Az új eActros 600​

Charged to change

Teljesen elektromos, fenntartható, nyereséges: Az eActros 600 készen áll a távolsági fuvarozásra, és a szállítmányozás új korszakát jelenti. Megérkezett a Mercedes‑Benz Trucks új mérföldköve. ​

Csúcspontok

Ideje új fejezetet nyitni.

A teljesen elektromos eActros 600 nemcsak fenntartható és jövedelmező. Az eMobility való belépés során egy integrált megoldás része: eConsulting szolgáltatással a vállalkozása számára felmerülő kérdésekhez, megfelelő pénzügyi szolgáltatásokkal és hasznos digitális szolgáltatásokkal.

A hosszú utakra tervezve: Az eActros 600 jövőbe mutató, 500 kilométeres, utántöltés nélküli hatótávolságával győzi meg.10

Erős és intelligens: Az eActros 600 innovatív e-tengelye 600 kW-os csúcsteljesítménnyel biztosítja a kemény szállítási napokhoz szükséges erőt. A Predictive Powertrain Controlnak köszönhetően pedig hatékonyan hozza ki magából a lenyűgöző erőt az útra.

A megawattos töltésnek köszönhetően az eActros 600 hosszú élettartamú lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorait kb. 30 perc alatt tölti fel 20%-ról 80%-ra.9 A rövidebb töltési megállás, valamint az utakon töltött több idő érdekében.

Hatótávolságok

Elektromos hatékonyság.

Hosszú utak töltési gondok nélkül: Az eActros 600 akár 500 km hatótávolságra is képes utántöltés nélkül.10 A megawattos töltésnek köszönhetően pedig kb. 30 perc alatt tölt 20%-ról 80%-ra.9 A hajtásrendszere is extra teljesítményt biztosít. Emellett a lítium-vas-foszfát (LFP) akumulátorok nikkel és kobalt nélkül működnek, és óriási előnyt nyújtanak az élettartam és az áramáramlás terén.

Hatótávolság-kalkulátor

Tovább ér, mint gondolná.

Minél nagyobb a hatótávolság akkumulátoros töltési folyamatonként, annál gyorsabban ér célba. Határozza meg itt, hogy milyen messzire juthat az eActrosával.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

Félpótkocsi

Felépítmény

Rakomány

Külső hőmérséklet

Alkalmazási terület

Becsült hatótávolság*:

* A becsült hatótávolság belső szimulációk és valós közlekedési tesztek eredményeiből származik. A tényleges hatótávolság számos tényező, pl. domborzati viszonyok, időjárási viszonyok, sebesség, előkondicionálás, mellékfogyasztók, az egyéni gépkocsi-konfiguráció és a vezetési stílus miatt eltérhet a becsült hatótávolságtól.

Hatótávolságok

Elektromos hatékonyság.

Hajtáslánc: teljes erővel előre.

Emelkedőkön vagy gyorsítás során a következők mutatkoznak meg: A hatékony vezetéshez megfelelő hajtásteljesítményre van szükség. Az új e-tengelyt kifejezetten erre a célra tervezték. 400 kW-os tartós elektromos teljesítménnyel és 600 kW-os csúcsteljesítménnyel erőteljesen mozgatja előre és hegymenetben az eActros 600-at. A 4‑fokozatú sebességváltó‑technológiának és a Predictive Powertrain Control rendszernek köszönhetően az energiafogyasztás a dízelmotoros gépkocsikhoz képest akár 50%-kal is csökkenthető.

LFP akkumulátor: nagy dolgokra feltöltve.

Fenntartható és takarékos, csendes és teljes teljesítményt nyújt: Az újonnan kifejlesztett lítium-vas-foszfát akkumulátoroknak köszönhetően az eActros 600 a jó tulajdonságok teljes csomagját kínálja:

  • Hatótávolság: 500 km utántöltés nélkül1
  • Élettartama akár 1 200 000 km
  • Megawatt-töltés 20%-ról 80%-ra kb. 30 perc alatt​2
  • Fenntartható akkumulátorcella-kialakítás kobalt és nikkel nélkül
  • Hat év garancia

1 A hatótávolságot specifikus tesztfeltételek mellett, 40 t szerelvényössztömegű 4x2 nyergesvontatóval történő előkondicionálás után, 20 °C külső hőmérsékleten, távolsági forgalomban, belsőleg határozták meg, és eltérhet az (EU) 2017/2400 rendelet szerint meghatározott értékektől.

