eActros 300/400
Charged & ready.
Стійкий, перспективний, інноваційний і тихий: Повністю електричний eActros 300/400 — це ваш вихід на ринок великовантажних розвізних транспортних засобів з місцевим рівнем викидів CO₂ у містах.
Особливості
eActros 300/400 — інтегроване рішення.
Більше, ніж просто вражаюча вантажівка: eActros 300/400 є центральним елементом комплексного рішення, яке пропонує безліч функцій, щоб зробити ваші транспортні перевезення ефективними та прибутковими: відмінний сервіс для вашої вантажівки, цифрові послуги для всього автопарку та вичерпні консультації щодо переходу на eMobility.
- Індивідуальні рішення заряджання
- Екологічний та тихий
- Потужність у сфері транспортних перевезень
Індивідуальне рішення для вашого бізнесу: TruckCharge найкращим чином інтегрує eTrucks у ваші процеси та забезпечує надійну роботу зарядної інфраструктури.
Захист довкілля: eActros 300/400 не тільки зменшує викиди CO₂ на місцевому рівні, але й працює значно тихіше, ніж дизельні вантажівки. Тому його можна експлуатувати цілодобово в житлових районах.
Повна потужність для міста: Завдяки потужному приводу та запасу ходу до 30012 або 33010 (eActros 300) або до 400 км (eActros 400)11 вантажівка ідеально підходить для важких розвізних перевезень у місті. Заборона в'їзду комерційного транспорту на основі рівня шуму, яка вже запланована в багатьох містах, є для нього такою ж незначною проблемою, як і заборона на в'їзд дизельного транспорту — тому eActros 300/400 може працювати там, де іншим заборонено.
Відстань
Новий привод для міста та сільської місцевості.
Плавно рухайтеся навіть у щільному потоці транспорту: Для eActros 300/400 це не проблема. Завдяки електричній вісі з двома двигунами і піковою потужністю до 400 кВт, він прискорюється потужно і практично без гальмування. Залежно від моделі літій-іонні акумуляторні батареї забезпечують запас ходу до 30012 або 33010 (eActros 300) або до 400 км (eActros 400)11 — витривалість, створена для міста та околиці.
Відстань
Новий привод для міста та сільської місцевості.
Трансмісія: Продуктивність на повну силу.
Те, що робить привід eActros 300/400 таким особливим, можна відчути з перших метрів кожної поїздки: Нова розробка, електрична вісь з піковою потужністю 400 кВт (постійна потужність 330 кВт) потужно прискорюється з постійним крутним моментом — eActros плавно набирає швидкість, не зупиняючись для перемикання передач. 2‑ступенева коробка передач ефективно розподіляє потужність приводу по всьому діапазону швидкостей. Усе це разом забезпечує ефективність, яка значно перевищує ефективність дизельного двигуна. У тому числі вражаюче відчуття під час руху.
Акумулятори: Літій-іонна технологія дозволяє рухатися далі.
eActros не тільки забезпечує достатню потужність на дорозі, але й необхідну витривалість. Завдяки встановленому акумулятору ємністю 3361 або 448 кВт-год1 (залежно від моделі), він має достатньо енергії при повному заряді, щоб впоратися з важкими розвізними перевезеннями в умовах міста. При цьому eActros заряджається дуже просто та безпечно за допомогою штекера CCS‑Combo‑2.
1 Номінальна ємність нової акумуляторної батареї на основі внутрішніх визначених рамкових умов. Вона може відрізнятися залежно від застосування та умов навколишнього середовища.
Планувальник маршрутів
Тримайте дистанцію.
Наприклад: Моделюйте свої маршрути за допомогою eTruck Ready, враховуючи трафік, погоду та навантаження. І з'ясуйте, чи відповідає запас ходу eActros 300/400 вашим індивідуальним вимогам.
Комфорт і дизайн
Приємних вражень!
Якщо їхати без стресу, ви почуватиметесь більш розслабленими: eActros 300/400 робить все можливе, щоб зробити повсякденне життя за кермом максимально комфортним. Завдяки безшумному приводу, ергономічному дизайну та інтуїтивній концепції керування він полегшує роботу під час кожної поїздки.
