De nieuwe eActros 600 – International Truck of the Year 2025
Charged to change
De eActros 600 overtuigt niet alleen op de weg, maar maakt ook indruk op de vakwereld. Voor zijn baanbrekende techniek en innovatieve kracht werd hij door de International Truck of the Year Jury bekroond met de prestigieuze award voor 2025.
Highlights
Tijd voor een nieuw hoofdstuk.
De eActros 600 is duurzaam en winstgevend – en maakt met TruckCharge, passende financiële diensten en nuttige digitale services deel uit van een geïntegreerde oplossing voor de winstgevende overstap naar eMobility.
- Individuele oplaadoplossingen
- Indrukwekkende actieradius
- Krachtige aandrijving
- Snel opladen
De oplossing op maat voor uw bedrijf: TruckCharge integreert eTrucks optimaal in uw processen en zorgt voor een betrouwbare werking van de laadinfrastructuur.
Gemaakt voor lange afstanden: De eActros 600 overtuigt met zijn toekomstgerichte actieradius van 500 kilometer zonder bijladen.10
Krachtig en intelligent: De innovatieve e-as van de eActros 600 levert met een piekvermogen van 600 kW de nodige power voor het zware dagelijkse transport. En dankzij Predictive Powertrain Control brengt hij zijn indrukwekkende kracht efficiënt over op de weg.
Dankzij Megawatt-Charging laadt de eActros 600 zijn duurzame lithium-ijzer-fosfaat (LFP)-accu's in ca. 30 minuten op van 20 % naar 80 %.9 Voor kortere laadstops en meer tijd op de weg.
Innovatie in detail.
Ontdek de eActros 600.
Welke oplaadmogelijkheden zijn er op het voertuig? Wat doen de LFP-batterijen en hoe lang gaan ze mee? Welke toepassingen maken de veelzijdige krachtafnemeroplossingen mogelijk?
Duik in de wereld van elektromobiliteit in deze Deep Dive en ontdek hoe de eActros 600 uw transport duurzamer en efficiënter kan maken.
Actieradius
Geëlektrificeerde efficiëntie.
Lange afstanden zonder laadproblemen: De eActros 600 heeft een actieradius van 500 km zonder bijladen.10 En laadt dankzij Megawatt-Charging van 20 % naar 80 % in ca. 30 minuten.9 Het aandrijfsysteem zorgt voor extra power. En lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LFP) hebben geen nikkel of kobalt nodig en bieden enorme voordelen op het gebied van levensduur en stroomtoevoer.
Actieradius
Geëlektrificeerde efficiëntie.
Aandrijflijn: volle kracht vooruit.
Op hellingen of bij het accelereren blijkt: efficiënt rijden vereist het juiste aandrijfvermogen. Speciaal daarvoor is de nieuwe e-as ontworpen. Met 400 kW continu elektrisch vermogen en een piek van 600 kW stuurt hij de eActros 600 krachtig vooruit en bergopwaarts. Dankzij de 4‑versnellingsbak‑technologie en het Predictive Powertrain Control-systeem kan het energieverbruik zelfs met 50 % procent worden verlaagd in vergelijking met dieselvoertuigen.
LFP-batterij: geladen voor iets groots.
Duurzaam en zuinig, stil en vol vermogen: Dankzij de nieuw ontwikkelde lithium-ijzerfosfaatbatterijen biedt de eActros 600 u een compleet pakket met goede eigenschappen:
- Actieradius: 500 km zonder bijladen1
- Levensduur tot 1.200.000 km
- Megawatt-Charging van 20 % naar 80 % in ca. 30 minuten2
- Duurzaam batterijcelontwerp zonder kobalt en nikkel
- Zes jaar waarborg
1 Het bereik werd intern bepaald onder specifieke testomstandigheden, na preconditionering met een 4x2-trekker met een totaal sleepgewicht van 40 ton bij een buitentemperatuur van 20 °C bij langeafstandsritten, en kan afwijken van de waarden die zijn bepaald in overeenstemming met Verordening (EU) 2017/2400.
2 Gebaseerd op interne simulaties, omdat een bindende en uniforme MCS-standaard (Megawatt Charging System) momenteel nog in ontwikkeling is.