2 Belső szimulációk alapján, mivel a kötelező érvényű és egységes Megawatt Charging System (MCS) szabvány jelenleg még kidolgozás alatt áll.

Ökológiai mérleg

Akár 80%-kal* kevesebb CO2ekv kibocsátás.

Az eActros 600-zal csökkentheted a CO2ekv lábnyomodat. Annak ellenére, hogy akkumulátorai miatt a gyártás során először magasabb CO2ekv kibocsátást számol el, mint egy összehasonlítható dízel tehergépkocsi, már egy kicsivel több mint 100 000 megtett kilométer után elérte a Break-even értéket, ha az eActros 600-at kizárólag megújuló energiával tölti. Az eActros 600 a teljes élettartama alatt, a gyártástól a használat végéig körülbelül 10 évig, ill. 1,2 millió megtett kilométerig, az árammixtől függően akár 80 százalék CO2ekv kibocsátást is megtakarít.* Ez az ökológiai mérlegből adódik – az energiamérleg és a környezetre gyakorolt hatások elemzéséből.

Az eActros 600 gyártása során 98 845 kilogramm CO2 ekv. keletkezik. Bár a nyersanyagok és a logisztika, különösen az akkumulátorcellák esetében, több kibocsátást okoznak, mint a hasonló dízel tehergépkocsik, a beruházás gyorsan megtérül: Az úton megtett jó 100 000 kilométer* után a CO2ekv mérleg kiegyensúlyozott.

Ha az eActros 600-at teljesen megújuló energiával töltik (EU-Green-Grid-Mix**), akkor a hasonló dízel tehergépkocsikkal összehasonlítva már egy kicsivel több, mint 100 000 kilométernyi út megtétele után kiegyenlítődik a CO2ekv mérlege - és mindezt kb. 1,2 millió kilométeres várható élettartam mellett.

Ha az eActros 600 az átlagos árammixet, beleértve a fosszilis energiaforrásokat is (EU-Grid-Mix 2020**), akkor 195 000 kilométer után felülmúlja a hasonló dízel tehergépkocsikat, és a gyártás óta kiegyenlíti a CO2ekv mérleget.

Akár 10 év és akár 1,2 millió kilométer után is teljesíti az eActros 600 a szolgálatát. Nemcsak olyan CO2 ekvivalens kibocsátásokat tudott elkerülni, amelyeket hasonló dízel teherautók ugyanabban az időben generáltak volna. Ezenkívül az eActros 600 a teljes életciklusa alatt akár 51 százalékot is megtakarít a levegő- és vízszennyező anyagokból. Így például megvédheti a vizeket a túlzott algaképződéstől, amelyet főként a tápanyagok, például a nitrogén és a foszfor okoznak.

A lehető legnagyobb megtakarítást az eActros 600 akkor érheti el, ha tehergépkocsija teljes élettartama alatt megújuló energiákból, például biomasszából vagy szél-, nap- és vízenergiából szerzi be az energiáját. Az EU-Green-Grid-Mix 2020 pontosan ezt az átlagos áramellátást képviseli 100%-ban megújuló energiából.

Természetesen tehergépkocsija olyan forrásokból is tölthet áramot, amelyek a megújuló energiaforrások mellett fosszilis forrásokból is származnak. Ezt az árammixet az EU 2020-as hálózati mixe képviseli. Egy dízelmotoros gépkocsival összehasonlítva ez az árammix is takarékos.

Míg az eActros 600 teljes CO2ekv mérlege egy hasonló dízel tehergépkocsihoz képest az EU-Green-Grid-Mix 2020-ban valamivel több mint 100 000 kilométer után kiegyenlítődik, az EU-Grid-Mix 2020-ban mintegy 195 000 kilométer után.

