eEconic
引領新時代進入新領域。
城市正在發展。對交通、物流、環境和生活品質的要求亦在提高。商用車是我們滿足這些要求的答案。性能強大、效率高，同時還能提高所有用路人的安全。此外，還採用了可減少二氧化碳排放量的靜音驅動裝置，為城市中心日益嚴重的環境污染提供了永續的解決方案。eEconic 配備純電池電動引擎。
車款特色
eEconic – 專為都市應用而打造。
- 延長行駛距離
- 音量低
- 快速充電
- 安全操作
在城市中，垃圾收集車平均每天行駛 100 公里。由於 eEconic 的可行駛距離可達 100/150 km1，因此非常適合單班運行。
在城市中享受更多寧靜：與配備內燃機引擎的廢棄處理車輛相比，eEconic 的驅動噪音明顯更低。這就為居民們帶來了更多舒適體驗，因為工作人員往往在很早就已經工作了，而車廂的寧靜也有利於駕駛員操作。
eEconic 在夜間有充足的時間充電。但在白天，一切都必須快速進行。因此，電池在約 75 分鐘內即可從 20 %充電到 80 %。2這就是 eEconic 的用武之地：在道路上，而不是在工廠。
盡可能避免工傷事故：您的員工每天上下車一百次，而且通常在交通密集的情況下。eEconic 細緻入微，將這些要求均考慮在內。
續航里程
無論是公路還是街道，都能發揮最佳性能。
eEconic 專為滿足廢棄物管理的要求而設計：可行駛距離可達 100/150 km1，涵蓋大部分城市旅程。煞車回收能源程序提高了效率，因此非常適合在市政應用中停停走走的行駛。與最大功率為 400 kW 的 ePowertrain 驅動相結合，在效率和性能方面都具有寶貴的優勢。這樣你的員工就能時刻保持良好狀態並節省成本。
無論是公路還是街道，都能發揮最佳性能。
ePowertrain 驅動技術
- 動力強勁的電動車軸，配備兩個整合式電動馬達和雙速變速箱
- 最大引擎輸出為 400 kW
- 最大時速達到為 89 km/h
- 在走走停停的車流中持續加速和平穩啟動
- 安靜運行，適合夜間使用
電池技術
- 三個電池組
- 可行駛距離達到 100/150 km1，足以應付多數典型的廢棄物處理行程
- 最大充電功率為 160 kW
- 配備的電瓶容量為 336 kWh2
- 充電時間：約 75 分鐘 （20–80 %，在最佳條件下）3
側面防止捲入裝置
電池在發生側面碰撞時受到良好保護：標配的防止捲入裝置連轉彎輔助系統的整合式雷達感應器可提高碰撞安全性。
電動動力分導器
ZF 公司的 eWorX 動力分導器 (ePto) 讓車身製造商更輕鬆地為 eEconic 配備其車身。
- 33 kW 的持續功率
- 最大額定車速為 58 kW (60 s)
- 額定轉速為 2,000 min-1
- 最大轉速為 4,000 min-1
- 旋轉方向：逆時針旋轉（從引擎軸觀察）
1 指定的可行駛距離是臨時設定的，並且基於假設最佳條件的內部模擬工具，例如使用 3 個新電池組在部分充電狀態進行預處理後，在市內廢物收集應用（VECTO Municipal Cycle 可達 100 km）或在車外溫度為 20 °C 的混合廢物收集應用（由 VECTO Municipal Cycle、 VECTO Regional Delivery 和 VECTO Urban Delivery Cycle 組合而成，最長可達 150 km）中而確定，可能與根據歐盟指令 (EU) 2017/2400 確定的值有所偏差。此外，可行駛距離在很大程度上取決於駕駛行為、應用情況和車身類型。
2 新電池的額定容量基於內部指定的框架條件。eEconic 的充電功率可高達 160 kW：根據內部確定的經驗值，三個電池組需要在最佳條件下，例如在環境溫度為 20 °C 時的標准直流快速充電柱（充電電流為 400 A）上，只需一個多小時即可從 20 % 充電至 80 %。
3 eEconic 的充電功率可高達 160 kW：根據內部確定的經驗值，三個電池組需要在最佳條件下，例如在環境溫度為 20 °C 時的標准直流快速充電柱（充電電流為 400 A）上，只需一個多小時即可從 20 % 充電至 80 %。
