Il nuovo eActros 600​

Charged to change

Completamente elettrico, sostenibile, redditizio: l’eActros 600 per lunghe percorrenze è pronto e annuncia una nuova era nel settore dei trasporti. È arrivato il Game Changer di Mercedes‑Benz Trucks. ​

Highlight

Un nuovo capitolo ha inizio.

L’eActros 600 completamente elettrico non solo è sostenibile e redditizio, ma fa anche parte di un’intera soluzione integrata per l’accesso all’eMobility: con eConsulting sulle questioni specifiche inerenti la propria azienda, servizi finanziari su misura e servizi digitali utili.

Pronto per le lunghe percorrenze: l’eActros 600 convince per l’innovativa autonomia di 500 chilometri senza ricarica.10

Potente e intelligente: L’innovativo asse elettrico dell’eActros 600, con una potenza massima di 600 kW, fornisce la potenza necessaria per il duro lavoro quotidiano nel settore dei trasporti. E grazie al Predictive Powertrain Control trasferisce la sua straordinaria potenza in modo efficiente sulla strada.

Grazie al Megawatt Charging, l’eActros 600 ricarica le sue batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) di lunga durata dal 20% all’80% in circa 30 minuti.9 Per soste di ricarica più brevi e maggiore autonomia su strada.

Calcolatore dei costi energetici

Un investimento redditizio.

​Passare all’eMobility conviene: ora puoi determinare in modo semplice e rapido il risparmio potenziale sui costi energetici (gasolio vs elettricità), che rappresentano la quota maggiore dei costi totali.

eActros 600

eActros 600

rispetto a un modello Actros 1845 LS diesel

Potenziali risparmi con questo setup*:

Possibili costi aggiuntivi con questo setup*:

Il tuo concessionario Mercedes‑Benz Trucks sarà lieto di fornirti un confronto personalizzato.

Il risultato è un calcolo che si rifà ad alcuni dati di base. Il tuo concessionario di fiducia sarà lieto di stimare attraverso un calcolo personalizzato se l’eMobility è conveniente per la tua azienda.

* I risultati di questa simulazione sono stime basate sui dati che hai inserito e si riferiscono a un periodo di cinque anni. Il calcolo si fonda sui seguenti fattori: consumo di gasolio: 26,0 l/100 km, consumo di corrente: 119 kWh/100 km. I consumi possono variare in caso di impiego concreto. Dipendono da molti fattori quali l’equipaggiamento del veicolo, il carico, il profilo del percorso, la velocità, lo stile di guida del conducente, gli pneumatici, le condizioni atmosferiche e molti altri. Lo strumento di calcolo e i suoi risultati non rappresentano in alcun modo un’assicurazione o una garanzia da parte di Daimler Truck AG o di un’altra azienda. Tutti i prezzi e i costi indicati sono al netto dell’IVA ed espressi in €.

Autonomia

Efficienza elettrica.

Distanze elevate senza preoccupazioni di ricarica: l’eActros 600 ha un’autonomia di 500 km senza ricarica.10 E, grazie al Megawatt Charging, ricarica dal 20% all’80% in circa 30 minuti.9 Il suo sistema di trazione assicura una potenza supplementare. Inoltre, le batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) non contengono nichel e cobalto e offrono enormi vantaggi in termini di durata e flusso di corrente.

Autonomia

Efficienza elettrica.

Catena cinematica: la potenza innanzitutto.

In salita o in fase di accelerazione è evidente: una guida efficiente richiede la giusta potenza di trazione. Il nuovo asse elettrico è stato appositamente progettato. Con una potenza elettrica continua di 400 kW e un picco di 600 kW garantisce all’eActros 600 un’energica spinta per avanzare e affrontare la salita. Grazie alla tecnologia della trasmissione a 4 marce e al sistema Predictive Powertrain Control, il consumo di energia può essere ridotto fino al 50% rispetto ai veicoli diesel.

Batteria LFP: carica per trasporti impegnativi.

Sostenibile ed economico, silenzioso e potente: grazie alle batterie al litio-ferro-fosfato di nuova concezione, l’eActros 600 offre un pacchetto completo di caratteristiche ottimali:

  • Autonomia: 500 km senza necessità di ricaricare1
  • Durata fino a 1.200.000 km
  • Megawatt charging dal 20% all’80% in circa 30 minuti​2
  • Progettazione di celle per batterie sostenibili senza cobalto e nichel
  • Sei anni di garanzia

1 L’autonomia è stata rilevata internamente in specifiche condizioni di test, ovvero dopo il precondizionamento con una motrice per semirimorchio 4x2 avente massa totale di trazione di 40 t a una temperatura esterna di 20 °C nell’impiego per il trasporto a lungo raggio, e può differire dai valori rilevati in base al Regolamento (UE) 2017/2400.