* EU-Green-Grid-Mix 2020 – az ISO 14040:2006+A1:2020 és az ISO 14044:2006+A1:2017+A2:2020 szerinti életciklus-vizsgálaton alapul, és külső harmadik fél, a TÜV Rheinland kritikusan ellenőrizte. Az eredményeket lényegesen befolyásolják az életciklus-vizsgálat alapjául szolgáló adatok és feltételezések, beleértve a funkcionális egységekre és módszerekre vonatkozó specifikációkat. A más tehergépkocsi-modellekkel vagy gépkocsikkal való összehasonlítás ezért nem célszerű és nem is ajánlott.

** A sphera.com által rendelkezésre bocsátott energia-keverék adatforrás

*** A Vehicle Energy Consumption Calculation Tool-lal (VECTO 3.3.15, 3102) szimulálva

 

CO2 -kalkulátor

A kevesebb néha több.

Itt kiszámíthatja, hogy az eActros 600 mennyivel csökkenti a teljes CO2-lábnyomát. Részletesebb elemzéshez eConsultant szakembereink állnak rendelkezésére.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

a belső égésű (dízel-)motorral és hasonló felszereltséggel rendelkező Actros 2545 L-hez képest a belső égésű (dízel-)motorral és hasonló felszereltséggel rendelkező Actros 2545 L-hez képest a belső égésű (dízel-)motorral és hasonló felszereltséggel rendelkező Actros 1845 LS-hez képest

Energiamix**

Félpótkocsi

Felépítmény

Rakomány

Külső hőmérséklet

Alkalmazási terület

Becsült megtakarítás*:

Becsült többletfogyasztás*:

Ez egy körülbelüli csökkenésnek felel meg*:

Ez megközelítőleg növekedésnek felel meg*:

* Ez egy szakértői becslés, amely különböző feltételezéseken és adatokon, valamint a felhasználó által megadott adatokon alapul a gépkocsimodellre, az éves megtett útszakaszra, az energiaszerkezetre, a félpótkocsira, a rakományra, a külső hőmérsékletre, valamint az alkalmazási területre vonatkozóan. A CO2-megtakarítási potenciált az alábbi specifikus feltételek mellett belsőleg határozták meg, és eltérhet az (EU) 2017/2400 rendeletben meghatározott értékektől. Ezek az adatok jogilag nem kötelező érvényűek. A becslés a well-to-wheel elemzésen (WTW) alapul, és kizárólag a szén-dioxid- (CO2)-kibocsátásokat veszi figyelembe. Az eActros CO2-kibocsátását az alapul szolgáló éves megtett útszakasz (felhasználó által megadott érték), az energiafogyasztás, az energiakeverék specifikus CO2-kibocsátása (felhasználó által megadott érték), valamint a töltési hatékonyság alapján határozzuk meg. Az eActros energiafogyasztását a kiválasztott felhasználói adatok (gépkocsimodell, félpótkocsi, rakomány, külső hőmérséklet, valamint alkalmazási terület) figyelembevételével, belső szimulációk alapján határozzuk meg. Az alkalmazási terület megfelel az Európai Bizottság Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) szerinti regionális terítőjárati forgalmi, ill. távolsági forgalmi vezetési profiljának. A topográfiát alapvetően nem vették külön figyelembe. Az akkumulátor előkondicionálás nem kerül figyelembe vételre. ** A kiválasztott energiakeverék specifikus CO2 -kibocsátási értékei a Sphera Solutions GmbH 2022-re vonatkozó WTW-adatain alapulnak. Ha a felhasználó kiválaszt egy országot az energiamixhez, akkor az adott ország átlagos energiamixét veszi alapul. Ha a felhasználó az energiamixhez egy energiahordozót választ, akkor az adott energiahordozóra vonatkozó uniós átlagot kell alapul venni. A számítás 95%-os töltési hatásfokra alapul. A belső égésű motorral rendelkező Actros energiafogyasztása az éves megtett útszakaszra, az energiamixre, a félpótkocsira, a rakományra és az alkalmazási területre vonatkozóan kiválasztott felhasználói adatokon alapul. Az alapul vett külső hőmérséklet 20 °C. A valóságban a gépkocsi konfigurációja, az útvonal, a közlekedési feltételek, az egyéni vezetési stílus és további tényezők miatt eltérések alakulhatnak ki. A dízel üzemanyag fajlagos CO2-kibocsátásának értéke a Sphera Solutions GmbH által a Well-To-Tank (WWT) számára kiadott 2022-es adatokon és az Európai Bizottság által a Tank-To-Wheel (TTW) számára kiadott Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) adatain alapul.