安全性
街道一目了然。
為您的安全帶來清晰視野：eEconic 配備 DirectVision 車廂（全景式玻璃，提供良好視野），可實現特別預見性且謹慎的駕駛。此外，為了獲得更好的概覽：
- 前排乘客座側的摺門採用低置玻璃設計，可清楚看見人行道，
- 後視鏡系統可擴大工作區域和盲點區域的視野
- 盲點攝影機輔助系統。
與交通狀況保持同一水平。
eEconic 座椅位置低，駕駛員與其他用路人保持同一水平。這樣他就可以直接與他們進行眼神交流。這是一項重要的優勢。駕駛員還能看得更清楚，做出更好的應對。
逐步確保工作安全。
eEconic 的低登車輔助裝置設計為車輛工作人員帶來了便利。每日上下車一百次，以清空桶裝卸貨物，皆可享受卓越的人體工學設計和更高的安全性。背部和關節健康，減少工傷，減少缺勤。
- 登車輔助裝置很低，只需踩上兩個階梯
- 上下車時可透過車外側的摺門
- 減震全空氣懸吊系統以及車輛兩軸的升降功能
安全輔助系統
智慧系統帶來更高的安全性。
即使是最優秀的駕駛員，也無法總能看清一切。因此，在 eEconic 中有眾多安全輔助系統為其提供支援。攝像頭、感測器和附加照明系統可有效支援您的員工日常工作。
所有駕駛輔助系統
隨時為您提供安全保障。
eEconic 搭載眾多輔助系統，為日常工作帶來更多安全保障。
標準配備包括下列項目：
- Active Brake Assist 5
- 下雨和光線感測器
- 車道維持輔助
以下為可用的額外選項：
- 盲點攝影機系統1
- 轉彎輔助1
- 自適應定速控制系統1
- 倒車的車速限制1
- 自動啟動的危險警告燈1
- 工作燈1
- 倒車輔助系統預留裝備1
- 預留裝備，專用車身的周圍照明1
盲點攝影機系統1
盲點攝影機系統 1可在符合人體工學的監視器上顯示對當前情況重要的車輛周圍影像。駕駛員，在倒車、操控或轉彎時可一目了然。
轉彎輔助1
轉彎輔助1 可偵測到前排乘客座側有人員，並透過光脈衝 警告駕駛員。再次靠近行人時，會響起一聲大聲的警告音。
自適應定速控制系統1
自適應定速控制系統1 可持續監控與前車的距離，並自動調整 eEconic 車輛。
Active Brake Assist 5
Active Brake Assist 5 (ABA 5) 可偵測車道上的障礙物，並在特定危急情況下為駕駛員提供支援2—從有效的警告音到自動全煞車停車。在市區時速 50 公里範圍內，該系統還可偵測到前方移動的行人。這是所有全新 eEconic 的標準配備。
車道維持輔助
車道維持輔助系統可在車輛無心地偏離車道時提醒駕駛員。確保精確、安全的行駛。
下雨和光線感測器
eEconic 感應器可自動打開光線，並調整擋風玻璃雨刷。大幅減輕您的行車壓力。
工作燈1
eEconic 可選配工作燈，在倒車和操控時提供更高的安全性。專用車身、車身周圍和後方操控區域的照明更佳。
倒車的車速限制1
可選擇配備的限速器可在倒車時將車速調節至最高 9 公里/小時。有助於減少操控車輛時發生的意外事故。
自動啟動的危險警告燈1
在提車模式下停停走走時，危險警告燈會向交通發出訊號：注意，這輛載運貨車正在運行。eEconic 可根據需要在每次停車時自動開啟和關閉危險警告燈。
1 特殊設備。
2 在系統極限或物理極限內，該系統可對靜止和移動的物體以及移動的行人進行部分煞車和全煞車停車。即使在這些交通狀況下，駕駛員仍有全責安全地駕駛車輛。
舒適
適合日常工作，但不適合日常使用。
您的員工值得擁有一個激勵他們的座椅：eEconic 車廂。眾多巧妙的細節解決方案讓日常工作更符合人體工學，更舒適。例如透過舒適的站立高度、舒適懸吊式座椅、冷氣空調系統，加強版 Thermocontrol 溫控擋風玻璃，在任何天氣都能確保舒適的溫度和良好的視野。
舒適
適合日常工作，但不適合日常使用。
直觀且具多媒體功能。
經過改進的、現在完全連網的駕駛艙更加易於操作。其高解析度、直觀的彩色顯示屏為您的駕駛員提供一目了然的駕駛資訊和車輛狀態。例如：電池充電量、可行駛距離和消耗量。
展望未來。
