Starthjälp för eMobility.

eConsulting

Starthjälp för eMobility.

Ditt insteg i eMobility ska inte bara löna sig för klimatet, utan framför allt även för din verksamhet. Därför stödjer och följer Mercedes‑Benz Trucks dig under de viktiga stegen i omställningen. Vid eConsulting får du råd av specialiserade eConsultants på plats – och hittar en passande lösning för just ditt företag. Din Mercedes‑Benz Trucks-återförsäljare hjälper dig gärna med våra eConsultants.

Hitta din närmaste återförsäljare här:

Till Hitta din återförsäljare

Behovsanalys för din verksamhet.

Först analyserar vårt eConsulting-team körsträckorna för dina fordon. Utifrån det fastställda energibehovet och den befintliga tekniken fastställs hur den passande laddningsinfrastrukturen ser ut för din verksamhet – och hur den bäst kan implementeras. Ladda över natten på din depå eller vid lastkajen under pågående drift? Hur många laddstolpar? Med vilken laddeffekt? Räcker den befintliga nätanslutningen? Måste energileverantören vidta åtgärder? Vi hittar svaren.

Testa eTruck Ready
Behovsanalys för din verksamhet.
Tydlig kostnadsanalys.

Tydlig kostnadsanalys.

Vi beräknar – du beslutar: Efter ruttanalysen och planeringen av din laddinfrastruktur analyseras kostnaderna för dina steg i omställningen. För detta ändamål identifieras även potentiella subventioner, t.ex. bidrag eller skatteförmåner. Du kan sedan utvärdera förhållandet mellan kostnad och nytta för dig själv – och fatta beslut. Vi hjälper dig gärna att ansöka om finansiering.

Starthjälp.

Äntligen e-mobil: Efter analys och planering kommer implementeringen, integreringen i din verksamhet. För att stödja detta finns omfattande utbildningsprogram. Till exempel om batteriskonande körning, förbättrad laddning under körning, hantering av högvolt – eller om den nya programvaran för laddningshantering. För att eMobility ska bli en framgångssaga för dig.

Starthjälp.
Charging Solutions
Laddningslösningar

Tanka ström enkelt.

Enkel omställning: För att du ska få rätt laddningslösning för dina ellastbilar tar våra rådgivare hand om de nödvändiga stegen. Från beräkning av behoven till nyckelfärdig strömförsörjningsenhet. Dessa tillhandahålls av våra partner. Och vårt Charge Management System gör sedan laddningen enkel och effektiv.

Ta reda på mer
Laddningslösningar

Tanka ström enkelt.

Stöd i alla relevanta steg.

Från anslutning till elnätet till laddningshantering: Vi finns här för dig. Vilken infrastruktur du behöver eller vilken programvara fastställer vi utifrån användningen av dina fordon. Och om nätoperatören behöver bygga ut din anslutning på grund av det nya ökade elbehovet: Vi hjälper gärna till.

Alltid allt i en blick.

Med Fleetboard Charge Management har du kontroll över dina laddningsstationer, laddningen och laddningsnivån för dina eTrucks. På så sätt kan du hitta förbättringspotential, utveckla laddningsrutiner och anpassa laddningsprocesserna väl till din verksamhet.

Punktlig start med igångkörningstid.

Planeringen och installationen av laddinfrastrukturen på plats hos dig tar tid, från 3 månader i bästa fall upp till 24 månader vid omfattande arbeten. Särskilt en eventuellt nödvändig utökning av nätanslutningen kan ta lång tid. För att komma igång med eMobility tid är det därför viktigt att energileverantören är med i förväg och involveras tidigt. Våra eConsultants tar hand om den löpande avstämningen mellan de inblandade och ser på så sätt till att processen går så smidigt som möjligt.

Starka partner vid din sida.

Till din moderna eTruck hör en modern laddinfrastruktur. För att uppnå detta samarbetar vi strategiskt med olika partner. Tillsammans hjälper vi dig med planering, uppbyggnad och underhåll.

Tanka ström enkelt.

CO2 -kalkylator

Besparingspotential.

För att beräkna CO2-besparingen vid byte till eActros 600 beaktas t.ex. enskilda faktorer som påhängsvagn, last, yttertemperatur och användningsområde. Med CO2-kalkylatorn får du information om CO2-besparingspotentialen för eActros 600 enligt dina parametrar. Din eConsultant hjälper dig gärna med en mer detaljerad analys.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

jämfört med Actros 2545 L med förbränningsmotor (diesel) och jämförbar utrustning jämfört med Actros 2545 L med förbränningsmotor (diesel) och jämförbar utrustning jämfört med Actros 1845 LS med förbränningsmotor (diesel) och jämförbar utrustning

Energimix**

Påhängsvagn

Påbyggnad

Last

Yttertemperatur

Användningsområde

Uppskattad besparing*:

