod farer i hele hastighedsområdet
  • Aktivt bremseindgreb ved drejning mod højre (højrekørsel) eller mod venstre (venstrekørsel) ved hastigheder op til 20 km/h, hvis der ikke reageres på optisk advarsel eller advarselslyd
Bremser

Active Brake Assist 6

Sjette generation af Active Brake Assist er forsynet med udvidet registrering af omgivelserne via 270°‑fusionsteknologi. På den måde kan systemet reagere endnu hurtigere på kritiske situationer, f.eks. når man nærmer sig stillestående eller langsomtkørende trafik.
Desuden kan systemet registrere fodgængere og cyklister i vognbanen, både krydsende og modkørende. Hvis der registreres en potentiel kollisionsrisiko, kan Active Brake Assist 6 reagere på fodgængere og cyklister med en automatisk fuld opbremsning ved hastigheder op til 60 km/h.

Overblik over funktioner
  • 270° registrering af omgivelserne via kamerateknologi og ekstra radarsensorer på forlygterne og langs siden
  • Kan reagere på fodgængere og cyklister op til 60 km/h
  • Kan reagere på køretøjer i bevægelse og stillestående køretøjer i kurver med stor radius, f.eks. på motorveje
  • Advarselssystem i tre trin ved fareregistrering: Først optisk advarsel og advarselslyd, derefter delvis opbremsning, til sidst fuld opbremsning
  • Højere effektivitet, også ved dårlig sigtbarhed takket være radarteknologi
Igangsætning og rangering

Front Guard Assist

Front Guard Assist kan øge køresikkerheden, allerede inden du sætter i gang: Den overvåger trafikområdet foran køretøjet og hjælper dig i hastighedsområdet op til 15 km/h, altså f.eks. ved køretøjsstilstand, ved igangsætningssituationer eller i vejkryds. Hvis systemet registrerer objekter i bevægelse foran køretøjet, f.eks. personer, kan advarselssystemet hjælpe med at reagere rettidigt med en totrins faremeddelelse.

Overblik over funktioner
  • Aktiv i kørselssituationer op til 15 km/h
  • Overvågningsområdet dækker den blinde vinkel foran køretøjet (op til ca. 4 m) i hele køretøjets bredde
  • Totrins advarselssystem ved fareregistrering (optisk advarsel, derefter optisk advarsel og advarselslyd)
Hold vognbane og afstand

Active Drive Assist 3

Den nyeste generation af Active Drive Assist tilbyder endnu højere sikkerhed og komfort, især på lange ture. Både den automatiske afstandsregulering (inklusive stop-and-go ved køkørsel), den intelligente Lane Keeping-assistent og Emergency Steering-funktionen kan i tilfælde af kollisionsfare under vognbaneskift gribe aktivt ind og styre din lastbil tilbage i sin egen vognbane. Hvis du for eksempel som følge af et ildebefindende ikke længere er i stand til aktivt at gribe ind, kan Hands-off-advarslen ved manglende reaktion foretage en kontrolleret nødopbremsning.

Overblik over funktioner
  • Giver en økonomisk og behagelig kørsel, især på motorveje
  • Kan assistere i hele hastighedsområdet
  • Hjælper med automatisk afstandsregulering med stop-and-go (igangsætning og standsning ved køkørsel)
  • Aktiv Lane Keeping-assistent
  • Kan via aktivt styreindgreb forhindre, at køretøjet forlader vognbanen
  • Kan i tilfælde af inaktivitet hos føreren bremse køretøjet moderat til stilstand
  • Kan styre køretøjet tilbage i egen vognbane under vognbaneskift, hvis der registreres fare for kollision med køretøjer i vognbanen ved siden af

Forhandlersøgning.

Personlig rådgivning og kompetent service: Find din nærmeste Mercedes‑Benz Trucks- forhandler her.

Find forhandler
Forhandlersøgning.

Måske har dette også din interesse:

Charged to change.

Charged to change

eActros 600
Så vi allerede i dag er klar til fremtiden.

Klar til fremtiden – allerede i dag

eMobility
På farten – sammen.

På farten – sammen

Drivers World

Billeder og tekster kan omfatte tilbehør og ekstraudstyr, som ikke hører til det standardmæssige leveringsomfang. Billederne er kun eksempler og gengiver ikke nødvendigvis de originale køretøjers faktiske tilstand. De originale køretøjers udseende kan afvige fra disse billeder. Ret til ændringer forbeholdes. På billederne og i teksterne kan der ligeledes forekomme typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i alle lande.

1 Assistentsystemer er kun en hjælp for føreren. Ansvaret for sikker kørsel med køretøjet ligger altid hos føreren.

2 Standard i EU.

3 Med ekstraudstyret S2J er der i systemet mulighed for at forhindre deaktivering af nødbremsesystemerne Active Brake Assist 6 eller Active Brake Assist.

4 Ekstraudstyr, kun til bestemte køretøjskonfigurationer.

5 Ekstraudstyr, kun i forbindelse med Servotwin-styretøj, afstandsassistent, Active Brake Assist 6, stabilitetsreguleringsassistent og Multimedia Cockpit, interactive.