Uusi eActros 600 – International Truck of the Year 2025
Charged to change
eActros 600 on vakuuttava tien päällä, ja se vakuuttaa myös asiantuntijat. International Truck of the Year -tuomaristo on myöntänyt sille arvostetun vuoden 2025 palkinnon sen uraauurtavasta tekniikasta ja innovatiivisuudesta.
Kohokohdat
On aika kääntää uusi sivu.
eActros 600 on kestävä ja kannattava – ja TruckChargen, sopivien rahoituspalvelujen ja hyödyllisten digitaalisten palveluiden kanssa se on osa integroitua ratkaisua, jolla siirrytään kannattavasti eMobilityyn.
- Yksilölliset latausratkaisut
- Vaikuttava toimintasäde
- Tehokas voimansiirto
- Pikalataus
Räätälöity ratkaisu yrityksellesi: TruckCharge integroi eTruck-autot parhaalla mahdollisella tavalla toimintoihisi ja varmistaa latausinfrastruktuurin luotettavan toiminnan.
Tehty pitkille matkoille: eActros 600 tekee vaikutuksen tulevaisuuteen suuntautuvalla 500 kilometrin toimintasäteellään ilman uudelleenlatausta.10
Tehokas ja älykäs: eActros 600:n innovatiivinen sähköakseli tarjoaa 600 kW:n huipputeholla tarvittavan tehon vaativaan kuljetusarkeen. Predictive Powertrain Controlin ansiosta se välittää vaikuttavan voimansa tehokkaasti tielle.
Megawattilatauksen ansiosta eActros 600 lataa pitkäikäiset litiumrautafosfaattiakut (LFP) noin 30 minuutissa 20 %:sta 80 %:iin.9 Lyhyemmät latauspysähdykset ja enemmän aikaa tien päällä.
Innovaatio tarkastelussa
Tutustu eActros 600:aan.
Mitä latausmahdollisuuksia autossa on? Mitä LFP-akut tekevät ja kuinka pitkään ne kestävät? Mitä käyttötarkoituksia monipuoliset voiman ulosottoratkaisut mahdollistavat?
Sukella eMobilityn maailmaan tässä Deep Dive -esittelyssä ja näe, miten eActros 600 voi tehdä kuljetuksistasi kestävämpiä ja tehokkaampia.
Toimintasäde
Sähköistä tehokkuutta.
Pitkät matkat ilman lataushuolia: eActros 600:lla on 500 km:n toimintasäde ilman uudelleenlatausta.10 Se latautuu megawattilatauksella 20 %:sta 80 %:iin noin 30 minuutissa.9 Sen käyttöjärjestelmä tarjoaa lisätehoa. Litiumrautafosfaattiakut (LFP) ovat nikkelittömiä ja koboltittomia, mikä parantaa niiden käyttöikää ja virrankulkua huomattavasti.
Toimintasäde
Sähköistä tehokkuutta.
Voimansiirtolinja: täydellä voimalla eteenpäin.
Ylämäissä ja kiihdyttäessä käy ilmi: Tehokas ajaminen vaatii oikeanlaista voimaa. Uusi sähköakseli on suunniteltu erityisesti sitä varten. Se vie 400 kW:n jatkuvalla sähköteholla ja 600 kW:n huipputeholla eActros 600:aa voimakkaasti eteenpäin ja ylämäkeen. Nelivaihteisen vaihteistoteknologian ja Predictive Powertrain Control -järjestelmän ansiosta energiankulutusta voidaan vähentää dieselautoihin verrattuna jopa 50 prosenttia.
LFP-akku: varmuutta ja tehoa.
Kestävä ja taloudellinen, hiljainen ja täynnä tehoa: eActros 600 tarjoaa äskettäin kehitettyjen litium-rautafosfaattiakkujen ansiosta kokonaisen hyvien ominaisuuksien paketin:
- Toimintasäde: 500 km ilman uudelleenlatausta1
- Käyttöikä jopa 1 200 000 km
- Megawattilataus 20 %:sta 80 %:iin noin 30 minuutissa2
- Kestävä koboltiton ja nikkelitön akkukennorakenne
- Kuuden vuoden takuu
1 Toimintasäde on määritetty sisäisesti erityisissä testiolosuhteissa esisäätymisen jälkeen 4x2-puoliperävaunun vetoautolla, jonka yhdistelmän kokonaispaino on 40 t, 20 °C:n ulkolämpötilassa kaukoliikenteessä, ja se voi poiketa asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisista arvoista.
