Actros - Distribution
Le robuste.
Simple, efficace, fiable : avec l'Actros, vous faites le bon choix pour la distribution lourde. Des systèmes d'aide à la conduite et de sécurité modernes sont à votre disposition. La cabine compacte et légère permet d'augmenter la charge utile et est particulièrement adaptée aux superstructures.
Points forts
Avec lui, vous pouvez faire bouger les choses.
Dans le secteur de la distribution lourde, l'Actros vous offre la solution de transport qui répond à vos besoins grâce à des superstructures et des cabines personnalisables. De nombreux systèmes d'aide à la conduite peuvent également vous aider à vous sentir plus en sécurité sur la route.
- Rouler économiquement
- La fonctionnalité rencontre le confort
L'Actros pour la distribution lourde vous offre une chaîne cinématique efficace avec PowerShift Advanced. Et avec Predictive Powertrain Control , vous serez encore plus efficace en montée, en descente et en ligne droite.1
Trois marches seulement et vous y êtes : monter à bord, s'asseoir, partir. Les sièges régulent le climat et le Multimedia Cockpit, interactive (poste de conduite multimédia interactif) vous permet d'avoir toutes les fonctions importantes à portée de main sur un grand écran – du système de navigation à l'assistant de signalisation routière.
Rentabilité
En matière de consommation, moins c'est plus.
Avec l'Actros, vous êtes efficace de série dans le secteur de distribution. À la place des rétroviseurs conventionnels, la MirrorCam intelligente améliore l'aérodynamique et réduit ainsi la consommation de carburant de 1,3 %. Des moteurs économiques et des programmes de conduite intelligents contribuent à réduire davantage les coûts totaux.
Predictive Powertrain Control (Prévision de marche adaptative, PPC)
Consommer moins avec prévoyance.
Que ce soit en montée, en descente ou en ligne droite : Grâce à Predictive Powertrain Control, vous conduisez encore plus efficacement. Le système par satellite et les cartes 3D précises rendent cela possible. Le système d'aide à la conduite peut détecter le trajet que vous empruntez et adapter l'ordre de passage des rapports à la situation de conduite à venir. Vous consommez ainsi jusqu'à 5 %1 de carburant en moins.
Extérieur
Votre camion de référence.
Les performances dans le secteur de distribution peuvent être impressionnantes : la multitude de variantes de cabine vous permet de composer le camion qui répond exactement à vos besoins pour la distribution. Si vous le souhaitez, le pack d'équipement ExtraLine vous permet de personnaliser l'apparence de votre camion.
Habitacle
Prenez place et détendez-vous.
Un design intérieur haut de gamme : l'habitacle de l'Actros est conçu pour vous faciliter le travail dans le secteur de la distribution et rendre vos pauses aussi agréables que possible.
Plus de visibilité sur votre lieu de travail : le combiné d'instruments de 12,3 pouces et le système d'infodivertissement avec écran Multi‑Touch de 10,2 pouces peuvent être facilement commandés à l'aide du volant multifonction équipé de Touch‑Control. Les deux écrans MirrorCam sur les montants A complètent le poste de conduite numérique.
Balayer et appuyer : les touches Touch Control vous permettent de commander les systèmes et les fonctions du véhicule, de rester informé et d'accroître votre confort de travail et d'utilisation lors de vos déplacements.
Vous montre la voie : La navigation Mercedes-Benz Trucks a été spécialement développée pour les camions et vous offre un itinéraire dynamique. Grâce aux informations routières en temps réel, Live Traffic Information vous permet d'arriver à destination le plus rapidement possible.
Sécurité
Des assistants attentifs à bord.
Des systèmes d'aide à la conduite tels que l'Active Brake Assist 6 ou l'Active Sideguard Assist 2 vous offrent une dose supplémentaire de sécurité de conduite dans la circulation en ville – lors des bifurcations aux intersections peu visibles, lors des manœuvres, dans la circulation en accordéon et là où chaque centimètre compte.
Sécurité des deux côtés de série : L'Active Sideguard Assist de dernière génération offre une meilleure aide lors des manœuvres de changement de voie, de dépassement et de changement de direction dans les situations difficiles.
Gardez une vue d'ensemble : Le Front Guard Assist peut surveiller la zone à l'avant du véhicule et fournir des alertes en cas de danger potentiel - pour des démarrages, des manœuvres et des changements de direction plus sûrs.
Maintenir une distance de sécurité : l'assistant de régulation de distance peut contrôler en permanence la distance par rapport au véhicule qui précède et adapter automatiquement la vitesse. Si nécessaire, le Predictive Powertrain Control anticipe également la distance afin de profiter des phases d'élan - sans pour autant réduire la distance de sécurité.