Routeplanner
Afstand rijden.
Maar er is meer: Simuleer met eTruck Ready uw routes, rekening houdend met verkeer, weer en lading. En ontdek of de actieradius van de eActros 600 past bij uw individuele eisen.
Ecobalans
Tot 80 %* minder CO2 eq-uitstoot.
Met de eActros 600 verlaagt u uw CO2 eq-voetafdruk. Hoewel hij vanwege zijn accu's tijdens de productie aanvankelijk een hogere CO2 eq-uitstoot heeft dan een vergelijkbare dieselvrachtwagen, wordt het break-evenpunt al na iets meer dan 100.000 gereden kilometer bereikt als u de eActros 600 uitsluitend met hernieuwbare energie oplaadt. Gedurende de ongeveer 10 jaar of 1,2 miljoen gereden kilometers van zijn totale levensduur, van de productie tot het einde van zijn diensten, bespaart de eActros 600 afhankelijk van de stroommix tot 80 procent CO2 eq-uitstoot.* Dat is het resultaat van de ecobalans – de analyse van de energiebalans en de impact op het milieu.
Als de eActros 600 met volledig hernieuwbare energie wordt opgeladen (EU-Green-Grid-Mix**), is zijn CO2 eq-balans in vergelijking met vergelijkbare dieseltrucks al na iets meer dan 100.000 kilometer op de weg in evenwicht – en dat bij een verwachte levensduur van ongeveer 1,2 miljoen kilometer.
Als de eActros 600 de gemiddelde stroommix inclusief fossiele energiebronnen (EU-Grid-Mix 2020**) gebruikt, haalt hij na ruim 195.000 kilometer vergelijkbare dieseltrucks in en compenseert hij de CO2 eq-balans sinds de productie.
Na 10 jaar en 1,2 miljoen kilometer heeft de eActros 600 zijn werk gedaan. Daarbij heeft hij niet alleen CO2 eq-uitstoot vermeden die vergelijkbare dieseltrucks in dezelfde tijd zouden hebben gegenereerd. De eActros 600 bespaart bovendien tot 51 procent aan lucht- en waterverontreinigende stoffen over zijn volledige levenscyclus. Zo kunnen wateren bijvoorbeeld worden beschermd tegen overmatige algenvorming, die voornamelijk wordt veroorzaakt door voedingsstoffen zoals stikstof en fosfor.
De eActros 600 bereikt de hoogst mogelijke besparingen als hij zijn energie gedurende de volledige levensduur van zijn truck uit hernieuwbare energiebronnen zoals biomassa of wind-, zonne- en waterkracht haalt. De EU-Green-Grid-Mix 2020 weerspiegelt precies deze gemiddelde stroomvoorziening van 100 procent hernieuwbare energie.
Natuurlijk kan uw truck ook stroom opladen uit bronnen die naast hernieuwbare energie ook fossiele bronnen omvatten. Deze stroommix is weerspiegeld in de EU-gridmix 2020. In vergelijking met een dieselvoertuig is ook deze stroommix zuinig.
Terwijl de totale CO2 eq-balans van de eActros 600 ten opzichte van een vergelijkbare dieseltruck bij de EU-Green-Grid-Mix 2020 na iets meer dan 100.000 kilometer in evenwicht is, is dat bij de EU-Grid-Mix 2020 na ongeveer 195.000 kilometer het geval.
* EU-Green-Grid-Mix 2020 – gebaseerd op een levenscyclusanalyse volgens ISO 14040:2006+A1:2020 en ISO 14044:2006+A1:2017+A2:2020 en kritisch getest door een externe derde partij, TÜV Rheinland. De gegevens en veronderstellingen waarop de levenscyclusanalyse is gebaseerd, met inbegrip van de specificaties voor de functionele eenheden en methoden, hebben een belangrijke invloed op de resultaten. Een vergelijking met andere vrachtwagenmodellen of voertuigen is daarom niet bedoeld en wordt ook niet aanbevolen.
** Gegevensbron voor energiemixen, geleverd door sphera.com
*** Gesimuleerd met Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102)
Exterieur
Visitekaartje van 40 ton.
