Nový eActros 600 – International Truck of the Year 2025

Charged to change

eActros 600 se osvědčí nejen na silnici, ale přesvědčí i odborníky. Za svou průkopnickou technologii a inovační sílu byl oceněn prestižní cenou International Truck of the Year Award za rok 2025.

Highlighty

Nastal čas psát novou kapitolu.

eActros 600 je udržitelný a ziskový – a s TruckCharge, vhodnými finančními službami a užitečnými digitálními službami je součástí integrovaného řešení pro ziskový přechod na eMobility.

Řešení šité na míru vašemu podnikání: TruckCharge co nejlépe integruje eTrucks do vašich procesů a zajišťuje spolehlivý provoz nabíjecí infrastruktury.

Stvořen na dlouhé cesty: eActros 600 přesvědčí progresivním dojezdem 500 kilometrů bez dobíjení.10

Výkonný a inteligentní: Inovativní elektrická náprava eActrosu 600 poskytuje díky špičkovému výkonu 600 kW potřebný výkon pro náročnou každodenní přepravu. A díky systému Predictive Powertrain Control přenáší svou obdivuhodnou sílu efektivně na silnici.

Díky Megawatt Charging nabije eActros 600 své lithium-železo-fosfátové (LFP) akumulátory s dlouhou životností z 20 % na 80 % za cca 30 minut.9 Pro kratší zastávky na nabíjení a více času na silnici.

Podrobnosti o inovacích.

Seznamte se s vozidlem eActros 600.
Jaké možnosti nabíjení má vozidlo k dispozici? Jaký výkon a jakou životnost mají baterie LFP? Jaké aplikace umožňují různá řešení vedlejších pohonů? 

Ponořte se do světa elektromobility v tomto Deep Dive a zjistěte, jak může eActros 600 učinit vaši přepravu udržitelnější a efektivnější.

Dojezd

Elektrifikovaná účinnost.

Dlouhé trasy bez starostí s nabíjením: eActros 600 má dojezd 500 km bez nutnosti dobíjení.10 A díky Megawatt Charging nabíjí z 20 % na 80 % za cca 30 minut.9 Jeho systém pohonu zajišťuje mimořádný výkon. Lithium-železo-fosfátové akumulátory (LFP) neobsahují nikl ani kobalt, což má velice pozitivní vliv na životnost a tok energie.

Kalkulátor dojezdu

Dojede dál, než si myslíte.

Čím větší je dojezd na jedno nabití akumulátoru, tím rychleji dorazíte do cíle. Zde uveďte vzdálenost, kam až vás má eActros dovézt.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

Návěs

Nástavba

Nakládka

Venkovní teplota

Oblast použití

Odhadovaný dojezd*:

* Odhadovaný dojezd je odvozen z výsledků interních simulací a reálných jízdních testů. Skutečný dojezd se může lišit od odhadovaného dojezdu z důvodu četných faktorů, jako je např. topografie, povětrnostní podmínky, rychlost, předběžná příprava, vedlejší spotřebiče, individuální konfigurace vozidla a způsob jízdy.

Dojezd

Elektrifikovaná účinnost.

Hnací ústrojí: plnou parou vpřed.

Ve stoupání nebo při zrychlování se projeví, že efektivní jízda vyžaduje správný hnací výkon. Speciálně k tomuto účelu je konstruována nová elektrická náprava. S trvalým elektrickým výkonem 400 kW a špičkovým výkonem 600 kW vás eActros 600 energicky přepraví směrem vpřed i do kopce. Díky technologii 4stupňové převodovky a systému Predictive Powertrain Control lze snížit spotřebu energie ve srovnání s vozidly se vznětovým motorem až o 50 %.

Lithium-železo-fosfátový akumulátor: nabitý pro velké věci.

Udržitelný a úsporný, tichý a plný výkonu: eActros 600 vám díky nově vyvinutým lithium-železo-fosfátovým akumulátorům poskytuje komplexní soubor dobrých vlastností:

  • Dojezd: 500 km bez nutnosti dobíjení1
  • životnost až 1 200 000 km
  • Megawatt Charging zajistí nabití z 20 % na 80 % za cca 30 minut​2
  • udržitelnou konstrukci článků akumulátoru bez kobaltu a niklu
  • Šestiletá garance

1 Dojezd byl zjištěn interně za specifických zkušebních podmínek po předběžné přípravě akumulátoru tahače 4x2 s celkovou hmotností soupravy 40 t při venkovní teplotě 20 °C, při nasazení v dálkové dopravě a může se lišit od hodnot, zjištěných podle nařízení (EU) 2017/2400.