Útvonaltervező

Maradjon az úton.

És tovább is van: Szimulálja útvonalait az eTruck Ready segítségével a forgalmat, az időjárást és a rakományt is figyelembe véve. És tudja meg, hogy az eActros 600 hatótávolsága megfelel-e az egyéni követelményeknek. 

Maradjon az úton.
Külső megjelenés

40 t vizitkártya.

Igazi figyelemfelkeltő – és egyértelmű elkötelezettség az e-mobilitás jövője iránt: az eActros 600 úttörő dizájnnal. A ProCabin vezetőfülke meghosszabbított orrával és letisztult motortértetővel különösen modern megjelenést kölcsönöz. A továbbfejlesztett padlólemez-burkolat és a kiegészítő tömítések erősítik az aerodinamikát. Az egészet az újszerű LED‑fényszóró és a Dark‑Chrome kiemelések teszik teljessé.

Külső megjelenés

40 t vizitkártya.

40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
40 t vizitkártya.
Vonzó munkahely.
Belső felszereltség

Vonzó munkahely.

Nyugodtabb megérkezés a távolsági közlekedésben is: Az eActros 600 új szintre emeli a vezető kényelmét. Ehhez többek között az alábbiak járulnak hozzá: az intuitívan kezelhető Multimedia Cockpit Interactive 2 műszerfal – beszédvezérléssel; egy tachográf-alkalmazás, amely végre megkönnyíti az idő nyomon követését; a hangulatvilágítás, amely gondoskodik a jó környezetről, és még sok más részlet.

Belső felszereltség

Vonzó munkahely.

Multimedia Cockpit, interactive (interaktív multimédiás műszerfal): A közlekedés intelligens lesz.

Multimedia Cockpit Interactive 2: A közlekedés intelligens lesz.

Több kijelző, jobb áttekinthetőség.

Az új, Multimedia Cockpit Interactive 2 műszerfal második kijelzője kiegészíti a központi fő kijelzőt, és jobb áttekinthetőséget biztosít a multimédiás műszerfal felületén. A fűtés, a klímaberendezés, a navigáció, a telefonrendszer és a világítás az érintőképernyőn vagy a multifunkciós kormányon keresztül vezérelhető. És ott van az integrált rádiós infotainment-rendszer.

Multimédia rendkívül egyszerűen.

A Multimedia Cockpit Interactive 2 műszerfal beszédvezérléssel is könnyen kezelhető. Így még jobban szemmel tarthatja az utat – a kezét pedig a kormányon. Ezenkívül számos személyre szabási lehetőséget is kínál. És egy tachográf-alkalmazást is, amely megkönnyíti a menetidő mérését.

Útvonaltervezés: áramvonalasan.

Továbbfejlesztett útvonalvezetés: Az Multimedia Cockpit Interactive 2 műszerfalba integrált navigáció kifejezetten elektromos gépkocsikhoz lett tervezve, és mindig figyelembe veszi az aktuálisan elérhető áramellátó berendezéseket.

Felszereltség: kiváló berendezés.

Továbbfejlesztett ülésfűtéssel, kiegészítő USB-csatlakozóval, személyes beállításokat tartalmazó rendszervezérléssel, fényzáró függönnyel és sok mással az eActros 600 éjjel-nappal egyaránt nyugodt környezetet biztosít. A még nagyobb kényelmet olyan opcionális felszereltségek biztosítják, mint a kiegészítő hűtőszekrény vagy a 230 V‑os csatlakozóaljzat.