Een echte blikvanger – en een duidelijke toezegging voor de e-mobiele toekomst van transport: de eActros 600 in toonaangevend ontwerp. Zijn ProCabin-cabine met verlengd front en strakke motorkap zorgt voor een bijzonder moderne uitstraling. De aerodynamica is verbeterd door de verbeterde bodembekleding en extra afdichtingen. Innovatieve led‑koplampen en accenten in dark‑chrome ronden het geheel af.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
Interieur
Een aantrekkelijke werkplek.
Ontspannen aankomen tijdens het internationaal transport: De eActros 600 ondersteunt u daarbij met bestuurderscomfort op een nieuw niveau. Daartoe dragen onder andere bij: de intuïtief te bedienen Multimedia Cockpit Interactive 2 – met spraakbediening; een tachograaf-app die het eindelijk gemakkelijker maakt om de tijd te volgen; een sfeervolle verlichting en nog veel meer details.
Interieur
Een aantrekkelijke werkplek.
Multimedia Cockpit Interactive 2: De rit wordt slim.
Meer display, meer overzicht.
Het nieuwe secundaire display in de Multimedia Cockpit Interactive 2 vult het centrale hoofddisplay aan en zorgt voor meer duidelijkheid. Met behulp van het touchscreen of het multifunctionele stuurwiel kunnen de verwarming, airconditioning, navigatie, telefonie en verlichting worden bediend. En het geïntegreerde radio-infotainmentsysteem.
Multimedia, super eenvoudig.
De Multimedia Cockpit Interactive 2 kunt u ook heel eenvoudig met spraakbediening bedienen. Zo kunt u de ogen nog beter op de weg houden – en uw handen aan het stuur. Hij biedt u ook verschillende personalisatieopties. En een tachograaf-app waarmee de tijdregistratie gemakkelijker wordt.
Routeplanning: gestroomlijnd.
Verbeterde routebegeleiding: De in de Multimedia Cockpit Interactive 2 geïntegreerde navigatie is speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen en houdt altijd rekening met de meest actuele laadinfrastructuur.
Uitrusting: uitstekend ingericht.
Met verbeterde stoelverwarming, extra USB-poort, een systeembesturing met persoonlijke voorkeursinstellingen, ondoorzichtig gordijn en nog veel meer, biedt de eActros 600 dag en nacht een ontspannen sfeer. Optionele uitrusting zoals een extra koelkast of een 230‑V‑stopcontact zorgen voor nog meer comfort.
Veiligheid
Oplettende hulp aan boord.
Safety first – dat mag u van een voertuig met de ster verwachten. De eActros 600 scoort niet alleen met de veiligheidsassistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks, maar ook met speciaal voor hem ontworpen features. En met de MirrorCam krijgt u een beter zicht rondom voor uw truck.
Assistentiesystemen uw veiligheidsupgrade.
Veilig onderweg – met de innovatieve assistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks in de eActros 600. Het integrale veiligheidsconcept voldoet daarbij niet alleen aan de wettelijke voorschriften en normen, maar gaat met een aantal functies nog verder.
Anticiperend rijden: De nieuwste versie van de Active Brake Assist herkent obstakels en kritieke situaties nu nog beter – en reageert met duidelijke waarschuwingssignalen, waaronder automatisch remmen in noodsituaties.
Behoud het overzicht: De Front Guard Assist van de eActros 600 kan het gebied voor het voertuig bewaken en met waarschuwingssignalen bij mogelijke gevaren ondersteunen. Voor veiliger wegrijden, manoeuvreren en afslaan.
Meer comfort en veiligheid onderweg: De Active Drive Assist 3 in de eActros 600 combineert diverse ondersteuningsfuncties die het werk in de cockpit vergemakkelijken en helpen om gevaarlijke situaties zo veel mogelijk te vermijden.
Advies en services
Service inbegrepen.
Zo blijft uw truck langer geld voor u verdienen: op de weg. Dankzij individuele servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en Mercedes‑Benz Trucks Service24h, dat 24 uur per dag bereikbaar is, zorgen ervoor dat stilstandtijden tot een minimum worden beperkt. Bij het onderhoud – en zelfs bij zeldzame pech.
TruckCharge
Oplaadoplossingen voor uw bedrijf.