駕駛艙中央顯示選配的影像安全系統。您的員工因此可以特別清楚地看到車輛周圍的攝影機畫面。Thermocontrol 溫控擋風玻璃可向前移動，在任何天氣都能提供全方位視野。
為生產力帶來更大潛力。
eEconic 為您的員工提供極佳的工作條件。車廂寬敞，最多可容納 3 位前座乘客。前排乘客座側的摺門在起步時會自動關閉，方便您經常中途停車。視用途而定，還提供鉸接式車門。
一切盡在工位上。
兩個可上鎖的儲物箱為您的員工提供充足的置物空間。儀錶盤內設有額外的置物空間，用於存放工具、飲料和個人物品，以及瓶子/飲料杯架。畢竟，喝一杯咖啡可以更好的為駕駛員提神。
配備套件
為您的工作提供合適的配備。
eEconic 已為市政應用的所有任務做好標準配備。但其性能還可以進一步提升：配備套件提供優惠的全套價格。
安全套件：所有重要資訊一目了然。
- 自適應定速控制系統
- 轉彎輔助 2
- 盲點攝影機系統
- 自適應定速控制系統
- 轉彎輔助 2
- 盲點攝影機系統
- 倒滾偵測系統預留裝備
- 駐車系統工作燈
- 倒車輔助系統預留裝備
符合人體工學的套件：讓您的日常生活更美好。
- 懸吊式駕駛座椅，舒適型
- 摺門，前排乘客座 B 柱上的第二個操作裝置
- 兩把額外的遙控鑰匙
- 前軸自動降低車架高度
- 懸吊式駕駛座椅，舒適型
- 摺門，前排乘客座 B 柱上的第二個操作裝置
- 兩把額外的遙控鑰匙
- 前軸 - 自動降低車架高度
- 支撐把手，儀錶面板上的前座乘客
- 滑動車窗，前排乘客座側
諮詢與服務
包括服務。
由此就能提高載運貨車的利用率，從而提高經濟效益：讓您一路暢行。客製化服務合約、密集的維修服務網路，以及全天候提供服務的 Mercedes‑Benz Trucks Service24h，讓您縮短停車時間。維修保養以及罕見的故障情況。
TruckCharge
為您的業務提供充電解決方案
透過 TruckCharge 探索 eTrucks 諮詢、充電基礎設施和操作的整體組合。從分析您的運行條件到提供和運行先進的充電站，即 TruckCharge 確保無縫整合和可靠運行。
數位化服務。
獲得車輛管理方面的數字化幫助，使您的貨車運營利潤更高：智慧服務，如 Mercedes‑Benz Trucks Uptime、Fleetboard、TruckLive 以及 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks。改進維護計劃、縮短維修廠房訪問時間、提高道路透明度，或根據即時交通資料進行動態路線規劃。此外：即使在發生故障的情況下，如果能夠訪問 eEconic 的數位資料，我們的Mercedes‑Benz Trucks Service24h 也能更加快捷。
數位化服務。
Fleetboard
Fleetboard 可讓您即時了解車輛和電源供應設備的相關資料。
- 透過 Fleetboard Charge Management 充電管理，您可以查看並智慧控制 eActros 300/400 與電源供應設備之間的流程。
- 而 Fleetboard Mapping 則可以幫助您即時跟蹤車輛的位置，無論車輛是處於行駛、停車還是充電狀態都不受影響，並且可以獲取其他相關車輛資料。
- 利用 Fleetboard Logbook 跟蹤車輛的電子行車記錄。在單次行程概觀中，您可以輕鬆發現 eActros 300/400 的新潛力。
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime 可在載運貨車投入運行時檢查許多系統的狀態。此功能可以檢測到關鍵狀態，並發送前瞻性的維修和保養指令。這使您能夠更迅速地做出反應，並盡可能避免可預見的故障。從而減少停車時間。相關成本也隨之降低。此外，該服務還能為您提供透明的數據，如 eTruck 的充電量和剩餘可行駛距離，為調度人員提供即時支援。
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