Applications
Le spécialiste de vos besoins.
Qu'il s'agisse d'un transporteur de voitures, d'un camion-silo ou d'un camion-citerne, l'Actros est équipé pour des missions individuelles. Les équipements de série tels que le Predictive Power Train Control, la MirrorCam6 et le Multimedia Cockpit, interactive (poste de conduite multimédia interactif) vous y aident particulièrement. Des systèmes de sécurité innovants tels que l'Active Brake Assist 6 et l'Active Drive Assist 3 sont également à vos côtés.
Conseils et services
Service inclus.
Votre camion restera ainsi plus longtemps là où il vous rapporte de l'argent ; à savoir sur la route. Des contrats de service individuels, un réseau d'ateliers dense et le Mercedes‑Benz Trucks Service24h joignable à toute heure du jour et de la nuit vous permettent de réduire les temps d'immobilisation au maximum. Lors de la maintenance – et même dans les rares cas de panne.
Mercedes-Benz ServiceContracts
Plus de services pour une utilisation prolongée.
Mercedes‑Benz Trucks Complete permet à votre camion de rouler de manière rentable. Jusqu'à 96 mois ou 1 million de km de performances de marche au total. Le pack de service complet comprend les maintenances, les réparations, le remplacement des pièces d'usure et bien plus encore.
Services numériques
Profitez d'une aide numérique pour la gestion de vos véhicules afin d'augmenter la rentabilité des opérations de votre camion : avec les services intelligents tels que Mercedes-Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive et le portail client My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pour une meilleure planification de la maintenance, des séjours à l'atelier plus courts, plus de transparence sur la route – ou une planification des itinéraires dynamique à l'aide d'informations routières en temps réel. Au fait : Même notre Mercedes‑Benz Trucks Service24h est encore plus rapide en cas de panne lorsqu'il peut accéder aux données numériques de votre camion.
Services numériques.
Fleetboard
Avec Fleetboard, vous augmentez l'efficacité de votre flotte et réduisez les coûts ainsi que l'usure. L'outil de gestion de flotte fournit des données en temps réel pour vous permettre de conduire votre camion au quotidien de manière particulièrement écologique et économe en carburant. Même si votre camion est déjà très économe, le service Analyse de l'utilisation Fleetboard permet de réduire encore la consommation de carburant. Des informations et des recommandations de conduite importantes sont générées sur la base d'une évaluation détaillée du style de conduite individuel de vos conducteurs. Cela permet d'améliorer le style de conduite et l'efficacité de la consommation associée.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime vérifie l'état de nombreux systèmes de votre camion lors de la mise en service. Il peut détecter les situations critiques et envoie des instructions de réparation et de maintenance prédictives. Vous pouvez ainsi réagir plus rapidement et éviter autant que possible les pannes prévisibles. Les temps d'immobilisation sont réduits. Ainsi que les coûts y étant associés.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Gérer vos véhicules ainsi que les contrats et informations correspondants : rien de plus facile avec le portail client numérique My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Vous pouvez également y enregistrer votre camion et obtenir un accès gratuit à TruckLive pendant trois ans. Après la période gratuite de 36 mois, vous pouvez acheter TruckLive en tant que service payant. TruckLive reste gratuit même après les 36 mois si vous êtes client des services payants Fleetboard ou de nos contrats de service Mercedes‑Benz Trucks.
TruckLive est votre accès à notre univers de services numériques. Il vous permet d'obtenir des guidages d'itinéraires dynamiques. Et offre des fonctions utiles telles qu'une gestion efficace de la maintenance ainsi que de nombreux autres services spécifiques qui sont disponibles en temps voulu.
- Une gestion de la maintenance améliorée grâce à des prévisions d'intervalles de maintenance actuelles
- Des messages d'événement sur les mesures de remise en état nécessaires
- De la transparence sur l'état de votre véhicule, de l'usure des garnitures de frein à la pression de pneu
- Des temps de conduite plus courts et une meilleure planification grâce aux informations routières en temps réel dans votre navigation véhicule
- Numérique et gratuit : Les contrats par le biais de My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks et activation de TruckLive1 pour vos véhicules
1 Tant que vos véhicules disposent de la configuration technique requise pour TruckLive.
Services financiers
Une solution sur mesure.
Les services financiers sur mesure de Daimler Truck Financial Services : qu'il s'agisse de l'utilisation ou de la propriété du véhicule, Daimler Truck Financial Services a la solution individuelle pour votre camion et votre entreprise.5
Garantie légale
La garantie légale pour de nombreux cas.