Ontdek met TruckCharge de holistische combinatie van advies, laadinfrastructuur en bediening voor eTrucks. Van het analyseren van uw bedrijfsomstandigheden tot het leveren en exploiteren van ultramoderne laadstations – TruckCharge zorgt voor een naadloze integratie en betrouwbare werking.
Digitale services.
Gun uzelf een beetje digitale hulp bij het voertuigbeheer om de processen rondom uw truck rendabeler te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersgegevens. Trouwens: zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller als zij toegang hebben tot de digitale gegevens van de eActros 600.
Digitale services.
Fleetboard
Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en laadinfrastructuur.
- Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros 600 en de laadinfrastructuur bekijken en slim aansturen.
- Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden en of ze rijden, staan of worden opgeladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
- Met Fleetboard Logbook, het digitale rittenboek, behoudt u het overzicht over de geschiedenis van de ritten van een voertuig. Met het overzicht van afzonderlijke ritten kunt u zo eenvoudig nieuwe mogelijkheden van uw eActros 600 herkennen.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie‑ en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstand wordt verminderd. En de bijbehorende kosten ook. Bovendien geeft de service u transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en TruckLive
Uw voertuigen met bijbehorende contracten en informatie beheren: Dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kunt u ook uw eActros 600 registreren en krijgt u drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kunt u TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang u klant bent van de Fleetboard Paid Services of onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten heeft, blijft TruckLive ook na de 36 maanden gratis.
TruckLive is uw toegang tot onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routebegeleiding mogelijk. En biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere specifieke services die snel beschikbaar zijn.
- Verbeterd onderhoudsbeheer door actuele onderhoudsintervalprognoses
- Gebeurtenismeldingen over noodzakelijke herstellingsmaatregelen
- Transparantie over de toestand van uw voertuig, van remslijtage tot bandenspanning
- Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij realtime verkeersgegevens in uw voertuignavigatie
- Digitaal en gratis: Contracten via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en activering voor TruckLive1 voor uw voertuigen
1 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.
Value Bundle
Het servicekrachtpakket.
Een aanbod dat uw truck nog beter maakt: Met de Value Bundle voor de eActros 600 profiteer u heel eenvoudig van uitgebreide services van Mercedes‑Benz Trucks in één pakket – inclusief prijsvoordeel. Zo is uw truck rondom goed onderhouden. En hebt u het hoofd vrij om zich te concentreren op uw kernactiviteiten.
Transparant en efficiënt wagenparkbeheer: De online telematicadiensten van Fleetboard bieden u tal van tools die uw wagenpark transparanter, efficiënter, duurzamer en winstgevender maken. Trouwens: De eenvoudigste manier om van de voordelen te profiteren, is de Value Bundle. Hierin is het volledige pakket aan Fleetboard-diensten al opgenomen.
Haal nog meer uit uw eActros 600: Onze opleidingen helpen u uw rijstijl te verbeteren, het verbruik te verlagen en uitval te verminderen.
Direct aan boord: het passende aanbod van Daimler Truck Financial Services. Ongeacht of u uw eActros 600 wilt gebruiken of wilt kopen, individuele financiële diensten vergemakkelijken de overstap naar eMobility.
Financiële diensten
Op maat gemaakt oplossing.
Zo eenvoudig mogelijk overstappen naar eMobility: met financiële diensten op maat van Daimler Truck Financial Services. Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.
Waarborg
De waarborg voor vele gevallen.
De uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks waarborg vanaf het verlaten van de fabriek dekt het gehele voertuig (max. 12 maanden bij onbeperkte kilometerstand), de ePowertrain (max. 36 maanden of 360.000 km) en de hoogspanningsbatterijen (max. 72 maanden, 720.000 km of 1.800 laadcycli).8
Technische gegevens
De eActros 600 in detail.
De juiste eTruck voor uw opdrachten: Hier vindt u een overzicht van de technische details van de trekker en het laadbakchassis.
Technische gegevens
De eActros 600 in detail.
Motorgegevens
1 Afhankelijk van de uitrusting.
2 Nominaal vermogen van een nieuwe accu, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Dit kan variëren naar gelang de toepassing en de omgevingsomstandigheden.
3 Bruikbare capaciteit voor het reguliere vrachtwagenbedrijf met nieuwe accu's. Deze is gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden en kan afhankelijk van de toepassing en omgevingsomstandigheden variëren.