2 Si basa su simulazioni interne, poiché attualmente è ancora in fase di elaborazione uno standard vincolante e unitario per il Megawatt Charging System (MCS).

Calcolatore di CO2

Ridurre è meglio.

Qui puoi calcolare di quanto l’eActros 600 riduce complessivamente la tua impronta di CO2. Per un’analisi più dettagliata puoi rivolgerti al tuo eConsultant.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

rispetto all'Actros 2545 L con motore a combustione interna (diesel) ed equipaggiamento analogo rispetto all'Actros 2545 L con motore a combustione interna (diesel) ed equipaggiamento analogo rispetto all'Actros 1845 LS con motore a combustione interna (diesel) ed equipaggiamento analogo

Mix di vettori energetici**

Semirimorchio

Sovrastruttura

Carico

Temperatura esterna

Settore d'impiego

Risparmio stimato*:

Consumo aggiuntivo stimato*:

Corrisponde a una riduzione approssimativa di*:

Ciò corrisponde a un aumento approssimativo di*:

* Si tratta di una stima effettuata da esperti sulla base di varie ipotesi e dati, nonché su input selezionati dell’utente relativi a modello del veicolo, chilometraggio annuo, mix di fonti energetiche, semirimorchio, carico, temperatura esterna e campo d’impiego. Il potenziale di risparmio di CO2 è stato determinato internamente nelle seguenti condizioni specifiche e può differire dai valori rilevati ai sensi del Regolamento (UE) 2017/2400. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti. La valutazione si basa sull’analisi Well-to-Wheel (WTW) e tiene conto esclusivamente delle emissioni di anidride carbonica (CO2). Le emissioni di CO2 dell’eActros sono determinate considerando il relativo chilometraggio annuale (immissione da parte dell’utente), il consumo energetico, le emissioni di CO2 specifiche del mix di fonti energetiche (immissione da parte dell’utente) e l’efficienza di ricarica. Il consumo di energia dell’eActros viene determinato sulla base di simulazioni interne tenendo conto di input selezionati dell’utente (modello di veicolo, semirimorchio, carico, temperatura esterna e campo d’impiego). Il campo d’impiego corrisponde ai profili di guida per il trasporto a corto raggio regionale e per i tragitti a lungo raggio secondo il Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (strumento di calcolo per il consumo di energia dei veicoli, VECTO) della Commissione Europea. In linea di massima, la topografia non è stata considerata separatamente. Non viene preso in considerazione alcun precondizionamento della batteria. ** I valori relativi alle emissioni specifiche di CO2 del mix di fonti energetiche scelto si basano sui dati WTW relativi all’anno 2022 di Sphera Solutions GmbH. Se l’utente sceglie un Paese per il mix di fonti energetiche, viene preso in considerazione il mix di fonti energetiche medio del rispettivo Paese. Se per il mix di fonti energetiche l’utente seleziona una fonte energetica, viene utilizzata la media UE per la fonte energetica in questione. Il calcolo si basa su un rendimento di ricarica del 95%. Il consumo di energia dell’Actros con motore a combustione interna si basa su input selezionati dell’utente, quali: chilometraggio annuo, mix di fonti energetiche, semirimorchio, carico e campo d’impiego. La temperatura esterna viene calcolata a 20 °C. Nell’impiego reale, le differenze possono essere dovute a variazioni della configurazione del veicolo, del percorso, delle condizioni del traffico, dello stile di guida individuale e di altri fattori. Il valore delle emissioni specifiche di CO2 prodotte dal gasolio si basa sui dati relativi all’anno 2022 di Sphera Solutions GmbH (da confermare) per il Well-To-Tank (WWT) e sul Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) della Commissione Europea per il Tank-To-Wheel (TTW).

Itinerari

Macinare chilometri.

E non è tutto: simula i tuoi percorsi con eTruck Ready, tenendo conto del traffico, delle condizioni atmosferiche e del carico. Scopri se l’autonomia dell’eActros 600 è adatta alle tue specifiche esigenze. 