Зручне користування
Усе під контролем.
Зрозумілий дизайн: Інтуїтивно зрозуміла мультимедійна панель Multimedia Cockpit, interactive Actros 300/400 відображає все, що вам потрібно знати про вашу вантажівку, з першого погляду. Звичайно, також інформація про електромобіль, наприклад запас ходу, дані про споживання та рівень заряду.
Враження від водіння
Забезпечує спокійне водіння.
Тепер ви можете керувати вантажівкою особливо тихо: При повному прискоренні рівень шуму трансмісії в кабіні водія eActros 300/400 аж удвічі менший, ніж у звичайної вантажівки. Вібрації також значно знижені — для меншого стресу та приємнішого перебування за кермом.
Безпека
Стандартна безпека.
Повна підтримка за кермом: eActros 300/400 вражає системами підтримки останнього покоління. З MirrorCam ви отримаєте кращий круговий огляд. А завдяки пожежній сигналізації та системі оповіщення ви почуватиметеся в особливій безпеці під час відпочинку в дорозі.
Системи підтримки: підвищення вашої безпеки.
З інноваційними системами підтримки від Mercedes‑Benz Trucks в eActros 300/400 безпечніше на дорозі. Комплексна концепція безпеки не тільки відповідає правовим нормам і стандартам, але й перевершує їх завдяки деяким функціям.
Рухайтеся обережно: Остання версія системи Active Brake Assist тепер ще краще розпізнає перешкоди та критичні ситуації і реагує на них чіткими попереджувальними сигналами, включаючи автоматичне екстрене гальмування.
Забезпечує контроль над обстановкою: Система Front Guard Assist eActros 300/400 може контролювати зону перед автомобілем і підтримувати вас за допомогою попереджувальних сигналів у разі можливої небезпеки. Для безпечного рушання, маневрування та повороту.
Більше комфорту та безпеки в дорозі: Система Active Drive Assist 3 в eActros 300/400 поєднує в собі різні допоміжні функції, які полегшують роботу в кабіні та допомагають уникнути небезпечних ситуацій, наскільки це можливо.
Тягач
Ще більше руху.
Сідельний тягач eActros 300 розширює портфоліо для важких розвізних перевезень у міському середовищі. І таким чином, як частина інтегрованого рішення eActros, сприяє безперебійній трансформації автопарку в напрямку зниження локальних викидів CO2.
Консультації та послуги
Обслуговування включено.
Таким чином, ваша вантажівка довше працюватиме й приноситиме вам прибуток: на дорозі. Індивідуальні договори на сервісне обслуговування, широка мережа станцій техобслуговування та цілодобовий сервіс Mercedes‑Benz Trucks Service24h дають змогу скоротити час простою до мінімуму. Під час технічного обслуговування і навіть, у рідкісних випадках, поломки.
TruckCharge
Рішення для заряджання вашого бізнесу
Correction: Відкрийте для себе комплексне поєднання консультацій, зарядної інфраструктури та експлуатації для eTruck за допомогою TruckCharge. Від аналізу умов експлуатації до надання та експлуатації найсучасніших зарядних станцій — TruckCharge забезпечує безперебійну інтеграцію та надійну роботу.
Цифрові послуги
Отримайте цифрову допомогу в керуванні транспортним засобом, що зробить ваші вантажні перевезення більш прибутковими: за допомогою інтелектуальних сервісів, таких як Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive і клієнтський портал My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Покращене планування технічного обслуговування, скорочення часу відвідування майстерень, більша прозорість на дорозі або динамічне планування маршрутів на основі даних про дорожній рух у реальному часі. До речі: у разі поломки наша служба Mercedes‑Benz Trucks Service24h працює ще швидше, якщо має доступ до цифрових даних eActros 300/400.
Цифрові послуги.
ДодатокFleetboard
У додатку Fleetboard ви можете в режимі реального часу переглядати відповідні дані про свої транспортні засоби та зарядну інфраструктуру.
- За допомогою додатка Fleetboard Charge Management ви можете переглядати та контролювати процеси, що відбуваються під час заряджання вашого eActros 300/400 від зарядної інфраструктури.