Beräknad ytterligare förbrukning*:

Detta motsvarar en ungefärlig minskning med*:

Detta motsvarar en ungefärlig ökning med*:

* Det är en expertbedömning baserad på olika antaganden och data samt valda användaruppgifter gällande fordonsmodell, årlig körsträcka, energimix, påhängsvagn, last, yttertemperatur och användningsområde. CO₂-sparpotentialen har fastställts internt under följande specifika betingelser och kan avvika från de värden som fastställts enligt förordning (EU) 2017/2400. Dessa uppgifter är inte rättsligt bindande. Uppskattningen baseras på en Well-To-Wheel-analys (WTW) och tar endast hänsyn till koldioxidutsläppet (CO2). CO2-utsläppen från eActros fastställs med hjälp av den underliggande årliga körsträckan (användaruppgift), energiförbrukningen, de specifika CO2-utsläppen från energimixen (användaruppgift) samt laddningens verkningsgrad. Energiförbrukningen för eActros beräknas baserat på interna simuleringar med hänsyn till de valda användaruppgifterna (fordonsmodell, påhängsvagn, last, yttertemperatur samt användningsområde). Användningsområdet motsvarar körprofilerna för regional distributionstrafik respektive långfärdstrafik enligt Europeiska kommissionens "Vehicle Energy Consumption Calculation Tool" (VECTO). Topografin har i princip inte beaktats separat. Ingen förkonditionering av batteriet används. ** Värdena för de specifika CO2 -utsläppen för den valda energimixen baseras på WTW-data från 2022 från Sphera Solutions GmbH. Om användaren väljer ett land för energimixen utgår man från genomsnittlig energimix för respektive land. Om användaren väljer en energibärare för energimixen, används EU-genomsnittet för respektive energibärare. Beräkningen baseras på en laddningsverkningsgrad på 95 %. Energiförbrukningen för Actros med förbränningsmotor baseras på de valda användaruppgifterna om årlig körsträcka, energimix, påhängsvagn, last och användningsområde. Utgångspunkten är en yttertemperatur på 20 °C. I verkliga fall kan skillnader uppstå på grund av avvikelser beroende på fordonskonfigurationen, den körda sträckan, trafikförhållandena, det individuella körsätt och andra faktorer. Värdet för de specifika CO₂-utsläppen från dieselmotorer baseras på data från 2022 från Sphera Solutions GmbH för källa-till-tank (WWT) och från Europeiska kommissionens "Vehicle Energy Consumption Calculation Tool" (VECTO) för tank-till-hjul (TTW).

Ruttplanerare

Långkörning.

Det går vidare: Simulera dina rutter med eTruck Ready och ta hänsyn till trafik, väder och last. Och ta reda på om räckvidden hos eActros 600 passar dina individuella krav. 

Testa eTruck Ready
Långkörning.
Energikostnadskalkylator

En lönsam investering.

​Det lönar sig att börja med eMobility: Bestäm nu enkelt och snabbt din möjliga besparing av energikostnader (diesel jämfört med el), som står för den största delen av dina totala kostnader.

eActros 600

eActros 600

jämfört med en dieseldriven Actros 1845 LS

Möjliga besparingar med denna inställning*:

Eventuella merkostnader med denna inställning*:

Din Mercedes‑Benz Trucks-återförsäljare gör en individuell jämförelse.

Resultatet är en beräkning som baseras på några grunddata. Din återförsäljare beräknar gärna individuellt om eMobility ändå lönar sig för dig.

* Resultaten av denna simulering är uppskattningar som baseras på dina inmatningar och betraktas över en femårsperiod. Beräkningen baseras på: Dieselförbrukning: 26,0 l/100 km, strömförbrukning: 119 kWh/100 km. Förbrukningen kan avvika i det konkreta användningsfallet. Den beror på många faktorer, som t.ex. fordonets utrustning, last, vägprofil, hastighet, förarens körsätt, däck, väderförhållanden och mycket annat. Beräkningsverktyget och dess resultat utgör inte på något sätt någon försäkran eller garanti från Daimler Truck AG eller något annat företag. Alla angivna priser och kostnader är exklusive moms och i euro.

Du kanske även är intresserad av:

Redo för morgondagen redan idag.

Redo för morgondagen redan idag

eMobility
Charged to change.

Charged to change

eActros 600
Det som rör er.

Det som rör er

Frågor om eMobility

Bilderna och texterna kan även innehålla tillbehör och extrautrustning som inte ingår i den standardmässiga leveransomfattningen. De visade bilderna är bara exempel och visar inte nödvändigtvis originalfordonens faktiska tillstånd. Originalfordonens utseende kan avvika från dessa bilder. Vi förbehåller oss rätten till ändringar. Bilderna och texterna kan också innehålla modeller och handledningstjänster, som inte erbjuds i vissa enstaka länder.