2 Perustuu sisäisiin simulaatioihin, koska sitova ja yhdenmukainen Megawatt Charging System (MCS) -standardi on tällä hetkellä vielä kehitteillä.
Reittisuunnittelija
Valitse reitti.
Jatketaan: eTruck Readyn avulla voit simuloida reittejäsi ottamalla huomioon liikenteen, sään ja kuorman. Voit näin selvittää, sopiiko eActros 600 toimintasäteensä puolesta sinun vaatimuksiisi.
Elinkaariarviointi
Jopa 80 %* pienemmät CO2e-päästöt.
eActros 600 auttaa sinua pienentämään CO2e-jalanjälkeäsi. Vaikka sen akkujen tuotannossa syntyykin aluksi vastaavaa dieselkuorma-autoa suuremmat CO2e-päästöt, hiilijalanjälki on yhtä suuri jo hieman yli 100 000 kilometrin ajon jälkeen, jos lataat eActros 600:n yksinomaan uusiutuvalla energialla. eActros 600:n noin 10 vuoden tai 1,2 miljoonan ajokilometrin elinkaaren aikana sen CO2e-päästöt ovat sähkön tuotantotavasta riippuen jopa 80 prosenttia pienemmät valmistuksesta käyttöiän päättymiseen asti.* Tämä perustuu elinkaariarviointiin – energiataseen ja ympäristövaikutusten analyysiin.
Jos eActros 600 ladataan täysin uusiutuvilla energianlähteillä (EU-Green-Grid-Mix**), sen CO2e-tase on saman suuruinen kuin vastaavien dieselkuorma-autojen jo hieman yli 100 000 kilometrin ajon jälkeen, kun käyttöiän odotetaan olevan noin 1,2 miljoonaa kilometriä.
Jos eActros 600 ladataan päästöiltään keskimääräisellä sähköntuotannolla, fossiiliset energialähteet mukaan lukien (EU-Grid-Mix 2020**), se ohittaa vastaavat dieselkuorma-autot noin 195 000 kilometrin jälkeen, jolloin tuotannosta alkaen lasketut CO2e-arvot ovat yhtä suuria.
Noin 10 vuoden ja 1,2 miljoonan kilometrin jälkeen eActros 600 on suoriutunut tehtävästään. Tällöin se ei ole ainoastaan tuottanut vähemmän CO2e-päästöjä kuin vastaavat dieselkuorma-autot samana aikana. eActros 600 tuottaa koko elinkaarensa aikana jopa 51 prosenttia vähemmän ilmalle ja vedelle haitallisia aineita. Näin voidaan esimerkiksi suojata vesistöjä liialliselta levänmuodostukselta, joka syntyy pääasiassa typen ja fosforin kaltaisista ravinteista.
Suurin mahdollinen säästö saavutetaan eActros 600:lla, kun sen teho saadaan koko kuorma-auton elinkaaren ajan uusiutuvista energialähteistä, kuten biomassasta tai tuuli-, aurinko- ja vesivoimasta. EU-Green-Grid-Mix 2020 EU:n kuvaa juuri tätä keskimäärin 100-prosenttisesti uusiutuvalla energialla tuotettua sähköä.
Kuorma-auton voi tietenkin ladata myös sähköllä, joka on tuotettu uusiutuvien energialähteiden ohella myös fossiilisilla polttoaineilla. Tätä sähköä kuvaa EU-Grid-Mix 2020. Tämäkin sähkötyyppi tuottaa dieselautoa pienemmät päästöt.
Kun eActros 600:n yhteenlaskettu CO2e-tase on EU-Green-Grid-Mix 2020 -latausta käytettäessä yhtä suuri kuin vastaavan dieselkuorma-auton hieman yli 100 000 kilometrin jälkeen, EU-Grid-Mix 2020 -sähköllä taseet ovat yhtä suuret noin 195 000 kilometrin jälkeen.
* EU-Green-Grid-Mix 2020 perustuu standardien ISO 14040:2006+A1:2020 ja ISO 14044:2006+A1:2017+A2:2020 mukaiseen elinkaariarviointiin, jonka ulkoinen kolmas osapuoli, TÜV Rheinland, on arvioinut kriittisesti. Elinkaariarvioinnin taustalla olevat tiedot ja oletukset sekä toiminnallisten yksiköiden ja menetelmien erittelyt vaikuttavat merkittävästi tuloksiin. Vertailua muihin kuorma-automalleihin tai autoihin ei siksi ole tarkoitettu eikä suositeltu.
