Actros Verteilerverkehr
Der Solide.
Funktional, effizient, zuverlässig: Mit dem Actros triffst du die richtige Wahl für den schweren Verteilerverkehr. Hier stehen dir moderne Fahrerassistenzsyteme und Sicherheitssysteme zur Seite. Das kompakte, leichte Fahrerhaus sorgt für mehr Nutzlast und zeigt sich besonders aufbauorientiert.
Highlights
Mit dem kannst du was bewegen.
Im schweren Verteilerverkehr bietet dir der Actros dank individuell wählbarer Aufbauten und Fahrerhäuser die Transportlösung, die zu deinen Anforderungen passt. Für ein sichereres Gefühl unterwegs kann dich zudem eine Vielzahl an Assistenzsystemen unterstützen.
- Sparsam unterwegs
- Funktion trifft Komfort
Der Actros für den Verteilerverkehr bietet dir mit PowerShift Advanced einen effizienten Antriebsstrang. Und mit Predictive Powertrain Control bist du bergauf, bergab und auf gerader Strecke nochmal effizienter unterwegs.1
Nur drei Stufen und du bist drin: einsteigen, hinsetzen, losfahren. Die Sitze regulieren das Klima und mit dem Multimedia Cockpit, interactive hast du auf einem großen Bildschirm alle relevanten Funktionen übersichtlich parat – vom Navi bis zum Verkehrszeichen-Assistenten.
Wirtschaftlichkeit
Beim Verbrauch ist weniger mehr.
Mit dem Actros bist du im Verteilerverkehr serienmäßig effizient unterwegs. Anstelle herkömmlicher Spiegel sorgt die smarte MirrorCam für eine verbesserte Aerodynamik – und damit für bis zu 1,3 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch. Sparsame Motoren und intelligente Fahrprogramme senken die Gesamtkosten weiter.
Predictive Powertrain Control
Mit Weitsicht weniger verbrauchen.
Ob bergauf, bergab oder auf gerader Strecke: Dank Predictive Powertrain Control fährst du noch effizienter. Möglich machen dies das satellitengestützte System und präzise 3D‑Karten. Das Assistenzsystem kann erkennen, auf welcher Strecke du gerade unterwegs bist, und passt die Schaltreihenfolge an die bevorstehende Fahrsituation an. So verbrauchst du bis zu 5 Prozent1 weniger Sprit.
Exterieur
Dein Statement-Truck.
So beeindruckend kann Performance im Verteilerverkehr aussehen: Aus einer Vielzahl von Fahrerhausvarianten kannst du dir genau den Truck zusammenstellen, der zu deinen Bedürfnissen im Verteilerverkehr passt. Auf Wunsch verschafft dir das Ausstattungspaket ExtraLine einen individuellen Auftritt.
Interieur
Einsteigen und wohlfühlen.
Hochwertiges Interieurdesign: Der Innenraum des Actros ist darauf ausgelegt, dir die Arbeit im Verteilerverkehr zu erleichtern und deinen Aufenthalt in den Pausen so angenehm wie möglich zu gestalten.
Mehr Überblick an deinem Arbeitsplatz: Das Instrument mit 12,3'' sowie das Infotainment-System mit 10,2'' Multi‑Touch-Display lassen sich über das Multifunktionslenkrad mit Touch‑Control-Tasten einfach bedienen. Die zwei MirrorCam Displays an den A‑Säulen machen das digitale Cockpit komplett.
Wischen und Drücken: Mit den Touch Control Buttons bedienst du die Systeme und Funktionen im Fahrzeug, bleibst informiert und erhöhst deinen Arbeits- und Bedienkomfort auf Tour.
Zeigt dir, wo’s langgeht: Die Mercedes-Benz Trucks Navigation wurde speziell für Lkw entwickelt und bietet dir eine dynamische Routenführung. Dank Verkehrsdaten in Echtzeit kommst du mit Live Traffic Information auf dem schnellsten Weg ans Ziel.
Sicherheit
Aufmerksame Helfer an Bord.
Assistenzsysteme wie der Active Brake Assist 6 oder der Active Sideguard Assist 2 verschaffen dir die Extraportion Fahrsicherheit im Stadtverkehr – beim Abbiegen an unübersichtlichen Kreuzungen, beim Rangieren, im Stop‑and‑go‑Verkehr und da, wo es auf jeden Zentimeter ankommt.
Beidseitige Sicherheit serienmäßig: Der Active Sideguard Assist der neuesten Generation bietet nochmals verbesserte Unterstützung beim Spurwechsel, Überholen und Abbiegen in unübersichtlichen Situationen.
Behält die Übersicht: Der Front Guard Assist kann den Bereich vor dem Fahrzeug überwachen und durch Warnsignale bei möglichen Gefahren unterstützen – für sichereres Anfahren, Rangieren und Abbiegen.