2 Na základě interních simulací, protože závazný a jednotný standard Megawatt Charging System (MCS) je v současné době ještě ve zpracování.

Ekologická bilance

Snížení emisí CO2ekv. až o 80 %*.

S eActrosem 600 snížíte svoji uhlíkovou stopu CO2ekv. Přestože díky svým akumulátorům vykazuje ve výrobě zpočátku vyšší emise CO2ekv. než srovnatelné nákladní vozidlo se vznětovým motorem, zlomové hodnoty (break-even) je dosaženo po o něco málo více než 100 000 ujetých kilometrech, pokud eActros 600 nabíjíte výhradně energií z obnovitelných zdrojů. eActros 600 ušetří přibližně za 10 let nebo za 1,2 milionu ujetých kilometrů po celou dobu své životnosti od výroby až po ukončení svého provozu v závislosti na skladbě zdrojů elektřiny až 80 procent emisí CO2ekv.* Vyplývá to z ekologické bilance – analýzy energetické bilance a dopadů na životní prostředí.

Během výroby vozidla eActros 600, vzniká 98 845 kilogramů CO2ekv. Suroviny a logistika zejména pro akumulátorové články sice vyprodukují více emisí než srovnatelné nákladní automobily se vznětovým motorem, ale investice se rychle vyplatí: Bilance CO2ekv. je vyrovnána po ujetí asi 100 000 kilometrů*.

Pokud se eActros 600 vždy nabíjí energií z obnovitelných zdrojů (EU-Green-Grid-Mix**), je jeho bilance CO2ekv. oproti srovnatelným nákladním vozidlům se vznětovým motorem vyrovnána již po ujetí o něco málo více než 100 000 kilometrů – a to při očekávané životnosti přibližně 1,2 milionu kilometrů.

Pokud se eActros 600 nabíjí průměrnou skladbou elektřiny zahrnující energii z fosilních zdrojů (EU-Grid-Mix 2020**), překoná bilanci srovnatelných nákladních vozidel se vznětovým motorem po ujetí o něco málo více než 195 000 kilometrů a vyrovná bilanci ekvivalentu CO2 z výroby.

Provoz modelu eActros 600 skončí až po 10 letech a po ujetí 1,2 milionu kilometrů. Vyhne se tak emisím CO2ekv., které by za stejnou dobu vyprodukovala srovnatelná nákladní vozidla se vznětovým motorem. eActros 600 navíc během celého svého životního cyklu ušetří až 51 procent látek znečišťujících vodu a ovzduší. Vody tak mohou být chráněny například před nadměrnou tvorbou řas, ke které dochází především působením živin, jako je dusík a fosfor.

Nejvyšší možné úspory dosáhne eActros 600, pokud po celou dobu své životnosti získává energii z obnovitelných zdrojů, jako je biomasa nebo větrná, solární a vodní energie. EU-Green-Grid-Mix 2020 tvoří přesně tuto průměrnou skladbu dodávek energie ze 100 % obnovitelných zdrojů.

Vaše nákladní vozidlo je možno samozřejmě také nabíjet elektřinou ze zdrojů, které kromě obnovitelných energií zahrnují také fosilní zdroje. Tato energetická skladba představuje EU-Grid-Mix 2020. Ve srovnání s vozidlem se vznětovým motorem je i tato energetická skladba úsporná.

Zatímco celková bilance ekvivalentu CO2 modelu eActros 600 se vyrovná se srovnatelným nákladním vozidlem se vznětovým motorem při skladbě energie EU-Green-Grid-Mix 2020 po o něco více než 100 000 kilometrech, u energetické skladby EU-Grid-Mix 2020 k tomu dojde po ujetí přibližně 195 000 kilometrů.