Felszereltség: kiváló berendezés.
Figyelmes segítők a fedélzeten.
Biztonság

Figyelmes segítők a fedélzeten.

Safety first – ez elvárható egy csillagos gépkocsitól. Az eActros 600 nemcsak a Mercedes‑Benz Trucks biztonsági asszisztensrendszereivel, hanem a kifejezetten hozzá tervezett funkciókkal is kitűnik. A MirrorCam használatával pedig jobb 360 fokos nézetet kaphat tehergépkocsijáról.

Asszisztensrendszerek: az Ön biztonsági frissítése.

Biztonságosabban az utakon – a Mercedes‑Benz Trucks innovatív asszisztensrendszereivel az eActros 600-ban.​ Holisztikus biztonsági koncepciója nemcsak megfelel a törvényi előírásoknak és szabványoknak – hanem néhány funkciójában túl is mutat ezeken.

Biztonság mindkét oldalon alapfelszereltségként: Az eActros 600 a legújabb generációs Active Sideguard Assisttal még jobb támogatást nyújt sávváltáskor, előzéskor és bekanyarodáskor áttekinthetetlen helyzetekben.

Előrelátó vezetés: Az Active Brake Assist legújabb változata most még inkább felismeri az akadályokat és a kritikus helyzeteket – és egyértelmű figyelmeztető hangjelzésekkel, az automatikus teljes fékezésig képes reagálni.

Szemmel tartja az eseményeket: Az eActros 600 Front Guard Assist rendszere felügyeli a gépkocsi előtti területet, és figyelmeztető jelzésekkel segíti a lehetséges veszélyek felismerését. A biztonságosabb elinduláshoz, manőverezéshez és kanyarodáshoz.

Nagyobb kényelem és biztonság útközben: Az Active Drive Assist 3 az eActros 600-ban különböző asszisztensfunkciókat kombinál, amelyek megkönnyítik a munkát a műszerfalon, és segítenek a veszélyes helyzetek lehető legkisebbre csökkentésében.

Tanácsadás és szolgáltatások
Tanácsadás és szolgáltatások

A szerviz a csomag része.

Így tehergépkocsija hosszabb ideig marad ott, ahol a pénzt keresi: az utakon. Az egyéni szervizszerződések, a sűrű szervizhálózat és az éjjel-nappal elérhető Mercedes‑Benz Trucks Service24h a lehető legrövidebb állásidőt teszik lehetővé az Ön számára. Karbantartás során – és még az egyébként ritka meghibásodások esetén is.

Digitális szolgáltatások.

Kényeztesse magát egy kis digitális segítséggel a járműmenedzsment során, hogy a tehergépkocsijával kapcsolatos folyamatokat nyereségesebbé tehessük: olyan intelligens szolgáltatásokkal, mint a Mercedes‑Benz Trucks Uptime, a Fleetboard, a TruckLive és a My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks ügyfélportál. A jobb karbantartási tervezéshez, a rövidebb szervizlátogatásokhoz, az útközbeni nagyobb átláthatósághoz – vagy épp a valós idejű közlekedési adatok alapján történő dinamikus útvonaltervezéshez. Egyebek: Maga a Mercedes‑Benz Trucks Service24h is gyorsabb meghibásodás esetén, ha hozzáférhet az eActros 600 digitális adataihoz.

Digitális szolgáltatások.

Fleetboard

Fleetboard

A Fleetboard valós idejű áttekintést nyújt Önnek gépkocsijai és töltési infrastruktúrája releváns adatairól. 

  • A Fleetboard Charge Management segítségével megtekintheti és intelligensen vezérelheti az eActros 600 és az áramellátó berendezése közötti folyamatokat.
  • Kövesse a Fleetboard Mapping segítségével valós időben, hol találhatók gépkocsijai, legyenek azok úton, leállítva vagy töltés alatt – és egyéb fontos gépkocsiadatokat is fogadhat.
  • Fleetboard Logbook, a digitális menetlevél segítségével áttekintheti a gépkocsi útelőzményeit. Az egyes utak áttekintésével könnyen felismerheti az eActros 600 új potenciálját.