管理您的車輛及相關合約和資訊：您可透過 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks 數位客戶網站輕鬆實現這一功能。
金融服務
完美契合。
輕鬆轉向 eMobility：Daimler Truck Financial Services 為您提供量身訂製的金融服務。無論是車輛使用權還是車輛所有權，Daimler Truck Financial Services 都能為您的貨車和業務提供個人化解決方案。
保固
多種情況下的保固服務。
自車輛出廠時起，Mercedes‑Benz Trucks 的全面保固服務就涵蓋整車（最長 12 個月，不限里程）、ePowertrain（最長 36 個月或 250,000 公里）和高壓蓄電池（最長 72 個月或 360,000 公里或 1,800 次充電循環）。6
技術資料
eEconic 詳情。
適合您工作需求的 eTruck：技術細節概覽請參閱此處。
技術資料
eEconic 詳情。
引擎性能資料
| 類型 | 類型 |
| e300 6x2 | e300 4x2 |
| 車型名稱 | 車型名稱 |
| 956.533 | 956.503 |
| 車輪軸距 | 車輪軸距 |
| 4,000 mm | 4,000 mm |
| 最大車輛長度 | 最大車輛長度 |
| 8,540 mm | 7,178 mm |
| 車身寬度 | 車身寬度 |
| 2,490 mm | 2,490 mm |
| 車輛高度 | 車輛高度 |
| 2,850 mm | 2,850 mm |
| 技術上允許的載運總重量 | 技術上允許的載運總重量 |
| 27 t | 19 t |
| 空車重量 | 空車重量 |
| 9.2 t | 8.1 t |
| 不包含車身的有效載重量 | 不包含車身的有效載重量 |
| 約 17.7 t | 約 10.9 t |
| 車輪配置 | 車輪配置 |
| 6x2 / 4 ENA | 4x2 |
| 車軸載重（空氣懸吊） | 車軸載重（空氣懸吊） |
| 8.0 t / 11.5 t / 7.5 t | 8.0 t / 11.5 t |
| 引擎輸出（持續 / 最大） | 引擎輸出（持續 / 最大） |
| 330 kW / 400 kW | 330 kW / 400 kW |
| 引擎輸出 ePTO 引擎 - 高功率 | 引擎輸出 ePTO 引擎 - 高功率 |
| 峰值：~52 kW（50 % SoC 時）；持續運行：~30 kW（50 % SoC 時） | 峰值：~52 kW（50 % SoC 時）；持續運行：~30 kW（50 % SoC 時） |
| 最大速度 | 最大速度 |
| 89 km/h | 89 km/h |
| 變速箱 | 變速箱 |
| 2 檔（+2 倒車檔） | 2 檔（+2 倒車檔） |
| 電瓶 | 電瓶 |
| 鋰離子 | 鋰離子 |
| 電池組數量 | 電池組數量 |
| 3 | 3 |
| 已安裝電瓶容量 | 已安裝電瓶容量 |
| 336 kWh2 含三個電池組 | 336 kWh2 含三個電池組 |
| 行駛距離 | 行駛距離 |
| 至 100/150 公里 1 | 至 100/150 公里 1 |
| 充電功率 | 充電功率 |
| 最大160 kW | 最大160 kW |
| 20 % 至 80 % 充電時間 (CCS/MCS) | 20 % 至 80 % 充電時間 (CCS/MCS) |
| 約 75 分鐘 3 | 約 75 分鐘 3 |
1 指定的可行駛距離是臨時設定的，並且基於假設最佳條件的內部模擬工具，例如使用 3 個新電池組在部分充電狀態進行預處理後，在市內廢物收集應用（VECTO Municipal Cycle 可達 100 km）或在車外溫度為 20 °C 的混合廢物收集應用（由 VECTO Municipal Cycle、 VECTO Regional Delivery 和 VECTO Urban Delivery Cycle 組合而成，最長可達 150 km）中而確定，可能與根據歐盟指令 (EU) 2017/2400 確定的值有所偏差。此外，可行駛距離在很大程度上取決於駕駛行為、應用情況和車身類型。