* EU-Green-Grid-Mix 2020 – vychází z ekologické bilance podle ISO 14040:2006+A1:2020 a ISO 14044:2006+A1:2017+A2:2020 a byla kriticky ověřena externí třetí stranou, TÜV Rheinland. Údaje a předpoklady, které jsou základem bilance životního cyklu, včetně specifikací funkčních jednotek a metod, mají významný vliv na výsledky. Srovnání s jinými modely nákladních vozidel nebo vozidly proto není zamýšleno ani doporučeno.

** Zdroj dat pro skladbu energií poskytla společnost sphera.com

*** Simulováno pomocí nástroje Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102)

 

Kalkulačka CO2

Cestování šetrné ke klimatu.

Zde si můžete vypočítat, o kolik sníží eActros 600 vaši celkovou uhlíkovou stopu CO2.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

ve srovnání s Actrosem 2545 L se spalovacím motorem (vznětový motor) a srovnatelnou výbavou ve srovnání s Actrosem 2545 L se spalovacím motorem (vznětový motor) a srovnatelnou výbavou ve srovnání s Actrosem 1845 LS se spalovacím motorem (vznětový motor) a srovnatelnou výbavou

Skladba energetických zdrojů**

Návěs

Nástavba

Nakládka

Venkovní teplota

Oblast použití

Odhadovaná úspora*:

Odhadovaná dodatečná spotřeba*:

Odpovídá to přibližnému snížení emisí o*:

To odpovídá přibližnému nárůstu o*:

* Jedná se o expertní odhad založený na různých předpokladech a údajích a zvolených zadáních uživatele týkajících se modelu vozidla, roční ujeté vzdálenosti, energetického mixu, návěsu, naložení, venkovní teploty a oblasti použití. Potenciál úspor CO2 byl zjištěn interně za následujících specifických podmínek a může se lišit od hodnot zjištěných podle nařízení (EU) 2017/2400. Tyto údaje nejsou právně závazné. Odhad je založen na analýze Well-to-Wheel (WTW) a zohledňuje pouze emise oxidu uhličitého (CO2 ). Emise CO2 vozidla eActros se určují pomocí základní roční ujeté vzdálenosti (zadání uživatelem), spotřeby energie, specifických emisí CO2 energetického mixu (zadání uživatelem) a účinnosti nabíjení. Spotřeba energie vozidla eActros se určuje s ohledem na zvolená zadání uživatele (model vozidla, návěs, naložení, venkovní teplota a oblast použití) na základě interních simulací. Oblast použití odpovídá jízdním profilům pro regionální distribuční dopravu, resp. dálkovou dopravu podle nástroje Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) Evropské komise. Topografie nebyla zásadně zohledněna zvlášť. Není založena na předběžné přípravě akumulátoru. ** Hodnoty pro specifické emise CO2 zvoleného energetického mixu jsou založeny na údajích WTW za rok 2022 společnosti Sphera Solutions GmbH. Pokud uživatel zvolí pro energetický mix zemi, bude použit průměrný energetický mix příslušné země. Pokud uživatel zvolí pro energetický mix jeden zdroj energie, bude použit jako základ průměr EU pro příslušný zdroj energie. Výpočet je založen na účinnosti nabíjení 95 %. Spotřeba energie Actrosu se spalovacím motorem je založena na zvolených zadáních uživatele ohledně roční ujeté vzdálenosti, energetického mixu, návěsu, naložení a oblasti použití. Základem je venkovní teplota 20 °C. V reálném případě se mohou vyskytnout rozdíly v důsledku odchylek ohledně konfigurace vozidla, trasy, dopravních podmínek, individuálního způsobu jízdy a dalších faktorů. Hodnota pro specifické emise CO2 motorové nafty je založena na datech za rok 2022 společnosti Sphera Solutions GmbH (tbc) pro Well-to-Tank (WWT) a z nástroje Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) Evropské komise pro Tank-to-Wheel (TTW).

Plánovač tras

Vytvořte trasu.

Jedeme dál: Pomocí eTruck Ready nasimulujte své trasy se zohledněním dopravy, počasí a nabíjení. A zjistěte, zda dojezd vozu eActros 600 vyhovuje vašim individuálním požadavkům. 

Vytvořte trasu.
Exteriér

Vizitka o hmotnosti 40 t.