MercedesBenz Trucks Uptime

A Mercedes‑Benz Trucks Uptime az üzembe helyezéskor ellenőrzi tehergépkocsija számos rendszerének állapotát. Észleli a kritikus állapotokat – és előrelátó javítási és karbantartási információkat küld. Így Ön gyorsabban tud reagálni, és a lehető legnagyobb mértékben el tudja kerülni az előre látható kieséseket. Az állásidők csökkennek. És a kapcsolódó költségek is. Ezenkívül a szolgáltatás áttekinthetővé teszi az olyan adatokat, mint az eTruck töltöttségi állapota és hátralévő hatótávolsága – valós idejű támogatásként a diszpécserek számára.

Mercedes-Benz Uptime

My TruckPoint for MercedesBenz Trucks és TruckLive

Gépkocsijai, valamint a hozzájuk tartozó szerződések és információk kezelése: A My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, a digitális ügyfélportál segítségével mindez könnyű.

A TruckLive használatával beléphet a digitális szervizvilágba. Lehetővé teszi a dinamikus útvonalvezetést. Ez számos hasznos funkciót, például hatékony karbantartás-menedzsmentet, valamint számos további speciális szolgáltatást kínál, amelyek azonnal rendelkezésre állnak.

  • Javított karbantartás-menedzsment az aktuális karbantartási intervallum-előrejelzéseknek köszönhetően
  • Szükséges javítási intézkedésekre vonatkozó eseményüzenetek
  • Átláthatóság gépkocsija állapotáról, a fékbetétek kopásától a gumiabroncs-levegőnyomásig
  • Rövidebb menetidők és jobb tervezhetőség a gépkocsi navigációjában megjelenő valós idejű közlekedési adatoknak köszönhetően
  • Digitális és ingyenes: Szerződések a My TruckPoint for Mercedes‑Benz Truckson keresztül és a TruckLive1 aktiválása a gépkocsija számára

1 Amíg gépkocsijai megfelelnek a TruckLive szolgáltatás műszaki előfeltételeinek.

Value Bundle

Az erőteljes szervizcsomag.

Egy ajánlat, amely még jobbá teszi tehergépkocsiját: Az eActros 600-hoz kínált Value Bundle csomaggal a Mercedes‑Benz Trucks átfogó szolgáltatásait egész egyszerűen egy csomagban biztosíthatja - az árelőnyt is beleértve. Így tehergépkocsija minden tekintetben jól ellátott. És lehetővé teszi, hogy szabadon tudjon koncentrálni a fő tevékenységére.

Mercedes-Benz Complete a Mercedes-Benz Trucks Uptime-mal

A teljes körű szervizcsomag az eActros 600 hosszú és nyereséges élettartamához: A Mercedes‑Benz Trucks Uptime szolgáltatás valós idejű gépkocsi-diagnosztikát, karbantartásokat, javításokat, a kopó-fogyó alkatrészek cseréjét és sok minden mást tartalmaz. És mindez akár 96 hónapig vagy 1 millió km teljes futásteljesítményig.

Fleetboard prémium Telematik szolgáltatások

Átlátható és hatékony flottamenedzsment-rendszer: A Fleetboard online telematikai szolgáltatásai számos eszközt kínálnak Önnek, amelyek flottáját átláthatóbbá, hatékonyabbá, fenntarthatóbbá és jövedelmezőbbé teszik. Egyebek: Az előnyök megszerzésének legegyszerűbb módja az értékcsomag (Value Bundle). Itt már megtalálható a Fleetboard szolgáltatások teljes csomagja.

Egyedi gépkocsivezetői tréning

Hozzon ki még többet az eActros 600 gépkocsijából: Képzéseink segítenek vezetési stílusa javításában, a fogyasztás csökkentésében és a meghibásodások számának csökkentésében.