Macinare chilometri.
Esterni

Una presenza da 40 t.

Cattura gli sguardi e rappresenta un chiaro impegno verso il futuro dell’eMobility dei trasporti: il design innovativo dell’eActros 600. La sua cabina di guida ProCabin con frontale allungato e cofano del motore dalle linee pulite conferisce un aspetto particolarmente moderno. L’aerodinamica viene rafforzata dal rivestimento sottoscocca migliorato e dalle guarnizioni supplementari. Completano il quadro nuovi fari a LED e dettagli cromati scuri.

Esterni

Una presenza da 40 t.

Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una presenza da 40 t.
Una postazione di lavoro ottimale.
Interni

Una postazione di lavoro ottimale.

Arrivare più rilassati a destinazione nel trasporto a lungo raggio: l’eActros 600 consente di offrire al conducente un nuovo livello di comfort, al quale contribuiscono tra l’altro: l’intuitivo Multimedia Cockpit Interactive 2 con comando vocale; un’app per il tachigrafo che facilita definitivamente il rilevamento dei tempi di guida; un’illuminazione di atmosfera che crea un ambiente piacevole e molti altri dettagli.

Interni

Una postazione di lavoro ottimale.

Multimedia Cockpit, interactive: il viaggio diventa smart.

Multimedia Cockpit Interactive 2: il viaggio diventa smart.

Più display, maggiore visibilità.

Il nuovo display secondario nello Multimedia Cockpit Interactive 2 integra il display principale centrale e fornisce maggiore chiarezza. Dal touchscreen o dal volante multifunzione è possibile gestire riscaldamento, climatizzatore, navigazione, telefonia e illuminazione, nonché il sistema di infotainment radio integrato.

Multimediale e facile da usare.

La plancia Multimedia Cockpit Interactive 2 può essere utilizzata in tutta semplicità anche tramite comandi vocali. In questo modo è possibile non perdere d’occhio la strada e tenere sempre le mani sul volante. In più, offre diverse possibilità di personalizzazione, oltre a un’app per il tachigrafo che facilita il rilevamento dei tempi di guida.

Pianificazione del percorso: forma aerodinamica.

Navigazione migliorata: la navigazione integrata nella pancia Multimedia Cockpit Interactive 2 è stata progettata appositamente per i veicoli elettrici e tiene sempre conto dell’attuale infrastruttura di ricarica.

Equipaggiamento: allestito in maniera eccellente.

Con il riscaldamento del sedile migliorato, la porta USB supplementare, il comando del sistema con impostazioni di preferenze personalizzate, la tendina oscurante e molto altro ancora, l’eActros 600 offre un ambiente rilassato, sia di giorno che di notte. Eventuali equipaggiamenti a richiesta, quali la presenza di frigorifero supplementare o la presa di corrente a 230 V, assicurano un comfort ancora maggiore.

Equipaggiamento: allestito in maniera eccellente.
Un ausilio di bordo per aumentare il livello di attenzione.
Sicurezza

Un ausilio di bordo per aumentare il livello di attenzione.

Safety first: ecco cosa puoi aspettarti da un veicolo con la stella. L’eActros 600 si distingue non solo per i sistemi di assistenza alla guida di Mercedes‑Benz Trucks, ma anche per le sue caratteristiche appositamente concepite. E con la mirror cam ottieni una migliore visuale a 360° per il tuo autocarro.

Sistemi di assistenza alla guida: ottimizzazione della sicurezza.

Viaggiare sicuri: con gli innovativi sistemi di assistenza alla guida di Mercedes‑Benz Trucks a bordo dell’eActros 600 è possibile.​ Il suo concetto di sicurezza olistica non solo soddisfa le norme e gli standard legali, ma con alcune funzioni va anche oltre.

Sicurezza di serie su entrambi i lati: con l’Active Sideguard Assist di ultima generazione, l’eActros 600 offre un supporto ancora migliore in caso di cambi di corsia, sorpassi e svolte in situazioni di scarsa visibilità.

Guidare con prudenza: l’ultima versione dell’Active Brake Assist è ora in grado di riconoscere ancora meglio gli ostacoli e le situazioni critiche e di reagire con chiari segnali di avvertimento fino alla frenata a fondo automatica.

Consente di mantenere il controllo: il Front Guard Assist dell’eActros 600 è in grado di monitorare l’area antistante il veicolo e di supportarlo con segnali di avvertimento in caso di possibili pericoli. Per partenze, manovre e svolte sicure.

