Ceea ce vă mișcă.

Întrebări despre eMobility

Ceea ce vă mișcă.

Accesul la o nouă tehnologie este, de obicei, plin de provocări, incertitudini și, uneori, prejudecăți. Experții noștri în eMobility, Carolin și Johannes, oferă răspunsuri la întrebările voastre cele mai frecvente.

eMobility

Schimbarea este o muncă în echipă. De la bun început.

Care sunt primii pași către eMobility?

"Dorim ca clienții noștri să se preocupe de subiectul infrastructurii de încărcare și îi încurajăm să ia în considerare toate aspectele într-o fază timpurie. Subiectele importante sunt, de exemplu, capacitățile rețelei, precum și durata planificării necesare a curentului și construcția finală a infrastructurii de încărcare."

Ce înseamnă eConsulting?

"Compania noastră oferă eConsulting pentru a satisface nevoile clienților noștri și pentru a-i sprijini în procesul de transformare. Aceasta înseamnă că vă consiliem cu privire la traseele optimizate și vă punem la dispoziție informații cu privire la programele de finanțare potențiale din regiunile sau țările dvs. Un alt aspect important îl reprezintă transparența costurilor pe întreaga durată de proprietate, pe care o oferim clienților noștri. În plus, lucrăm îndeaproape cu partenerii infrastructurii de încărcare și de instalare pentru a planifica și configura soluții personalizate de infrastructură de încărcare pentru depozitele clienților noștri."

Autonomie și încărcare

Autonomie: Tehnologia este suficient de avansată.

Ce autonomie oferă eTrucks de la MercedesBenz Trucks?

"Am avut experiențe pozitive cu autonomia noastre eTrucks. Întrebarea centrală este întotdeauna câți kilometri trebuie să parcurgă clientul efectiv pe zi. Adesea este suficientă o autonomie de 250 de kilometri. De exemplu, avem modelele noastre eActros și eEconic, care sunt potrivite pentru clienții din domeniul vânzărilor sau al gestionării deșeurilor, cu o autonomie de aproximativ 300 de kilometri. În cazul în care clientul optează pentru patru pachete de baterii, este posibilă o autonomie de aproximativ 400 de kilometri. Pentru clienții care parcurg zilnic mai mulți kilometri avem și eTruck potrivit în portofoliul nostru. Autocamionul nostru eActros 600 are o autonomie de 500 de kilometri fără reîncărcare, orientată spre clienți pentru transportul pe distanțe lungi.1"

Cum influențează temperaturile autonomia eTruck?

"Temperaturile reci au o influență negativă asupra autonomiei unui eTruck. Din acest motiv, realizăm teste cuprinzătoare, de exemplu în nordul Finlandei, cu temperaturi de până la minus 25 de grade. Avem, de asemenea, un sistem de management al bateriei, care menține temperatura bateriei la nivelul corect pe durata întregii operațiuni."

Ce este Megawatt-Charging?

”Se intenționează ca bateriile modelului eActros 600 să poată fi încărcate la o stație de încărcare cu aproximativ un megawatt de energie de la 20 % la 80 % în aproximativ 30 de minute.2

Siguranță

Și la eTruck este valabil: siguranța pe primul loc.

Cât de sigure sunt eTrucks?

"La fel ca şi camioanele noastre diesel, și camioanele noastre electrice cu baterie îndeplinesc cerințele de siguranță. De exemplu, realizăm și teste de impact cu acestea. În plus, avem un concept de siguranță a bateriei care monitorizează, de exemplu, temperatura bateriei în timpul operării complete a camionului. Pentru a spori și mai mult siguranța, eTrucks noastre dispun, desigur, și de sistemele noastre cuprinzătoare de asistență a șoferului, cum ar fi Active Brake Assist3."

Tehnologie

Și calitatea din interior este convingătoare.

Ce se află sub cabină, unde se află motorul la camionul convențional?

"S-ar putea crede că există un spațiu gol, dar de fapt nu este cazul. Asta este poziția cutiei noastre frontale, în care am folosit eficient spațiul, de exemplu pentru a amplasa pompele, compresoarele și unitățile de comandă."

Sunet

Sunetul puternic al motorului de mâine nu vine de la motor.

Cum sună eTrucks?

"Ele sună excelent. Am instalat un sistem de avertizare acustic pentru autovehicule, am creat un sunet artificial și am făcut vizibil camionul în mediul înconjurător, în special la viteze reduse."

S-ar putea să vă intereseze și:

Charged to change.

Charged to change

Pregătiți astăzi pentru ziua de mâine.

Astăzi pregătiți pentru ziua de mâine

Asistență optimă în eMobility.

Asistență optimă în eMobility

1 Autonomia a fost determinată intern în condiții de testare specifice, după condiționarea preliminară cu un cap tractor 4x2 cu o masă totală a ansamblului de 40 t, la o temperatură exterioară de 20 °C în traficul interurban și care poate diferi de valorile determinate conform Regulamentului (UE) 2017/2400.

2 Pe baza simulărilor interne, deoarece un standard obligatoriu și unitar Megawatt Charging System (MCS) este încă în curs de elaborare.

3 Sistemele de asistență pot doar să asiste șoferii. Responsabilitatea pentru conducerea în siguranță a autovehiculului revine întotdeauna integral șoferului.