Pénzügyi szolgáltatások tehergépkocsijához

Közvetlenül a fedélzeten: a Daimler Truck Financial Services megfelelő ajánlata. Függetlenül attól, hogy használná-e az eActros 600-at, vagy tulajdonosként szeretné megvásárolni, az egyedi pénzügyi szolgáltatások megkönnyítik Önnek az eMobility való átállást.

eConsulting

Jó tanácsok az e-mobil jövőhöz.

​Engedje meg, hogy szakértők kísérjék és támogassák Önt az eMobility felé vezető úton. Mert csak a megfelelő teljes csomag révén lesz az eTruck sikeres az Ön számára. Önnel foglalkozó eConsultant munkatársunk lépésről lépésre végigkíséri Önt az átállás során.​ A megfelelő áramellátó berendezés tervezésétől a finanszírozáson, a támogatási lehetőségek felfedezésén és a támogatásokon át egészen az új technológiák és a gépkocsi üzemeltetési folyamatokba történő integrálásáig.

Pénzügyi szolgáltatások

Pontosan megoldva.

A lehető legegyszerűbb átállás az eMobility: a Daimler Truck Financial Services személyre szabott pénzügyi szolgáltatásaival. Legyen szó gépkocsihasználatról vagy gépkocsitulajdonról – a Daimler Truck Financial Services egyedi megoldásokat kínál az Ön tehergépkocsija és vállalkozása számára.

Jótállás többféle esetre
Jótállás

Jótállás többféle esetre.

A Mercedes‑Benz Trucks átfogó jótállása a gyár elhagyásától kezdődően a teljes gépkocsira (max. 12 hónap korlátlan futásteljesítmény mellett), az ePowertrainre (max. 36 hónap vagy 360 000 km) és a nagyfeszültségű akkumulátorokra (max. 72 hónap vagy 720 000 km vagy 1800 töltési ciklusra) terjed ki.8

Műszaki adatok

Az eActros 600 részletesen.

A megfelelő eTruck az Ön feladataihoz: Itt találja a nyergesvontató és a platós alváz műszaki adatainak áttekintését.

Az eActros 600 részletesen
Műszaki adatok

Az eActros 600 részletesen.

Motor-teljesítményadatok

1 A felszereltségtől függően.

2 Egy új akkumulátor névleges kapacitása a belsőleg meghatározott keretfeltételek alapján. Ez az adott alkalmazástól és a környezeti feltételektől függően változhat.  

3 Hasznos kapacitás a tehergépkocsi normál üzemeltetéséhez új akkumulátorokkal. Ez a belsőleg meghatározott keretfeltételeken alapul, és az alkalmazási esettől, valamint a környezeti feltételektől függően változhat.

4 Az eActros 600 a szériafelszereltséghez tartozó CCS2 töltő-csatlakozóaljzaton keresztül akár 400 kW teljesítménnyel tölthető: A belsőleg meghatározott empirikus értékek alapján a három akkumulátorcsomagot optimális körülmények között – beleértve a 20°C-os környezeti hőmérsékletet is – körülbelül egy óra alatt kell feltölteni 20%-ról 80%-ra egy szabványos, 500 A töltőáramú DC gyorstöltőállomáson.

5 Belső szimulációk alapján, mivel a kötelező érvényű és egységes Megawatt Charging System (MCS) szabvány jelenleg még kidolgozás alatt áll.

6 A hatótávolságot specifikus tesztfeltételek mellett, 40 t szerelvényössztömegű 4x2 nyergesvontatóval történő előkondicionálás után, 20 °C külső hőmérsékleten, távolsági forgalomban, belsőleg határozták meg, és eltérhet az (EU) 2017/2400 rendelet szerint meghatározott értékektől.

Vezetőfülke-változatok

ProCabin Stream Aufsicht
ProCabin Stream Seite

Allgemeine technische Angaben

Außenbreite
2.500 mm
Außenlänge
2.380 mm
Stehhöhe zwischen den Sitzen
1.970 mm
Stehhöhe vor den Sitzen
1.830 mm

ProCabin Big Aufsicht
ProCabin Big Seite

Allgemeine technische Angaben

Außenbreite
2.500 mm
Außenlänge
2.380 mm
Stehhöhe zwischen den Sitzen
1.990 mm
Stehhöhe vor den Sitzen
1.910 mm

ProCabin Giga Aufsicht
ProCabin Giga Seite

Allgemeine technische Angaben

Außenbreite
2.500 mm
Außenlänge
2.380 mm
Stehhöhe zwischen den Sitzen
2.130 mm
Stehhöhe vor den Sitzen
2.050 mm

Az eActros 600 kerékképletei.