Skutečná pastva pro oči – a jasný závazek k elektromobilní budoucnosti přepravy: eActros 600 v průkopnickém designu. Jeho kabina řidiče ProCabin s prodlouženou přední částí a čistou kapotou motoru je zárukou mimořádně moderního vzhledu. Aerodynamika je posílena vylepšeným obložením podlahy a přídavnými těsněními. Celek doplňují nové světlomety LED a akcenty v tmavém chromu.

Atraktivní pracoviště.
Interiér

Atraktivní pracoviště.

Příjemnější jízda v oblasti dálkové dopravy: při tom vás bude eActros 600 podporovat komfortem pro řidiče na nové úrovni. Přispívají k němu mimo jiné tyto prvky: intuitivně ovladatelný Multimedia Cockpit Interactive 2 – s ovládáním hlasem; aplikace tachografu, která vám konečně usnadní sledování času; ambientní osvětlení, které zajišťuje dobrou atmosféru, a mnoho dalších detailů.

Interiér

Atraktivní pracoviště.

Multimedia Cockpit, interactive Jízda bude inteligentní.

Multimedia Cockpit Interactive 2: Jízda bude inteligentní.

Větší displej, větší přehled.

Nový druhý displej v Multimedia Cockpit Interactive 2 doplňuje hlavní centrální displej a napomáhá lepší přehlednosti. Pomocí dotykové obrazovky nebo multifunkčního volantu lze ovládat topení, klimatizaci, navigaci, telefonování a osvětlení. A integrovaný rádiový informační systém.

Multimediální systém, velmi jednoduchý.

Multimedia Cockpit Interactive 2 můžete také velmi snadno ovládat hlasem. Díky tomu můžete ještě více pozornosti věnovat dění na silnici – a ponechat ruce na volantu. Nabízí také různé možnosti personalizace. A aplikaci tachografu, která vám usnadní evidenci času.

Plánování tras: v proudnicovém tvaru.

Vylepšené navádění po trase: Navigace integrovaná v Multimedia Cockpit Interactive 2 je navržena speciálně pro elektromobily a vždy zohledňuje aktuální napájecí zařízení.

Výbava: vynikající sestava.

S vylepšeným vyhříváním sedadel, přídavnou zdířkou USB, systémovým ovládáním s osobním preferenčním nastavením, neprůhlednou záclonou a mnoha dalšími prvky nabízí eActros 600 příjemnou atmosféru ve dne i v noci. O ještě větší komfort se starají příplatkové výbavy jako přídavná chladnička nebo 230V zásuvka.

Výbava: vynikající sestava.
Bezpečnost

Pozorní pomocníci na palubě.

Safety first neboli bezpečnost především – to můžete očekávat od vozidla s hvězdou. eActros 600 boduje nejen bezpečnostními asistenčními systémy Mercedes‑Benz Trucks, nýbrž také speciálně pro něj navrženými funkcemi. Se systémem MirrorCam získáte navíc lepší výhled do všech stran v okolí svého nákladního vozidla.

Asistenční systémy: váš upgrade bezpečnosti.

Bezpečí na cestách – s inovativními asistenčními systémy společnosti Mercedes‑Benz Trucks ve vozidlech eActros 600.​ Jeho komplexní bezpečnostní koncepce přitom zákonné předpisy a standardy nejen splňuje, ale některými funkcemi je dokonce přesahuje.

Oboustranná bezpečnost ve standardní výbavě: eActros 600 nabízí s Active Sideguard Assist nejnovější generace ještě lepší podporu při změně jízdního pruhu, předjíždění a odbočování v nepřehledných situacích.

Předvídavá jízda: Nejnovější verze Active Brake Assist dokáže nyní ještě lépe rozpoznat překážky a kritické situace – a reagovat jasnými varovnými signály až po automatické maximální brzdění.

Pro neustálý přehled: Front Guard Assist eActrosu 600 může sledovat oblast před vozidlem a při možných nebezpečích podpořit varovnými zvuky. Pro bezpečnější rozjíždění, manévrování a odbočování.

Vyšší komfort a bezpečnost na cestách: Active Drive Assist 3 v eActrosu 600 kombinuje různé asistenční funkce, které vám usnadňují práci v kokpitu a pomáhají pokud možno zabránit nebezpečným situacím.

Poradenství a služby
Poradenství a služby

Servis je v ceně.