Sicheren Abstand bewahren: Der Abstandshalte-Assistent kann den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kontrollieren und die Geschwindigkeit automatisch anpassen. On top regelt Predictive Powertrain Control bei Bedarf auch vorausschauend den Abstand, um Schwungphasen zu nutzen – ohne den Sicherheitsabstand zu unterschreiten.
Anwendungen
Spezialist für deine Ansprüche.
Ob Autotransporter, Silo- oder Tankfahrzeug, der Actros ist für individuelle Einsätze gerüstet. Dabei unterstützen dich insbesondere serienmäßige Features wie Predictive Powertrain Control, die MirrorCam6 und das Multimedia Cockpit, interactive. Auch innovative Sicherheitssysteme wie der Active Brake Assist 6 und der Active Drive Assist 3 sind an deiner Seite.
Beratung & Services
Service inklusive.
So bleibt dein Truck länger da, wo er Geld verdient: auf der Straße. Individuelle Serviceverträge, ein dichtes Werkstattnetz und der rund um die Uhr erreichbare Mercedes‑Benz Trucks Service24h ermöglichen dir möglichst kurze Standzeiten. Bei der Wartung – und selbst im seltenen Pannenfall.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Mehr drin für einen langen Einsatz.
Mit Mercedes‑Benz Trucks Complete ist dein Truck profitabel unterwegs. Und das für bis zu 96 Monate oder 1 Mio. km Gesamtlaufleistung. Das Service-Komplettpaket beinhaltet Wartungen, Reparaturen, Ersatz von Verschleißteilen und vieles mehr.
Digitale Services
Gönn dir etwas digitale Hilfe beim Fahrzeugmanagement, um die Abläufe rund um deinen Truck profitabler zu machen: mit den smarten Services wie Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive und dem Kundenportal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Für verbesserte Wartungsplanung, kürzere Werkstattaufenthalte, mehr Transparenz unterwegs – oder eine dynamische Routenplanung anhand von Echtzeitverkehrsdaten. Übrigens: Selbst unser Mercedes‑Benz Trucks Service24h ist im Pannenfall noch schneller, wenn er auf die digitalen Daten deines Trucks zugreifen kann.
Digitale Services.
Fleetboard
Mit Fleetboard steigerst du die Effizienz deiner Flotte und reduzierst Kosten sowie Verschleiß. Das Flottenmanagement-Tool liefert Daten in Echtzeit damit du deinen Lkw im Transportalltag besonders umweltbewusst und spritsparend bewegst. Auch wenn dein Truck bereits sehr sparsam ist, lässt sich mit dem Dienst Fleetboard Einsatzanalyse der Spritverbrauch weiter reduzieren. Anhand einer detaillierten Bewertung des individuellen Fahrstils deiner Fahrer werden wichtige Insights und Fahrempfehlungen generiert, die zu einem verbesserten Fahrstil und der damit verbundenen Verbrauchseffizienz führen.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime checkt bei Inbetriebnahme den Status vieler Systeme deines Trucks. Es kann kritische Zustände bemerken – und sendet vorausschauende Reparatur- und Wartungshinweise. So kannst du schneller reagieren und vorhersehbare Ausfälle möglichst vermeiden. Standzeiten werden verringert. Und damit verbundene Kosten auch.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Deine Fahrzeuge sowie zugehörige Verträge und Informationen verwalten: Das kannst du leicht mit My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, dem digitalen Kundenportal. Hier kannst du auch deinen Truck registrieren und bekommst drei Jahre kostenlos Zugang zu TruckLive. Nach Ablauf der kostenfreien Phase von 36 Monaten kannst du TruckLive als kostenpflichtigen Dienst erwerben. Solange du Kunde der Fleetboard Paid Services oder unserer Mercedes‑Benz Trucks Serviceverträge bist, bleibt TruckLive auch nach den 36 Monaten kostenfrei.
TruckLive ist dein Einstieg in unsere digitale Servicewelt. Es ermöglicht dir dynamische Routenführung. Und bietet nützliche Funktionen wie effizientes Wartungsmanagement sowie viele weitere spezifische Services, die zeitnah verfügbar sind.
- Verbessertes Wartungsmanagement durch aktuelle Wartungsintervallprognosen
- Ereignismeldungen über notwendige Instandsetzungsmaßnahmen
- Transparenz über den Zustand deines Fahrzeugs, von Bremsverschleiß bis Reifendruck
- Kürzere Fahrzeiten und bessere Planbarkeit dank Echtzeitverkehrsdaten in deinem Fahrzeugnavi
- Digital und kostenfrei: Verträge über My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks und Aktivierung für TruckLive1 für deine Fahrzeuge
1 Solange Ihre Fahrzeuge über die technischen Voraussetzungen für TruckLive verfügen.
Finanzdienstleistungen
Passgenau gelöst.