** Energiatyyppien tietolähde on sphera.com
*** Simuloitu Vehicle Energy Consumption Calculation Tool -työkalulla (VECTO 3.3.15, 3102)
Ulkopuoli
40 t käyntikortti.
Todellinen katseenvangitsija – ja selkeä sitoutuminen kuljetuksen sähköiseen tulevaisuuteen: uraauurtavasti muotoiltu eActros 600. Sen ProCabin-ohjaamo, jonka etuosa on pidennetty ja konepelti selvälinjainen, antaa erityisen modernin vaikutelman. Aerodynamiikkaa vahvistavat parannettu alustan verhous ja lisätiivisteet. Uudet LED‑valonheittimet ja tumma‑kromiset tehosteet viimeistelevät kokonaisuuden.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
Sisätila
Houkutteleva työpaikka.
Rentoutuneena perille kaukoliikenteessä: eActros 600 tarjoaa uudentasoista mukavuutta kuljettajalle. Tähän vaikuttavat muun muassa seuraavat: intuitiivisesti käytettävä Multimedia Cockpit Interactive 2 – joka on varustettu puheohjauksella; ajopiirturisovellus, joka helpottaa ajanseurantaa, tunnelmavalaistus, joka luo hyvän tunnelman, ja paljon muita yksityiskohtia.
Sisätila
Houkutteleva työpaikka.
Multimedia Cockpit Interactive 2: Älykästä matkantekoa.
Suurempi näyttö, parempi yleiskuva.
Multimedia Cockpit Interactive 2:n uusi toissijainen näyttö täydentää päänäyttöä ja takaa paremman yleiskuvan. Kosketusnäytön tai monitoimiohjauspyörän avulla voidaan ohjata lämmitystä, ilmastointilaitetta, navigointia, puhelinta ja valoja, kuten myös integroitua radio-infotainment-järjestelmää.
Megayksinkertaista multimediaa.
Multimedia Cockpit Interactive 2 -järjestelmää voi käyttää myös helposti puheohjauksella. Näin voit pitää katseesi entistä paremmin tiessä – ja kädet ohjauspyörässä. Lisäksi se tarjoaa useita personointimahdollisuuksia. Ja ajopiirturisovelluksen, joka helpottaa ajanhallintaa.
Reitin suunnittelu: suoraviivaisesti.
Parannettu reittiohjaus: Multimedia Cockpit Interactive 2:een integroitu navigointi on suunniteltu erityisesti sähköautoille, ja se ottaa aina huomioon uusimman latausinfrastruktuurin.
Varusteet: kattavasti varusteltu.
eActros 600 tarjoaa parannetun istuinlämmityksen, USB-lisäliitännän, henkilökohtaisilla asetuksilla varustetun järjestelmän ohjauksen, katseilta suojaavan verhon ja monien muiden ominaisuuksien ansiosta rentoa tunnelmaa päivällä ja yöllä. Mukavuutta lisäävät lisävarusteet, kuten lisäjääkaappi tai 230 V:n pistorasia.
Turvallisuus
Tarkkaavaiset apulaiset mukana matkassa.
Turvallisuus ensin – sitä voit odottaa tähtimerkin autolta. eActros 600 erottuu edukseen Mercedes‑Benz Trucksin turvallisuusavustinjärjestelmien sekä erityisesti sitä varten suunniteltujen ominaisuuksiensa ansiosta. MirrorCam takaa paremman näkyvyyden joka puolelle.
Avustinjärjestelmät: entistä enemmän turvallisuutta.
Turvallisesti tien päällä – eActros 600 on varustettu Mercedes‑Benz Trucksin innovatiivisilla avustinjärjestelmillä. Sen kokonaisvaltainen turvallisuuskonsepti ei ainoastaan täytä lakisääteisiä määräyksiä ja standardeja, vaan ylittää ne tiettyjen toimintojen ansiosta.
Aja ennakoivasti: Active Brake Assist -järjestelmän uusin versio pystyy nyt tunnistamaan esteet ja kriittiset tilanteet entistä paremmin – ja reagoimaan selkeillä varoitussignaaleilla aina automaattiseen täysjarrutukseen saakka.