- Відстежуйте, де знаходяться ваші автомобілі в режимі реального часу за допомогою додатка Fleetboard Mapping, незалежно від того, рухаються вони, стоять чи заряджаються, а також отримуйте інші важливі дані про транспортні засоби.
- Відстежуйте історію всіх поїздок транспортного засобу за допомогою Fleetboard Logbook — цифрового бортового журналу. Завдяки огляду окремих поїздок ви можете легко визначити можливості вашого eActros 300/400.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime перевіряє стан багатьох систем вашої вантажівки під час запуску. Додаток може виявляти критичні стани й надсилати попереджувальні повідомлення про ремонт і технічне обслуговування. Так ви зможете швидше реагувати і максимально уникати передбачуваних збоїв. Скорочується час простою. Як і пов'язані з цим витрати. Крім того, сервіс забезпечує прозорість таких даних, як стан заряджання та залишковий запас ходу ваших eTrucks у вигляді підтримки диспетчерів у режимі реального часу.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks
Керуйте своїми транспортними засобами і пов'язаними з ними контрактами та інформацією: Ви можете легко зробити це за допомогою My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, цифрового порталу для клієнтів.
Фінансові послуги
Ідеальний варіант.
Переходьте на eMobility якомога простіше: з індивідуальними фінансовими послугами від Daimler Truck Financial Services. Незалежно від того, чи ви є власником транспортного засобу, чи користуєтесь ним, у Daimler Truck Financial Services є індивідуальне рішення для вашої вантажівки та вашого бізнесу.
Гарантія
Гарантія на найрізноманітніші випадки.
Комплексна гарантія Mercedes‑Benz Trucks надається з моменту випуску транспортного засобу з заводу і поширюється на весь транспортний засіб (макс. 12 місяців з необмеженим пробігом), електричну силову установку (макс. 36 місяців або 250 000 км пробігу) і високовольтні акумулятори (макс. 72 місяці або 360 000 км пробігу, або 1 800 циклів заряджання).8
Технічні характеристики
Правильна вантажівка для вашого завдання.
Огляд усіх доступних варіантів моделей можна знайти тут:
Технічні характеристики
Правильна вантажівка для вашого завдання.
Характеристики двигуна
1 Номінальна ємність нової акумуляторної батареї на основі внутрішніх визначених рамкових умов. Вона може відрізнятися залежно від застосування та умов навколишнього середовища.
2 Запас ходу розраховано в оптимальних умовах, зокрема з 3 пакетами акумуляторних батарей після попереднього кондиціонування в частково навантаженому розвізному транспорті без причепа з конфігурацією осі 4x2 за температури зовнішнього повітря 20 °C, і може відрізнятися від значень, визначених відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/2400.
3 Запас ходу було визначено за оптимальних умов, зокрема з 4 акумуляторними батареями після попереднього кондиціонування в частково завантаженому розвізному транспорті без причепа за температури зовнішнього повітря 20 °C, визначається внутрішніми методами і може відрізнятися від значень, визначених відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/2400.
4 Запас ходу було визначено за оптимальних умов, зокрема з 3 акумуляторними батареями після попереднього кондиціонування в частково завантаженому розвізному транспорті без причепа за температури зовнішнього повітря 20 °C.
5 Запас ходу розраховано в оптимальних умовах, зокрема з 3 пакетами акумуляторних батарей після попереднього кондиціонування в частково навантаженому розвізному транспорті без причепа з конфігурацією осі 6x2 за температури зовнішнього повітря 20 °C.
Варіанти кабіни
Загальні технічні характеристики
| Зовнішня ширина |
| 2 300 мм |
| Загальна довжина |
| 2 000 мм |
| Висота над тунелем двигуна |
| 1 460 мм |
| Висота перед сидіннями |
| 1 600 мм |
Колісні формули eActros 300/400.
У центрі уваги — ваші побажання: ви не хочете йти на компроміси щодо своєї мети? Або, можливо, ви шукаєте рішення, яке охоплює кілька сфер застосування одночасно? Незалежно від того, чи буде це 2‑вісний або 3‑вісний автомобіль — Mercedes‑Benz Trucks пропонує широкий спектр можливих комбінацій. З урахуванням ваших потреб.