En plus de la garantie de 12 mois au kilométrage illimité pour l'ensemble du véhicule, la durée de 36 mois de l'extension de Garantie Mercedes‑Benz Trucks s'étend aux pièces de la chaîne cinématique. Elle concerne les groupes de pièces dans les domaines du moteur, de la boîte de vitesse, du ou des arbre(s) de transmission articulé(s) et du ou des essieu(x) moteur(s), selon le type d'utilisation, jusqu'à 450 000 km au maximum.
Caractéristiques techniques
L'Actros dans le détail.
Le camion adapté à vos missions. En savoir plus sur les variantes de l'Actros pour la distribution.
Caractéristiques techniques
L'Actros dans le détail.
Caractéristiques des performances des moteurs
1 Pour le modèle 963 4x2 et 6x2 camions à plateau et tracteurs de semi-remorques.
2 Pour le moteur de 2ème génération OM 471 (M5B), disponible uniquement en liaison avec la version de moteur norme Euro V (M5Y) ou la version de moteur norme Euro IV (M5X).
Variantes de cabine
Cabine longue StreamSpace
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 300 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 785 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 840 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 300 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 635 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 840 mm |
Cabine longue ClassicSpace
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 300 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 460 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 590 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 300 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 310 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 590 mm |
Cabine longue CompactSpace
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 300 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 215 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 397 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 300 mm |
| Hauteur intérieure entre les sièges |
| 1 065 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 397 mm |
Cabine moyenne ClassicSpace
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 000 mm |
| Hauteur debout sur tunnel moteur |
| 1 460 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 600 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 000 mm |
| Hauteur debout sur tunnel moteur |
| 1 310 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 600 mm |
Cabine moyenne CompactSpace
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 000 mm |
| Hauteur debout sur tunnel moteur |
| 1 215 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 400 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 2 000 mm |
| Hauteur debout sur tunnel moteur |
| 1 065 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 400 mm |
Cabine courte ClassicSpace
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 1 700 mm |
| Hauteur debout sur tunnel moteur |
| 1 460 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 600 mm |
Caractéristiques techniques générales
| Largeur hors tout |
| 2 300 mm |
| Longueur hors tout |
| 1 700 mm |
| Hauteur debout sur tunnel moteur |
| 1 310 mm |
| Hauteur debout devant les sièges |
| 1 600 mm |
Les configurations d'essieux Actros.
Vos souhaits sont au centre de nos préoccupations : vous ne voulez pas faire de compromis pour votre objectif ? Vous recherchez une solution qui couvre plusieurs domaines d'application ? Mercedes‑Benz Trucks propose une large gamme de combinaisons possibles, qu'il s'agisse de véhicules à 2 ou 3 essieux. Sur mesure en fonction de vos besoins.
4×2
Véhicule à 2 essieux avec essieu arrière moteur et blocage de différentiel.
6×2 / 4 VLA
6×2 / 2 VLA
Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé rigide (au choix avec monte pneumatique de 17,5" ou 22,5") et essieu arrière moteur avec blocage de différentiel.
6×2 / 4 NLA
Véhicule à 3 essieux avec un essieu arrière moteur, y compris blocage de différentiel, et un deuxième essieu arrière en tant qu'essieu tracté directeur.
6×2 / 4 VLA
Véhicule à 3 essieux avec essieu poussé directeur, essieu arrière moteur et blocage de différentiel.
6×2 ENA
Véhicule à 3 essieux avec un essieu arrière moteur, y compris blocage de différentiel, et un essieu tracté rigide à monte simple.
6×2 DNA
Véhicule à 3 essieux avec essieu avant rigide (au choix avec monte pneumatique de 17,5" ou 22,5") et essieu arrière moteur, y compris blocage de différentiel.
6×4
Véhicule à 3 essieux avec deux essieux arrière moteurs, y compris blocage interpont et deux blocages interroues.
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Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les visuels présentés ne sont fournis qu’à titre d’exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l’état réel des véhicules d’origine. L’apparence des véhicules d’origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent inclure des modèles ou des services qui ne sont pas proposés dans tous les pays.
1 Par rapport aux modèles sans Predictive Powertrain Control.
2 Les systèmes d'aide à la conduite ne peuvent qu'assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite en toute sécurité du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur ou à la conductrice.
3 De série dans l'UE.
4 L'option S2J permet au système d'empêcher la désactivation des systèmes de freinage d'urgence Active Brake Assist 6 ou Active Brake Assist.
5 Les produits de Daimler Truck Financial Services ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité peut être vérifiée sur le marché concerné auprès du distributeur.
6 Non disponible pour véhicules à classification ADR EX, FL.