4 De eActros 600 kan via de standaard CCS2-laadbus met maximaal 400 kW worden opgeladen: Op basis van intern bepaalde empirische waarden hebben de drie accupacks ongeveer een uur nodig om van 20 % tot 80 % te worden opgeladen onder optimale omstandigheden, inclusief een omgevingstemperatuur van 20 °C bij een standaard DC snellaadpaal met 500 A laadstroom.
5 Gebaseerd op interne simulaties, omdat er momenteel nog aan een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard wordt gewerkt.
6 Het bereik werd intern bepaald onder specifieke testomstandigheden, na conditionering met een 4x2-trekker met een totaal sleepgewicht van 40 ton bij een buitentemperatuur van 20 °C bij langeafstandsritten, en kan afwijken van de waarden die zijn bepaald in overeenstemming met Verordening (EU) 2017/2400.
Cabinevarianten
Algemene technische gegevens
Koetswerkbreedte |
2.500 mm |
Exterieurlengte |
2.395 mm |
Stahoogte tussen de stoelen |
1.970 mm |
Stahoogte voor de stoelen |
1.830 mm |
Algemene technische gegevens
Koetswerkbreedte |
2.500 mm |
Exterieurlengte |
2.395 mm |
Stahoogte tussen de stoelen |
1.990 mm |
Stahoogte voor de stoelen |
1.910 mm |
Algemene technische gegevens
Koetswerkbreedte |
2.500 mm |
Exterieurlengte |
2.395 mm |
Stahoogte tussen de stoelen |
2.130 mm |
Stahoogte voor de stoelen |
2.050 mm |
De wielformules van eActros 600.
Hier staan uw wensen centraal: Wilt u voor uw toepassingen geen compromissen sluiten? Of bent u op zoek naar een oplossing die meerdere toepassingsgebieden tegelijk dekt? Of het nu gaat om 2‑assers of 3‑assers – Mercedes‑Benz Trucks biedt een breed scala aan combinatiemogelijkheden. Aangepast aan uw behoeften.
4×2
Voertuig met 2 assen, aangedreven achteras.
6×2/4 NLA
Voertuig met 3 assen met een aangedreven achteras en een tweede achteras als gestuurde sleepas.
6×2 ENA
3‑assig voertui met een aangedreven achteras en een starre naloopas met enkele banden.
Ontdek meer modellen.
Charged & ready
In charge for a new era
Alle modelseries
Dit is misschien ook interessant voor u:
Meer dan een vrachtwagen
Vandaag al klaar voor de toekomst
Jouw individuele truck
De afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties bevatten die niet tot de standaard leveromvang behoren. De afgebeelde illustraties zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijk de echte toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan afwijken van deze afbeeldingen. Wijzigingen voorbehouden. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types en servicediensten bevatten die in sommige landen niet aangeboden worden.
1 Assistentiesystemen kunnen de bestuurder alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij de bestuurder.
2 Standaard in de EU.
3 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 of Active Brake Assist door het systeem worden voorkomen.
4 Optie.
5 Optie, alleen in combinatie met Servotwin-stuurinrichting, afstandsassistent, Active Brake Assist 5, stabiliteitsassistent en Multimedia Cockpit, interactive.
6 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.
7 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen verkrijgbaar. De beschikbaarheid kan worden gecontroleerd in de desbetreffende concessie van de verdeler.
8 Voor ePowertrain en hoogspanningsbatterijen, welke het eerst wordt bereikt. Er ontstaat een waarborgclaim op de hoogspanningsbatterijen als de gezondheidstoestand van de hoogspanningsbatterijen onder de opgegeven omstandigheden onder 80 % daalt.
9 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien er momenteel nog wordt gewerkt aan een bindende en gestandaardiseerde MCS-standaard (Megawatt Charging System).
10 Het bereik werd intern bepaald onder specifieke testomstandigheden na preconditionering met een 4x2 trekker met een bruto combinatiegewicht van 40 ton bij een buitentemperatuur van 20 °C in het langeafstandstransport en kan afwijken van de waarden bepaald in overeenstemming met Verordening (EU) 2017/2400.