Vaše nákladní vozidlo tak zůstane déle tam, kde vydělává peníze: na silnici. Individuální servisní smlouvy, hustá servisní síť a nepřetržitá dostupnost služby Mercedes‑Benz Trucks Service24h vám umožňují co nejkratší prostoje. Při údržbě – a dokonce i ve vzácných případech poruchy.

TruckCharge

Řešení nabíjení pro vaše podnikání.

Seznamte se s TruckCharge, komplexní kombinací poradenství, nabíjecí infrastruktury a provozu pro eTrucks. Od analýzy vašich provozních podmínek až po poskytování a provoz nejmodernějších nabíjecích stanic – TruckCharge zajišťuje bezproblémovou integraci a spolehlivý provoz.

Digitální služby.

Dopřejte si trochu digitální pomoci při správě vozidel, díky čemuž budou procesy související s vaším nákladním vozidlem ještě ziskovější: s inteligentními službami jako Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive a zákaznickým portálem My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pro lepší plánování údržby, kratší návštěvy servisu, větší transparentnost na cestách – nebo dynamické plánování tras na základě dopravních informací v reálném čase. Ostatně: náš servis Mercedes‑Benz Trucks Service24h je v případě poruchy ještě rychlejší, protože má přístup k digitálním údajům eActrosu 600.

Digitální služby.

Fleetboard

Fleetboard

Fleetboard vám poskytne přehled o relevantních údajích o vašich vozidlech a napájecím zařízení v reálném čase. 

  • S Fleetboard Charge Management můžete sledovat a řídit procesy mezi svým eActrosem 600 a svým napájecím zařízením.
  • Sledujte pomocí Fleetboard Mapping v reálném čase, kde se vaše vozidla nachází, zda jedou, stojí nebo zda se nabíjejí – a získejte další důležité údaje o vozidle.
  • S funkcí Fleetboard Logbook, elektronickou knihou jízd, budete mít přehled o historii jízd vozidla. Díky přehledu jednotlivých jízd tak můžete snadno rozpoznat nové potenciály svého eActrosu 600.

MercedesBenz Trucks Uptime

Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontroluje při uvedení do provozu stav mnoha systémů vašeho nákladního vozidla. Dokáže si všimnout kritických stavů – a odesílá předvídavé informace o opravách a údržbě. Můžete tak reagovat rychleji a případně předcházet předvídatelným výpadkům. Prostoje jsou kratší. A s tím spojené náklady také. Tato služba vám navíc poskytuje přehled o údajích, jako je stav nabití a zbývající dojezd vašich eTrucků, které slouží jako podpora disponentů v reálném čase.

Mercedes-Benz Uptime

My TruckPoint for MercedesBenz Trucks a TruckLive

Správa vašich vozidel a souvisejících smluv a informací: lze snadno zvládnout s My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, digitálním zákaznickým portálem. Zde můžete také zaregistrovat svůj eActros 600 a získat tříletý bezplatný přístup k TruckLive. Po uplynutí 36 měsíční bezplatné fáze si můžete zakoupit TruckLive jako zpoplatněnou službu. Dokud jste zákazníkem Fleetboard Paid Services nebo máte uzavřenou servisní smlouvu s naší společností Mercedes‑Benz Trucks, zůstává služba TruckLive i po 36 měsících bezplatná.

TruckLive je vaším vstupem do našeho světa digitálních služeb. Umožňuje dynamické navádění po trase. Nabízí také užitečné funkce, jako je efektivní řešení údržby a mnoho dalších specifických služeb, které jsou k dispozici v krátkém čase.

  • Vylepšené řešení údržby díky aktuálním prognózám intervalů údržby
  • Hlášení o událostech týkajících se nezbytných opravárenských opatření
  • Transparentnost stavu vašeho vozidla, od opotřebení brzdového obložení po tlak vzduchu v pneumatikách
  • Kratší doby jízdy a lepší plánovatelnost díky dopravním informacím v reálném čase v navigaci vašeho vozidla
  • Digitálně a zdarma: Smlouvy přes My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks a aktivace pro TruckLive1 pro vaše vozidla

1 Pokud mají vaše vozidla technické předpoklady pro TruckLive.

Value Bundle

Silná servisní sada.