Itt az Ön kívánságai állnak a középpontban: Nem szeretne kompromisszumokat kötni a céljai érdekében? Vagy olyan megoldást keres, amely több alkalmazási területet is lefed? Legyen szó 2‑tengelyes vagy 3‑tengelyes gépkocsikról – a Mercedes‑Benz Trucks a kombinációs lehetőségek széles választékát kínálja. Az Ön egyedi igényeire szabva.

2-Achs-Fahrzeug 4x2

4×2

2-Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse.

3-Achs-Fahrzeug 6×2 / 4 NLA

6×2 / 4 NLA

3-Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse und zweiter Hinterachse als gelenkte Nachlaufachse.

3-Achs-Fahrzeug 6×2 ENA

6×2 ENA

3‑Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse und einer einfach bereiften, starren Nachlaufachse.

Fedezzen fel további modelleket.

Charged and ready.

Charged & ready

In charge for a new era.

In charge for a new era

Az összes modellcsalád

Ez is érdekelheti:

Több, mint egy teherautó.

Több, mint egy teherautó

Már ma készen áll a holnapra.

Már ma készen áll a holnapra

Ami mozgásban tartja Önöket.

Ami mozgásban tartja Önöket

Az illusztrációkon és a szövegekben olyan tartozékok és extra felszereltségek is szerepelhetnek, amelyek nem képezik a szériafelszereltség részét. A bemutatott ábrák csak példaként szolgálnak és nem tükrözik szükségszerűen az erdeti gépkocsik tényleges állapotát. Az eredeti gépkocsi megjelenése eltérhet az ábrákon láthatótól. A változtatások jogát fenntartjuk. Az illusztrációk és a szövegek olyan típusokat és szolgáltatásokat is tartalmazhatnak, amelyek egyes országokban nem állnak rendelkezésre.

1 Az asszisztensrendszerek a gépkocsivezetőt csak támogatni képesek. A gépkocsi biztonságos vezetésének felelőssége mindig teljes mértékben a gépkocsivezetőt terheli.

2 Szériakivitel az EU-ban. 

3 Az S2J extra felszereltséggel az Active Brake Assist 6, ill. az Active Brake Assist vészfékező rendszerek inaktiválásának lehetősége a rendszer oldalán letiltható.

4 Extra felszereltség.

5 Extra felszereltség, csak Servotwin kormányművel, távolságtartó asszisztenssel, Active Brake Assist 5 rendszerrel, stabilitásszabályzó asszisztenssel és Multimedia Cockpit műszerfal, interactive opciókkal.

6 Amíg gépkocsijai megfelelnek a TruckLive szolgáltatás műszaki előfeltételeinek.

7 A Daimler Truck Financial Services termékei nem minden országban állnak rendelkezésre. A rendelkezésre állás az adott piacon a márkakereskedőnél ellenőrizhető.

8 Érvényes az ePowertrainre és a nagyfeszültségű akkumulátorokra attól függően, hogy melyik következik be előbb. A nagyfeszültségű akkumulátorok jótállási esete akkor jön létre, ha a nagyfeszültségű akkumulátorok állapota a megnevezett feltételek mellett 80% alá csökken.

9 Belső szimulációk alapján, mivel a kötelező érvényű és egységes Megawatt Charging System (MCS) szabvány jelenleg még kidolgozás alatt áll.

10 A hatótávolságot specifikus tesztfeltételek mellett, 40 t szerelvényössztömegű 4x2 nyergesvontatóval történő előkondicionálás után, 20 °C külső hőmérsékleten, távolsági forgalomban, belsőleg határozták meg, és eltérhet az (EU) 2017/2400 rendelet szerint meghatározott értékektől.