Säilytä kokonaiskuva: eActros 600:n Front Guard Assist voi valvoa auton edessä olevaa aluetta ja auttaa varoitussignaalien avulla mahdollisissa vaaroissa. Turvallisempaan liikkeellelähtöön, siirtelyyn ja kääntymiseen.
Lisää mukavuutta ja turvallisuutta tien päällä: eActros 600:n Active Drive Assist 3 yhdistää erilaisia avustintoimintoja, jotka helpottavat työskentelyä cockpitissä ja auttavat välttämään vaarallisia tilanteita mahdollisimman hyvin.
Neuvonta ja palvelut
Huolto sisältyy hintaan.
Näin kuorma-autosi pysyy pidempään siellä, missä se tienaa rahaa: tien päällä. Yksilölliset huoltosopimukset, tiheä korjaamoverkosto ja kellon ympäri tavoitettava Mercedes‑Benz Trucks Service24h mahdollistavat mahdollisimman lyhyet seisonta-ajat. Huollossa – ja myös harvinaisissa vikatilanteissa.
TruckCharge
Latausratkaisut yrityksellesi.
Tutustu TruckChargen avulla kokonaisvaltaiseen yhdistelmään neuvontaa, latausinfrastruktuuria ja toimintaa eTrucksille. TruckCharge huolehtii saumattoman integroinnin ja luotettavan toiminnan käyttöolosuhteiden analysoinnista uusimpien latauspisteiden käyttöönottoon ja toimintaan.
Digitaaliset palvelut.
Suo itsellesi digitaalista apua ajoneuvohallintaan, ja tee kuorma-autoosi liittyvistä prosesseista kannattavampia älykkäillä palveluilla, kuten Mercedes‑Benz Trucks Uptimella, Fleetboardilla, TruckLivella ja My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -asiakasportaalilla. Näillä palveluilla voit suunnitella huollot tehokkaasti, lyhentää seisonta-aikaa tai tehdä reittisuunnittelua reaaliaikaisten liikennetietojen perusteella. Lisäksi Mercedes‑Benz Trucks Service24h -palvelumme on vikatilanteessa vieläkin nopeampi, kun se pääsee käsiksi eActros 600:n digitaalisiin tietoihin.
Digitaaliset palvelut.
Fleetboard
Fleetboard antaa sinulle reaaliaikaisen yleiskuvan autojesi ja latausinfrastruktuurisi oleellisista tiedoista.
- Fleetboard Charge Managementin avulla voit tarkastella eActros 600:n ja latausinfrastruktuurin välisiä prosesseja ja ohjata niitä älykkäästi.
- Seuraa Fleetboard Mappingin avulla reaaliajassa, missä autosi ovat, ovatko ne liikenteessä, seisovatko ne paikallaan vai ovatko ne latauksessa – ja saat muita tärkeitä autotietoja.
- Digitaalisen Fleetboard Logbook -ajopäiväkirjan avulla saat yleiskuvan auton ajojen historiasta. Yksittäisten ajojen yhteenvedon avulla voit tunnistaa helposti eActros 600:n uudet mahdollisuudet.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime tarkastaa kuorma-autosi monien järjestelmien tilan käyttöönoton yhteydessä. Se voi tunnistaa kriittiset tilat – ja lähettää ennakoivia korjaus‑ ja huolto-ohjeita. Näin voit reagoida nopeammin ja välttää ennakoitavissa olevia vikoja. Seisonta-ajat lyhenevät. Kuten myös niihin liittyvät kustannukset. Lisäksi palvelu kertoo sinulle läpinäkyvästi eTruck-autojesi tilasta, kuten varaustilasta ja jäljellä olevasta toimintasäteestä – reaaliaikaisena tukena ajojärjestelyille.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Hallitse autojasi sekä niihin liittyviä sopimuksia ja tietoja: Voit tehdä sen helposti digitaalisen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -asiakasportaalin kautta.
TruckLive on porttisi digitaaliseen palvelumaailmaamme. Se mahdollistaa dynaamisen reittiohjauksen. Lisäksi se tarjoaa hyödyllisiä toimintoja, kuten tehokkaan huoltojen hallinnan sekä monia muita erityisiä palveluita, jotka ovat saatavilla pian.