2 新電池的額定容量基於內部指定的框架條件。這會根據應用情況和環境條件而有所不同。
3 eEconic 的充電功率可高達 160 kW：根據內部確定的經驗值，三個電池組需要在最佳條件下，例如在環境溫度為 20 °C 時的標准直流快速充電柱（充電電流為 400 A）上，只需一個多小時即可從 20 % 充電至 80 %。
車廂類型
eEconic 採用久經考驗的低入口概念和 DirectVision 車廂，為駕駛員減輕負擔，並在道路上提供卓越的安全性。
一般技術資料
| 外部高度 |
| 2,390 mm |
| 外部寬度 |
| 2,280 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 內部高度 |
| 1,485 mm |
| 內部寬度 |
| 2,100 mm |
| 內部長度 |
| 1,770 mm |
一般技術資料
| 外部高度 |
| 2,850 mm |
| 外部寬度 |
| 2,280 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 內部高度 |
| 1,935 mm |
| 內部寬度 |
| 2,100 mm |
| 內部長度 |
| 1,770 mm |
eEconic 車輪規格。
我們重視您的實際需求：您不想為自己的目標做出任何妥協？或者您正在尋找涵蓋多個應用領域的解決方案？無論是雙軸車還是三軸車，Mercedes‑Benz Trucks 提供多種組合選擇。根據您的需求量身定制。
4×2
具有一個驅動 後軸 和差速器鎖的雙軸車輛。
6×2/4 ENA
3 軸車輛，具有一個包括差速器鎖的驅動後軸和作為可控尾軸的後軸後軸 。
了解更多車型。
Charged to change
Charged & ready
所有型號系列
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插圖和文字還可能包含不屬於標準供貨範圍的配件和特殊設備。所示圖面僅為範例，無法反應原始車輛的實際狀態。原始車輛的外觀可能會與圖示有差異。我們保留變更的權利。插圖和文字還可能包含個別國家不提供的類型和維護服務。
1 指定的可行駛距離是臨時設定的，並且基於假設最佳條件的內部模擬工具，例如使用 3 個新電池組在部分充電狀態進行預處理後，在市內廢物收集應用（VECTO Municipal Cycle 可達 100 km）或在車外溫度為 20 °C 的混合廢物收集應用（由 VECTO Municipal Cycle、 VECTO Regional Delivery 和 VECTO Urban Delivery Cycle 組合而成，最長可達 150 km）中而確定，可能與根據歐盟指令 (EU) 2017/2400 確定的值有所偏差。此外，可行駛距離在很大程度上取決於駕駛行為、應用情況和車身類型。
2 eEconic 的充電功率可高達 160 kW：根據內部確定的經驗值，三個電池組需要在最佳條件下，例如在環境溫度為 20 °C 時的標准直流快速充電柱（充電電流為 400 A）上，只需一個多小時即可從 20 % 充電至 80 %。
3 新電池的額定容量基於內部指定的框架條件。這會根據應用情況和環境條件而有所不同。eEconic 的充電功率可高達 160 kW：根據內部確定的經驗值，三個電池組需要在最佳條件下，例如在環境溫度為 20 °C 時的標准直流快速充電柱（充電電流為 400 A）上，只需一個多小時即可從 20 % 充電至 80 %。
4 特殊設備。
5 在系統極限或物理極限內，該系統可對靜止和移動的物體以及移動的行人進行部分煞車和全煞車停車。即使在這些交通狀況下，駕駛員仍有全責安全地駕駛車輛。
6 對於 ePowertrain 和高壓蓄電池，以先達到的數字情況為準。在規定的條件下，如果高壓蓄電池的健康狀況低於 80 %，則會出現高壓蓄電池的保固要求。