Nabídka, díky které bude váš nákladní vůz ještě lepší: S balíčkem Value Bundle pro eActros 600 si snadno zajistíte komplexní služby od společnosti Mercedes‑Benz Trucks v jednom balíčku – včetně cenového zvýhodnění. O váš nákladní vůz tak bude dobře postaráno. A budete mít volnou hlavu, abyste se mohli soustředit na své hlavní podnikání.

Mercedes-Benz Complete včetně Mercedes-Benz Trucks Uptime

Kompletní servisní balíček pro dlouhou a ziskovou životnost eActrosu 600: Je zde zahrnuta diagnostika vozidla v reálném čase s Mercedes‑Benz Trucks Uptime, údržba, opravy, výměna dílů podléhajících opotřebení a mnoho dalšího. A to až 96 měsíců nebo do 1 milionu ujetých kilometrů.

Prémiové služby telematiky Fleetboard

Transparentní a efektivní systém řízení vozového parku: Služby telematiky online Fleetboard vám nabízejí řadu nástrojů, díky nimž bude váš vozový park transparentnější, efektivnější, udržitelnější a ziskovější. Ostatně: Nejjednodušší způsob, jak získat výhody, je Value Bundle. Zde je již obsažen kompletní paket služeb Fleetboard.

Individuální školení řidičů

Získejte ze svého eActrosu 600 ještě více: Naše školení vám pomohou zlepšit váš způsob jízdy, snížit spotřebu a snížit výpadky.

Finanční služby pro váš nákladní vůz

Rovnou se přidejte k nám: výhodná nabídka od Daimler Truck Financial Services. Nezáleží na tom, zda chcete eActros 600 používat nebo jej pouze vlastnit, pomocí individuálních finančních služeb vám usnadníme přechod na eMobility.

Finanční služby

Řešení přesně pro vás.

Co nejjednodušší přechod na eMobility: s finančními službami na míru od Daimler Truck Financial Services. Ať už se jedná o používání nebo vlastnictví vozidla – Daimler Truck Financial Services má individuální řešení pro vaše nákladní vozidlo i vaše podnikání.

Finanční služby
Záruka pro řadu případů
Záruka

Záruka pro řadu případů.

Rozsáhlá záruka Mercedes‑Benz Trucks se od opuštění výrobního závodu vztahuje na celé vozidlo (max.12 měsíců při neomezeném kilometrickém výkonu), ePowertrain (max. 36 měsíců nebo 360 000 km) a vysokonapěťové akumulátory (max. 72 měsíců nebo 720 000 km nebo 1 800 nabíjecích cyklů).8

Technické údaje

Podrobnosti o eActros 600.

Vhodný eTruck pro vaše úkoly: zde najdete přehled technických detailů tahače a podvozku valníku.

Podrobnosti o eActros 600
Technické údaje

Podrobnosti o eActros 600.

Údaje o výkonu motoru

1 V závislosti na výbavě.

2 Jmenovitá kapacita nového akumulátoru na základě interně definovaných rámcových podmínek. Může se lišit v závislosti na typu použití a okolním prostředí.  

3 Využitelná kapacita pro běžný provoz nákladních vozidel s novými akumulátory. Je založena na interně definovaných rámcových podmínkách a může se lišit v závislosti na použití a okolních podmínkách.

4 eActros 600 lze nabíjet pomocí sériové nabíjecí zásuvky CCS2 s výkonem až 400 kW: Na základě interně stanovených empirických hodnot potřebují tři bloky článků k nabití z 20 % na 80 % za optimálních podmínek, mj. při okolní teplotě 20 °C, na běžné rychlonabíjecí stanici se stejnosměrným nabíjecím proudem 500 A asi jednu hodinu.

5 Na základě interních simulací, protože závazný a jednotný standard Megawatt Charging System (MCS) je v současné době ještě ve zpracování.

6 Dojezd byl zjištěn interně za specifických zkušebních podmínek po předběžné přípravě akumulátoru tahače 4x2 s celkovou hmotností soupravy 40 t při venkovní teplotě 20 °C, při nasazení v dálkové dopravě a může se lišit od hodnot, zjištěných podle nařízení (EU) 2017/2400.