Più comfort e più sicurezza in viaggio: l’Active Drive Assist 3 dell’eActros 600 combina diverse funzioni di assistenza che facilitano il lavoro e permettono di evitare il più possibile le situazioni pericolose.

Consulenza e assistenza
Consulenza e assistenza

Servizio di assistenza incluso.

Così il tuo autocarro potrà rimanere sulla strada, continuando a essere produttivo. Contratti di assistenza personalizzati, una fitta rete di officine e il Mercedes‑Benz Trucks Service24h raggiungibile a qualsiasi ora ti permettono di ridurre al minimo i tempi di fermo. Durante la manutenzione e anche nel raro caso di un guasto.

Servizi digitali.

Concediti un piccolo ausilio digitale nella gestione dei veicoli per rendere più redditizi i processi che riguardano il tuo autocarro: con i servizi smart come Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive e il portale clienti My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Per una migliore pianificazione della manutenzione, visite in officina più brevi, una maggiore trasparenza su strada o per una Route Planning dinamica basata sui dati sul traffico in tempo reale. A proposito: potendo accedere ai dati digitali dell’eActros 600, anche gli interventi del Mercedes‑Benz Trucks Service24h risultano ancora più rapidi in caso di guasto.

Servizi digitali.

Fleetboard

Fleetboard

Fleetboard ti offre una panoramica in tempo reale dei dati rilevanti dei tuoi veicoli e dell’infrastruttura di ricarica. 

  • Con Fleetboard Charge Management puoi visualizzare e controllare in modo intelligente i processi tra il tuo eActros 600 e l’infrastruttura di ricarica.
  • Che siano in movimento, fermi o in carica, traccia la posizione dei tuoi veicoli in tempo reale con Fleetboard Mapping e ottieni altri dati importanti del veicolo.
  • Con Fleetboard Logbook, il diario di viaggio digitale, tieni sotto controllo lo storico dei viaggi del veicolo. Grazie alla panoramica dei singoli viaggi puoi individuare con facilità le nuove potenzialità del tuo eActros 600.

Mercedes‑Benz Trucks Uptime

Alla messa in servizio, Mercedes‑Benz Trucks Uptime controlla lo stato di molti sistemi del tuo autocarro. È in grado di rilevare condizioni critiche, nonché di inviare avvisi di riparazione e manutenzione predittivi. In questo modo si può reagire più rapidamente ed evitare il più possibile guasti prevedibili. I tempi di fermo, di conseguenza, risultano ridotti. E così pure i relativi costi. Inoltre, il servizio ti offre trasparenza su dati come il livello di carica e l’autonomia residua dei tuoi eTrucks, a supporto dei responsabili della logistica in tempo reale.

Mercedes-Benz Uptime

My TruckPoint for MercedesBenz Trucks & TruckLive

Gestisci i tuoi veicoli e i relativi contratti e informazioni: puoi farlo facilmente con My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, il portale clienti digitale. Qui puoi anche registrare il tuo eActros 600 e usufruire dell’accesso gratuito a TruckLive per tre anni. Trascorso il periodo gratuito di 36 mesi puoi acquistare TruckLive sotto forma di servizio a pagamento. Finché sei cliente dei Fleetboard Paid Services o dei nostri contratti di assistenza Mercedes‑Benz Trucks, TruckLive resta gratuito anche dopo 36 mesi.

TruckLive permette di accedere al nostro mondo dei servizi digitali e offre un sistema di navigazione dinamico. È inoltre dotato di funzioni utili come la manutenzione intelligente e molti altri servizi specifici che saranno disponibili a breve.

  • Manutenzione migliorata grazie alle previsioni attuali degli intervalli di manutenzione
  • Messaggi di evento relativi alle misure di riparazione necessarie
  • Trasparenza sullo stato del tuo veicolo, dall’usura della guarnizione del freno alla pressione pneumatici
  • Tempi di percorrenza più brevi e migliore pianificabilità grazie ai dati sul traffico in tempo reale nel tuo navigatore
  • Digitali e gratuiti: contratti My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks e attivazione per TruckLive1 per i tuoi veicoli

1 Finché i tuoi veicoli dispongono dei requisiti tecnici per TruckLive.

Value Bundle

Il pacchetto di assistenza tutto compreso.