- Parempi huoltojen hallinta ajankohtaisten huoltovälien ennusteiden ansiosta
- Tapahtumaviestit tarvittavista korjaustoimenpiteistä
- Auton kunnon läpinäkyvyys, jarrupalojen kuluneisuudesta rengaspaineeseen
- Lyhyemmät ajoajat ja parempi suunniteltavuus auton navigoinnin reaaliaikaisten liikennetietojen ansiosta
- Digitaalinen ja maksuton: My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -sopimukset ja TruckLive1 -aktivointi autoillesi
1 Niin kauan kuin autoissasi on tekniset edellytykset TruckLivelle.
Value Bundle -palvelupaketti
Huollon tehopakkaus.
Tarjous, joka tekee kuorma-autostasi vielä paremman: eActros 600:n Value Bundle -paketin avulla saat Mercedes‑Benz Trucksin kattavat palvelut helposti yhdessä paketissa – sekä hintaedut. Näin kuorma-autosi on hyvin varusteltu. Voit keskittyä ydinliiketoimintaasi.
Täydellinen huoltopaketti pitkää ja kannattavaa eActros 600 -käyttöikää varten: Auton reaaliaikainen diagnoosi Mercedes‑Benz Trucks Uptime -palvelun avulla, huollot, korjaukset, kuluvien osien vaihto ja paljon muuta sisältyvät palveluun. Jopa 96 kuukautta tai 1 miljoonan kilometrin kokonaisajosuorite.
Läpinäkyvä ja tehokas kalustonhallintajärjestelmä: Fleetboardin online-telematiikkapalvelut tarjoavat lukuisia työkaluja, jotka tekevät ajokalustostasi läpinäkyvämmän, tehokkaamman, kestävämmän ja kannattavamman. Sitä paitsi: Helpoin tapa hyödyntää edut on Value Bundle. Täydellinen Fleetboard-palvelupaketti sisältyy jo siihen.
Ota eActros 600:sta vieläkin enemmän irti: Koulutuksemme auttavat sinua parantamaan ajotapaasi, vähentämään kulutusta ja vähentämään rikkoutumisia.
Lähde mukaan matkalle: Daimler Truck Financial Servicesin sopiva tarjous. Halusitpa eActros 600:n omaksi tai ainoastaan käyttöösi, yksilölliset rahoituspalvelut helpottavat siirtymistäsi eMobilityyn.
Rahoituspalvelut
Räätälöity ratkaisu.
Mahdollisimman helppo siirtyminen eMobilityyn: räätälöityjen Daimler Truck Financial Services -rahoituspalvelujen avulla. Olipa kyse auton käytöstä tai auton omistamisesta, Daimler Truck Financial Servicesillä on yksilöllinen ratkaisu kuorma-autollesi ja yrityksellesi.
Takuu
Takuu monia tilanteita varten.
Kattava Mercedes‑Benz Trucks -takuu tehtaalta lähtien kattaa koko auton (enintään 12 kuukautta, rajoittamaton kilometrimäärä), ePowertrainin (enintään 36 kuukautta tai 360 000 km) ja korkeajänniteakut (enintään 72 kuukautta tai 720 000 km tai 1 800 latausjaksoa).8
Tekniset tiedot
eActros 600 tarkastelussa.
Sopiva eTruck-auto tarpeesi mukaan: Täältä löydät yhteenvedon puoliperävaunun vetoauton ja lava-alustan teknisistä tiedoista.
Tekniset tiedot
eActros 600 tarkastelussa.
Moottoreiden tehotiedot
1 Varustelusta riippuen.
2 Uuden akun nimelliskapasiteetti sisäisesti määritettyjen olosuhteiden mukaan. Se voi vaihdella käyttötilanteen ja ympäristöolosuhteiden mukaan.
3 Käytettävissä oleva kapasiteetti, kun kuorma-autoa käytetään säännöllisesti uusilla akuilla. Tämä perustuu sisäisesti määritettyihin puiteolosuhteisiin ja voi vaihdella käyttötapauksesta ja ympäristöolosuhteista riippuen.
4 eActros 600 voidaan ladata jopa 400 kW:lla vakio-CCS2-latauspistorasian kautta: Sisäisesti määritettyjen empiiristen arvojen perusteella kolme akkupakettia vaativat noin tunnin latautuakseen 20 %:sta 80 %:iin optimaalisissa olosuhteissa, joissa ympäristön lämpötila on 20 °C, tavanomaisessa tasavirtapikalatauspisteessä 500 A latausvirralla.