Varianty kabin řidiče

Pohled zepředu na ProCabin Stream
Boční pohled ProCabin Stream

Všeobecné technické údaje

Vnější šířka
2 500 mm
Vnější délka
2 395 mm
Výška k stání mezi sedadly
1 970 mm
Výška k stání před sedadly
1 830 mm

Pohled zepředu ProCabin Big
Boční pohled ProCabin Big

Všeobecné technické údaje

Vnější šířka
2 500 mm
Vnější délka
2 395 mm
Výška k stání mezi sedadly
1 990 mm
Výška k stání před sedadly
1 910 mm

Pohled zepředu ProCabin Giga
Boční pohled ProCabin Giga

Všeobecné technické údaje

Vnější šířka
2 500 mm
Vnější délka
2 395 mm
Výška k stání mezi sedadly
2 130 mm
Výška k stání před sedadly
2 050 mm

Konfigurace náprav pro eActros 600.

Středem zájmu jsou vaše přání: Nechcete při používání vozidla žádné kompromisy? Nebo hledáte řešení, které pokryje více oblastí najednou? Nezáleží na tom, zda se jedná o 2nápravové nebo 3nápravové vozidlo – Mercedes‑Benz Trucks nabízí širokou paletu možností kombinací. Přesně na míru podle vašich požadavků.

2nápravové vozidlo 4x2

4×2

2nápravové vozidlo s jednou poháněnou zadní nápravou.

3nápravové vozidlo 6×2 / 4 NLA

6×2 / 4 NLA

3nápravové vozidlo s poháněnou zadní nápravou a druhou zadní nápravou ve formě řízené vlečené nápravy.

3nápravové vozidlo 6×2 ENA

6×2 ENA

3nápravové vozidlo s poháněnou zadní nápravou a jednou vlečenou nápravou s jednoduchým obutím.

Objevte další modely.

Charged and ready.

Charged & ready

In charge for a new era.

In charge for a new era

Všechny konstrukční řady

Mohlo by vás zajímat:

Více než pouhé nákladní vozidlo.

Více než pouhé nákladní vozidlo

Již dnes jsme připraveni na zítřek.

Již dnes jsme připraveni na zítřek

Tvůj individuální nákladní vůz.

Váš individuální nákladní vůz

Na vyobrazeních a v textech mohou být uvedeny také příplatkové výbavy a příslušenství, které nejsou součástí standardní dodávky. Poskytnutá vyobrazení jsou jen příklady a neodráží skutečný stav originálních vozidel. Vzhled originálních vozidel se od těchto vyobrazení může lišit. Změny vyhrazeny. Vyobrazení a texty mohou obsahovat také typy a služby pro zákazníky, které nejsou v jednotlivých zemích nabízeny.

1 asistenční systémy mohou řidiče pouze podporovat. Odpovědnost za bezpečné řízení vozidla nese i nadále v plném rozsahu řidič.

2 Ve standardní výbavě v EU. 

3 S příplatkovou výbavou S2J může systém zabránit deaktivaci systému nouzového brzdění Active Brake Assist 6, resp. Active Brake Assist.

4 Příplatková výbava.

5 Příplatková výbava dodávaná pouze v kombinaci s řízením Servotwin, asistentem udržování odstupu, Active Brake Assist 5, asistentem regulace stability a Multimedia Cockpit, interactive.

6 Pokud mají vaše vozidla technické předpoklady pro TruckLive.

7 Produkty Daimler Truck Financial Services nejsou k dispozici ve všech zemích. Dostupnost na příslušném trhu lze ověřit u prodejce.

8 Pro ePowertrain a vysokonapěťové akumulátory platí podle toho, co nastane dříve. Záruční případ u vysokonapěťových akumulátorů nastane tehdy, pokud za uvedených podmínek pro vysokonapěťové akumulátory poklesne stav baterie (State of Health) pod 80 %.

9 Na základě interních simulací, protože závazný a jednotný standard Megawatt Charging System (MCS) je v současné době ještě ve zpracování.

10 Dojezd byl zjištěn interně za specifických zkušebních podmínek po předběžné přípravě akumulátoru tahače 4x2 s celkovou hmotností soupravy 40 t při venkovní teplotě 20 °C, při nasazení v dálkové dopravě a může se lišit od hodnot, zjištěných podle nařízení (EU) 2017/2400.