Un’offerta che rende il tuo autocarro ancora migliore: Con il Value Bundle per l’eActros 600 puoi assicurarti tutti i servizi di Mercedes‑Benz Trucks in un unico pacchetto, incluso un prezzo vantaggioso. In questo modo il tuo autocarro è tutelato a tutto tondo. E hai la mente libera per concentrarti sul tuo core business.

Mercedes-Benz Complete comprensivo di Mercedes-Benz Trucks Uptime

Il pacchetto di assistenza completo per una vita lunga e redditizia dell’eActros 600: Sono inclusi la diagnosi in tempo reale del veicolo con Mercedes‑Benz Trucks Uptime, le manutenzioni, le riparazioni, la sostituzione dei componenti soggetti a usura e molto altro ancora. Fino a 96 mesi o 1 milione di km di percorrenza complessiva.

Servizi telematici Fleetboard Premium

Sistema di gestione delle flotte trasparente ed efficiente: I servizi telematici online di Fleetboard ti offrono numerosi strumenti che rendono la tua flotta più trasparente, efficiente, sostenibile e redditizia. A proposito: Il modo più semplice per approfittare dei vantaggi è il Value Bundle. Qui è già compreso il pacchetto completo di servizi Fleetboard.

Formazione di guida individuale

Ottieni ancora di più dal tuo eActros 600: I nostri corsi di formazione ti consentono di migliorare il tuo stile di guida, nonché di contenere i consumi e ridurre i guasti.

Servizi finanziari per il tuo autocarro

Sempre a bordo: l’offerta su misura di Daimler Truck Financial Services. Che tu voglia solo utilizzare l’eActros 600 o acquistarlo, i servizi finanziari personalizzati ti facilitano il passaggio all’eMobility.

eConsulting

Consulenza ottimale sul futuro dell’eMobility.

​Lascia che gli esperti ti accompagnino e ti sostengano nel tuo percorso verso l’eMobility. Perché solo il giusto pacchetto completo rende profittevole l’eTruck. Il tuo eConsultant ti accompagnerà passo dopo passo nel passaggio all’eMobility.​ Dalla pianificazione dell’infrastruttura di ricarica adatta al finanziamento, inclusa l’analisi delle opzioni di finanziamento e delle sovvenzioni, fino all’integrazione della nuova tecnologia e dei nuovi veicoli nei tuoi processi aziendali.

Servizi finanziari

Soluzione su misura.

Passare all’eMobility nel modo più semplice possibile: con i servizi finanziari su misura di Daimler Truck Financial Services. Che si tratti di utilizzare o acquistare il veicolo, Daimler Truck Financial Services ha la soluzione su misura per il tuo autocarro e la tua azienda.

La garanzia legale copre molti casi
Garanzia legale

La garanzia legale per molti casi.

La garanzia legale globale Mercedes‑Benz Trucks copre l’intero veicolo (max 12 mesi con chilometraggio illimitato), l’ePowertrain (max 36 mesi o 360.000 km) e le batterie ad alta tensione (max 72 mesi o 720.000 km o 1.800 cicli di ricarica) dal momento in cui il veicolo lascia la fabbrica.8

Dati tecnici

L’eActros 600 in dettaglio.

L’eTruck giusto per le tue esigenze: qui trovi una panoramica dei dettagli tecnici della motrice per semirimorchio e dell’autotelaio cassonato.

L’eActros 600 in dettaglio.
Dati tecnici

L’eActros 600 in dettaglio.

Dati prestazionali dei motori

1 A seconda dell’allestimento.

2 Capacità nominale di una nuova batteria, sulla base di condizioni quadro definite internamente. Questa può variare a seconda dell’applicazione e delle condizioni ambientali.  

3 Capacità utile per il regolare funzionamento dell’autocarro con batterie nuove. Essa si basa su condizioni quadro definite internamente e può variare a seconda dell’applicazione e delle condizioni ambientali.

4 L’eActros 600 può essere ricaricato tramite la presa di ricarica CCS2 di serie con una potenza massima di 400 kW: sulla base di dati empirici rilevati internamente, i tre pacchi batterie richiedono, in condizioni ottimali, ad esempio a una temperatura ambiente di 20 °C e l’utilizzo di una normale colonnina di ricarica rapida CC con corrente di ricarica di 500 A, poco più di un’ora per essere ricaricati dal 20 all’80%.