4×2
2-вісний автомобіль із ведучим заднім мостом і блокуванням диференціала.
6×2 / 2 VLA
3‑вісний автомобіль із жорсткою передньою віссю (на вибір із шинами 17,5" або 22,5") і ведучою задньою віссю з блокуванням диференціала.
6×2 / 4 NLA
3-вісний автомобіль із ведучою задньою віссю з блокуванням диференціала та другою задньою віссю в якості керованої задньої підтримуючої осі.
6×2/4 VLA
3-вісний автомобіль із ведучим переднім мостом, веденим заднім мостом і блокуванням диференціала.
6×2 ENA
3‑вісний автомобіль із ведучим заднім мостом з блокуванням диференціала та жорстким заднім мостом з одинарними шинами.
6×2 DNA
3‑вісний автомобіль із жорсткою передньою віссю (на вибір із шинами 17,5" або 22,5") і ведучою задньою віссю з блокуванням диференціала.
6×4
3-вісний автомобіль із двома ведучими задніми осями, в т.ч. з блокуванням міжосьового диференціала та двома блокуваннями міжколісного диференціала.
Дізнатися про інші моделі.
Charged to change
In charge for a new era
Всі серії
Вас також може зацікавити таке:
Більше, ніж вантажівка
Готові до майбутнього вже сьогодні
Що мотивує вас рухатися вперед
Ілюстрації та тексти можуть також описувати аксесуари і додаткові опції, які не входять до стандартного обладнання. Наведені ілюстрації є лише зразками і не обов'язково відображають фактичний стан оригінальних автомобілів. Зовнішній вигляд оригінальних автомобілів може не відповідати наведеним ілюстраціям. Зміни можуть бути внесені без попередження. Ілюстрації та тексти можуть також містити різновиди і послуги з догляду, які не надаються в окремих країнах.
1 Системи підтримки можуть підтримувати лише водіїв. За безпечне керування транспортним засобом завжди несе повну відповідальність водій.
2 Стандарт в ЄС.
3 В опціональному обладнанні S2J система може запобігти деактивації систем екстреного гальмування Active Brake Assist 6 або Active Brake Assist.
4 Oпціональне обладнання.
5 Спеціальне обладнання, тільки в поєднанні з кермовим керуванням Servotwin, системою підтримки дистанції, системою підтримки під час активного гальмування Active Brake Assist 6, системою контролю стійкості та Multimedia Cockpit, interactive.
6 Якщо ваші транспортні засоби відповідають технічним вимогам TruckLive.
7 Вироби Daimler Truck Financial Services доступні не в усіх країнах. Про доступність можна дізнатися у дилера на відповідному ринку.
8 Електронні силові агрегати та високовольтні батареї, залежно від того, який агрегат вийде за ладу раніше. Гарантійний випадок на високовольтні батареї виникає, якщо стан високовольтних батарей падає нижче 80% за вказаних умов.
9 На основі внутрішніх моделювань, оскільки стандарт мегаватної зарядної системи (Megawatt Charging System, MCS) все ще знаходиться на стадії розробки.
10 Запас ходу розраховано в оптимальних умовах, зокрема з 3 пакетами акумуляторних батарей після попереднього кондиціонування в частково навантаженому розвізному транспорті без причепа з конфігурацією осі 4x2 за температури зовнішнього повітря 20 °C, і може відрізнятися від значень, визначених відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/2400.
11 Запас ходу було визначено за оптимальних умов, зокрема з 4 акумуляторними батареями після попереднього кондиціонування в частково завантаженому розвізному транспорті без причепа за температури зовнішнього повітря 20 °C, визначається внутрішніми методами і може відрізнятися від значень, визначених відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/2400.
12 Запас ходу розраховано в оптимальних умовах, зокрема з 3 пакетами акумуляторних батарей після попереднього кондиціонування в частково навантаженому розвізному транспорті без причепа з конфігурацією осі 6x2 за температури зовнішнього повітря 20 °C, і може відрізнятися від значень, визначених відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/2400.