Die maßgeschneiderten Finanzdienstleistungen von Daimler Truck Financial Services: Ob Fahrzeugnutzung oder Fahrzeugeigentum – Daimler Truck Financial Services hat die individuelle Lösung für deinen Lkw und dein Business.5
Gewährleistung
Die Gewährleistung für viele Fälle.
Neben der Gewährleistung über 12 Monate bei unbegrenzter Kilometerleistung, für das komplette Fahrzeug, erstreckt sich die erweiterte Mercedes‑Benz Trucks Gewährleistung über 36 Monate auf Teile des Antriebsstrangs. Sie betrifft Teilegruppen in den Bereichen Motor, Getriebe, Gelenkwelle(n) und Antriebsachse(n) je nach Einsatzart bis max. 450.000 km.
Technische Daten
Der Actros im Detail.
Der passende Truck für deine Aufgaben. Erfahre mehr über die Varianten des Actros Verteilerverkehr.
Technische Daten
Der Actros im Detail.
Motor-Leistungsdaten
1 Bei Baumuster 963 4x2 und 6x2 Pritschen und Sattelzugmaschinen.
2 Bei 2. Generation Motor OM 471 (M5B) nur i. V. m. Motorausführung Euro V (M5Y) oder Motorausführung Euro IV (M5X) verfügbar.
Fahrerhausvarianten
L-Fahrerhaus StreamSpace
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.785 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.840 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.635 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.840 mm |
L-Fahrerhaus ClassicSpace
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.460 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.590 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.310 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.590 mm |
L-Fahrerhaus CompactSpace
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.215 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.397 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.065 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.397 mm |
M-Fahrerhaus ClassicSpace
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.000 mm |
| Stehhöhe auf Motortunnel |
| 1.460 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.600 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.000 mm |
| Stehhöhe auf Motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.600 mm |
M-Fahrerhaus CompactSpace
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.000 mm |
| Stehhöheauf Motortunnel |
| 1.215 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.400 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 2.000 mm |
| Stehhöhe auf Motortunnel |
| 1.065 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.400 mm |
S-Fahrerhaus ClassicSpace
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 1.700 mm |
| Stehhöhe auf Motortunnel |
| 1.460 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.600 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.300 mm |
| Außenlänge |
| 1.700 mm |
| Stehhöhe auf Motortunnel |
| 1.310 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.600 mm |
Die Actros Radformeln.
Hier stehen deine Wünsche im Fokus: Du willst für deinen Zweck keine Kompromisse machen? Oder suchst eine Lösung, die gleich mehrere Einsatzfelder abdeckt? Ob 2‑Achser oder 3‑Achser – Mercedes‑Benz Trucks hält eine breit gefächerte Palette von Kombinationsmöglichkeiten vor. Maßgeschneidert auf deinen Bedarf.
4×2
2-Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse und Differenzialsperre.
6×2 / 2 VLA
3-Achs-Fahrzeug mit starrer Vorlaufachse (wahlweise mit 17,5"- oder 22,5"-Bereifung) und angetriebener Hinterachse inkl. Differenzialsperre.
6×2 / 4 NLA
3-Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse inkl. Differentialsperre und zweiter Hinterachse als gelenkte Nachlaufachse.
6×2 / 4 VLA
3-Achs-Fahrzeug mit einer gelenkten Vorlaufachse, angetriebener Hinterachse und Differenzialsperre.
6×2 ENA
3‑Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse inkl. Differenzialsperre und einer einfach bereiften, starren Nachlaufachse.
6×2 DNA
3‑Achs-Fahrzeug mit starrer Vorlaufachse (wahlweise mit 17,5"- oder 22,5"-Bereifung) und angetriebener Hinterachse inkl. Differenzialsperre.
6×4
3-Achs-Fahrzeug mit zwei angetriebenen Hinterachsen, inkl. Längssperre und zwei Quersperren.
Das könnte dich auch interessieren:
Mehr als ein Truck
Dein individueller Truck
An deiner Seite
Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Die gezeigten Abbildungen sind nur beispielhaft und geben nicht notwendigerweise den tatsächlichen Zustand der Originalfahrzeuge wieder. Das Aussehen der Originalfahrzeuge kann von diesen Abbildungen abweichen. Änderungen sind vorbehalten. Die Abbildungen und Texte können ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
1 Im Vergleich zu Modellen ohne Predictive Powertrain Control.
2 Assistenzsysteme können Fahrerinnen und Fahrer nur unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt immer in vollem Umfang beim Fahrer oder der Fahrerin.
3 Serienmäßig in der EU.
4 Mit Sonderausstattung S2J kann die Deaktivierungsmöglichkeit der Notbremssysteme Active Brake Assist 6 bzw. Active Brake Assist systemseitig unterbunden werden.
5 Die Produkte von Daimler Truck Financial Services sind nicht in allen Ländern verfügbar. Die Verfügbarkeit kann im jeweiligen Markt beim Händler geprüft werden.
6 Nicht für Fahrzeuge mit ADR-Klassen EX, FL.