5 Si basa su simulazioni interne, poiché attualmente è ancora in fase di elaborazione uno standard vincolante e unitario per il Megawatt Charging System (MCS).

6 L’autonomia è stata rilevata internamente in specifiche condizioni di test, dopo il precondizionamento con una motrice per semirimorchio 4x2 avente massa totale di trazione di 40 t a una temperatura esterna di 20 °C nell’impiego per il trasporto a lungo raggio, e può differire dai valori rilevati in base al Regolamento (UE) 2017/2400.

Versioni di cabina di guida

Sorveglianza ProCabin Stream
Pagina ProCabin Stream

Dati tecnici generali

Larghezza esterna
2.500 mm
Lunghezza esterna
2.380 mm
Altezza interna calcolata tra i sedili
1.970 mm
Altezza interna davanti ai sedili
1.830 mm

Sorveglianza ProCabin Big
Pagina ProCabin Big

Dati tecnici generali

Larghezza esterna
2.500 mm
Lunghezza esterna
2.380 mm
Altezza interna calcolata tra i sedili
1.990 mm
Altezza interna davanti ai sedili
1.910 mm

Sorveglianza ProCabin Giga
Pagina ProCabin Giga

Dati tecnici generali

Larghezza esterna
2.500 mm
Lunghezza esterna
2.380 mm
Altezza interna calcolata tra i sedili
2.130 mm
Altezza interna davanti ai sedili
2.050 mm

Le configurazioni degli assi dell’eActros 600.

I tuoi desideri sono al centro dell’attenzione: Non intendi scendere a compromessi per raggiungere il tuo scopo? Oppure cerchi una soluzione adatta contemporaneamente a più settori di impiego? Che si tratti di veicoli a 2 o 3 assi: Mercedes‑Benz Trucks offre un’ampia gamma di possibilità di combinazione. Su misura per le esigenze della tua azienda.

Veicolo a 2 assi 4x2

4×2

Veicolo a 2 assi con un asse posteriore motore.

Veicolo a 3 assali 6×2 / 4 NLA

6×2 / 4 NLA

Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore e un secondo asse posteriore in versione di asse posteriore aggiunto sterzante.

Veicolo a 3 assali 6×2 ENA

6×2 ENA

Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore e un asse posteriore aggiunto rigido con pneumatici singoli.

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Le immagini e i testi possono contenere anche accessori o equipaggiamenti a richiesta che non fanno parte degli allestimenti di serie. Le immagini riportate hanno solo valore indicativo e non riproducono necessariamente le caratteristiche effettive dei veicoli originali. L'aspetto di questi ultimi può discostarsi da tali immagini. Con riserva di modifica. Le immagini e i testi possono anche contenere modelli e servizi di assistenza non disponibili nei singoli Paesi.

1 I sistemi di assistenza alla guida possono solo supportare i conducenti. La responsabilità della guida sicura del veicolo è sempre a carico del conducente.

2 Di serie nell’UE. 

3 Con l’equipaggiamento a richiesta S2J è possibile impedire la disattivazione dei sistemi di frenata di emergenza Active Brake Assist 6 o Active Brake Assist da parte del sistema.

4 Equipaggiamento a richiesta.

5 Equipaggiamento a richiesta, solo in combinazione con lo sterzo Servotwin, sistema di mantenimento della distanza, Active Brake Assist 5, regolazione della stabilità e Multimedia Cockpit, interactive.

6 Finché i tuoi veicoli dispongono dei requisiti tecnici per TruckLive.

7 I prodotti Daimler Truck Financial Services non sono disponibili in tutti i Paesi. La disponibilità può essere verificata presso il concessionario nel rispettivo mercato.

8 Per l’ePowertrain e le batterie ad alto voltaggio vale a seconda della situazione che si verifica per prima. Il caso di garanzia legale sulle batterie ad alta tensione si verifica se lo stato di salute delle batterie ad alta tensione scende al di sotto dell’80% nelle condizioni specificate.

9 Si basa su simulazioni interne, poiché attualmente è ancora in fase di elaborazione uno standard vincolante e unitario per il Megawatt Charging System (MCS).

10 L’autonomia è stata rilevata internamente in specifiche condizioni di test, dopo il precondizionamento con una motrice per semirimorchio 4x2 avente massa totale di trazione di 40 t a una temperatura esterna di 20 °C nell’impiego per il trasporto a lungo raggio, e può differire dai valori rilevati in base al Regolamento (UE) 2017/2400.