5 Perustuu sisäisiin simulaatioihin, koska sitova ja yhdenmukainen Megawatt Charging System (MCS) -standardi on tällä hetkellä vielä kehitteillä.
6 Toimintasäde on määritetty sisäisesti erityisissä testiolosuhteissa esisäätymisen jälkeen 4x2-puoliperävaunun vetoautolla, jonka yhdistelmän kokonaispaino on 40 t, 20 °C:n ulkolämpötilassa kaukoliikenteessä, ja se voi poiketa asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisista arvoista.
Ohjaamoversiot
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 500 mm |
| Ulkopituus |
| 2 395 mm |
| Seisomakorkeus istuinten välissä |
| 1 970 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 830 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 500 mm |
| Ulkopituus |
| 2 395 mm |
| Seisomakorkeus istuinten välissä |
| 1 990 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 910 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 500 mm |
| Ulkopituus |
| 2 395 mm |
| Seisomakorkeus istuinten välissä |
| 2 130 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 2 050 mm |
eActros 600 -akselikonfiguraatiot.
Täällä keskitytään toiveisiisi: Etkö halua tinkiä tavoitteistasi? Vai etsitkö ratkaisua, joka toimii useissa käyttökohteissa? Olipa kyseessä kaksi‑ tai kolmiakselinen auto – Mercedes‑Benz Trucks tarjoaa laajan valikoiman yhdistelymahdollisuuksia. Sinun tarpeisiisi räätälöitynä.
4×2
Kaksiakselinen auto, jossa on vetävä taka-akseli.
6×2 / 4 teliakseli
Kolmiakselinen auto, jossa on vetävä taka-akseli ja toinen taka-akseli ohjattavana teliakselina.
6×2 ENA
Kolmiakselinen auto, jossa on vetävä taka-akseli ja yksirenkainen, jäykkä teliakseli.
Tutustu muihin malleihin.
Charged & ready
In charge for a new era
Kaikki mallisarjat
Tämä voi myös kiinnostaa sinua:
Enemmän kuin pelkkä kuorma-auto
Valmis huomiseen jo tänään
Oma yksilöllinen kuorma-autosi
Kuvat ja tekstit voivat sisältää tarvikkeita ja lisävarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitukseen. Esitteen kuvat ovat vain esimerkkejä, eikä niistä välttämättä ole nähtävissä alkuperäisten autojen todelliset varusteet. Alkuperäisten autojen ulkonäkö voi poiketa kuvista. Oikeus muutoksiin pidätetään. Kuvissa ja teksteissä voi esiintyä myös malleja, tukipalveluita, huoltoja ja tuotteita, joita ei ole saatavilla kaikissa maissa.
1 Avustinjärjestelmät voivat vain tukea kuljettajaa. Vastuu auton turvallisesta käytöstä on aina kuljettajalla.
2 Vakiovaruste EU:ssa.
3 S2J-lisävarusteen avulla voidaan hätäjarrutusjärjestelmän Active Brake Assist 6 deaktivoinnin mahdollisuus estää järjestelmästä.
4 Lisävaruste.
5 Lisävaruste, vain Servotwin-ohjauksen, etäisyysvalvonnan, Active Brake Assist 5 -järjestelmän, ajovakauden hallinta-avustimen ja Multimedia Cockpit, interactiven yhteydessä.
6 Niin kauan kuin autoissasi on TruckLiveä koskevat tekniset edellytykset.
7 Daimler Truck Financial Services -tuotteet eivät ole saatavilla kaikissa maissa. Tarkista saatavuus omalla markkina-alueellasi jälleenmyyjältä.
8 ePowertrainin ja korkeajänniteakkujen kohdalla pätee se, kumpi täyttyy ensin. Korkeajänniteakkuja koskeva takuutapaus syntyy, kun korkeajänniteakkujen State of Health laskee mainituissa olosuhteissa alle 80 prosentin.
9 Perustuu sisäisiin simulaatioihin, koska sitova ja yhdenmukainen Megawatt Charging System (MCS) -standardi on tällä hetkellä vielä kehitteillä.
10 Toimintasäde on määritetty sisäisesti erityisissä testiolosuhteissa esisäätymisen jälkeen 4x2-puoliperävaunun vetoautolla, jonka yhdistelmän kokonaispaino on 40 t, 20 °C:n ulkolämpötilassa kaukoliikenteessä, ja se voi poiketa asetuksen (EU) 2017/2400 mukaisista arvoista.